华为问界新m7充电桩多大 - 华为问界m7充电桩
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文章信息一览：
问界M7是纯电还是混动
1、问界 M7 ***用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载的是5T增程式混动系统，提供两驱版本和四驱版本，其中四驱版的破百时间为8秒，馈电工况下百公里油耗为6L。续航对比：领克 09EM-P 搭载了容量为 40.1kWh 的三元锂电池组，CLTC纯电续航里程为 190km，WLTC综合续航里程为 1100km。
2、该车前后各有6颗超声波雷达和3个毫米波雷达，8个摄像头，具备一系列驾驶辅助功能。 问界M5和问界M7使用5T四缸专用增程器0，拥有深度米勒循环技术，发动机热效率可达41%，压缩比能达到15：1，实现比燃油车更低的综合油耗。
3、十月底，传祺ES9宣告上市，售价区间为298万元-298万元。新车定位中大型新能源SUV，搭载0T发动机+2挡DHT的插电混动系统。
4、问界m7参数配置如下：AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
5、问界有问界M5和问界M7两款车型。问界M5既有纯电动车型，也有混动车型。而问界M7是一款混动车型，或者可以称为增程式混动车，它***用电机驱动。由于***用了增程式技术，问界M7在满油满电的情况下，续航里程可以超过1000公里，从而消除了纯电动车的续航焦虑，加油也更加便捷。
6、在过去的2022年里，赛力斯汽车与华为联合设计的问界系列车型，相继推出了问界M问界M7和问界M5纯电，其累计交付量已超过 8 万辆，打造出新能源汽车行业中罕见的“赛力斯速度”。
斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。
正是有了这样强大的体系赋能，才能让问界不断推出像问界新M7大五座这样的“双智”领先、常用常新的产品，而28万元起的预售价格更是诚意满满，凸显了它的竞争优势。
相较于其他的高阶智驾系统，2024款问界M7智驾版车型由于不受高精度地图覆盖的限制，所涵盖的范围更广。即便是三四线城市的用户，也可以享受到高阶智驾带来的便利。
高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布
华为常务董事、终端BGCEO、智能汽车解决方案BUCEO余承东表示：“AITO问界新M7大五座版作为升级打造的全新车型，整体升级投入超过了5个亿！除了鸿蒙智能座舱0，华为高阶智能驾驶0，AITO问界新M7还有领先同级别车型的3米超大车内有效空间和全新升级的舒适座椅，全系标配通风、加热和***功能。
以此为依托，AITO问界 新M7将成为首款不依赖高精地图，就可以在全国实现高阶智能驾驶的车型。
AITO问界新M7内外做了全方位的升级，并加入了鸿蒙智能座舱0和HUAWEI ADS 0智驾系统等，同时新车还围绕座舱空间做了升级，并在安全方面也得到全面升级。新增全向防碰撞系统，城市高阶领航功能年底将实现全国通用。首先，让我们来了解一下AITO问界新M7的升级内容。
其他方面，新车在智驾版车型上，还搭载了华为ADS0高阶智能驾驶系统，结合其所配备了的激光雷达，能够实现高速、城区、泊车等全场景下的智能辅助驾驶能力。同时，据官方表示，在新系统的加持下，90km/h速度刹停的能力提升50%，并且该车拥有更好的矢量分配，转向灵敏度提升36%。
作为一款25万级智驾豪华中大型SUV，华为在AITO问界新M7系列上投入五个亿，重点提升“智能座舱”、“智能驾驶”、“智能安全”三大方面。新M7搭载了HUAWEIADS0高阶智能驾驶系统，实现了不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶。
作为AITO问界全新推出的智慧豪华出行产品，问界新M7不仅满足了用户对更大空间的追求，同时以更智能的体验赋能豪华出行，重新定义了25万级智价比。
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