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华为m7问界无人驾驶 - 华为无人驾驶体验

华为问界 1年前(05-19) 39

本篇文章给大家分享华为m7问界无人驾驶，以及华为无人驾驶体验对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

1、斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?
2、新问界M7的智驾系统很强,但这台车功能更丰富用起来更靠谱
3、华为问界m7智驾版价格
4、问界m7有自动驾驶吗
5、高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布
6、进军高阶智驾孰强孰弱?看新岚图FREE和新问界M7就知晓

斥资5亿,智驾年底全国可用,问界新M7“新”在哪里?

1、总结，问界M7这次是不赚钱啊！M7 Plus五座后驱版298万起，M7 Plus五座四驱版248万元、M7 Max五座智驾版30.98万元；M7 Plus六座后驱版298万元，M7 Max六座智驾版398万元。

2、正是有了这样强大的体系赋能，才能让问界不断推出像问界新M7大五座这样的“双智”领先、常用常新的产品，而28万元起的预售价格更是诚意满满，凸显了它的竞争优势。

（图片来源网络，侵删）

3、相较于其他的高阶智驾系统，2024款问界M7智驾版车型由于不受高精度地图覆盖的限制，所涵盖的范围更广。即便是三四线城市的用户，也可以享受到高阶智驾带来的便利。

4、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。从工信部曝光的公示图来看，该车最大的变化就在于除了常规六座版，还首次推出了五座，可以适用更多消费者的使用需求，而智驾版则配备了华为ADS 0高阶辅助驾驶系统。

5、作为5亿投入重点打造的车型，AITO问界新M7前脸***用的依旧是上下双层横条式进气格栅、时下流行的贯穿式灯带、以及可发光的LOGO，使用全LED光源。其中智驾版由于搭载了激光雷达，因此在车顶处多了一个小犄角，在这颗激光雷达的加持下，AITO问界新M7首次应用了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。

（图片来源网络，侵删）

6、更好开，更安全当然，重金5个亿投入研发的问界新M7的升级还不只这些，毕竟这是一台对标宝马X5L等豪华中大型SUV的车型，驾控和安全方面也是重点升级的地方。问界新M7升级HUAWEI DATSTM0动态自适应扭矩系统与前后悬双FSD可变阻尼减震器，配置上对标豪华级别车型，驾乘质感方面自然不会差。

新问界M7的智驾系统很强,但这台车功能更丰富用起来更靠谱

1、新问界M7搭载了华为的ADS 0智驾系统。与新岚图FREE的Apollo智驾系统路线不同，新问界M7的ADS 0，是围绕激光雷达为硬件基础的，不过在可实现的功能上，与前者比较类似。诸如高速NOA开启之后，新问界M7也能实现自动跟车、导航辅助、自动进出匝道等功能，同样也支持自动泊车等实用性配置。

2、和新岚图FREE Apollo智驾系统的视觉感知融合方案不同，新问界M7***用的是激光雷达为硬件基础的方案，虽然路线不同，但是在实现的功能上，两台车还是比较类似的。

3、总之，智驾不是炫技，可靠性才是衡量智驾系统的关键。目前来说，新岚图FREE和新问界M7的软硬件的耦合都做到了极高的阈值，但是要说谁更让人放心，大多数理性的消费者显然还是会站在新岚图FREE这边。

4、对于经常有长途需求的小伙伴来说，岚图FREE的用成本比问界M7更低、更省钱。无论是智驾表现，还是经济性表现，问界M7和岚图FREE在同级别都有很强的竞争力，这也是两台车能畅销的原因之一。

5、总体来看，新问界M7的智驾功能同样非常强大。（新岚图FREE）经过对比，可以看出新岚图FREE与新问界M7在空间和智驾系统的差异。显而易见，新岚图FREE的乘坐空间更值得期待，智驾功能方面它也是第一梯队。当然了，新问界M7的表现也不错，可选6座、ADS辅助驾驶系统表现也都不错。

6、华为在智驾方面的成绩，想必不用多说，但本次问界新款M7升级的重点不仅在智驾上，也更专注了造车本身，不仅是车身安全还是内饰空间都进行了全方位“改造”。

华为问界m7智驾版价格

华为问界M7智驾版车型的售价区间为298万元-398万元，相比老款车型的售价区间298万元-398万元，降价1万元。新款问界M7智驾版的售价为298万元，相比老款智驾版车型降低1万元，降低了10%。此外，新款问界M7还新增了五座版本给消费者选择。

月12日，AITO问界新M7系列正式上市，价格公布如下：M7Plus五座后驱版298万元、M7Plus五座四驱版248万元、M7Max五座智驾版30.98万元；M7Plus六座后驱版298万元，M7Max六座智驾版398万元。

华为问界M7智驾版价格 AITO汽车官方宣布，新款问界M7正式上市并同步开启交付，共计推出5款车型，整体售价区间为298万-398万元。新款问界M7属于当前一代车型的首次改款，在保留六座版本的基础上新增五座版本给消费者选择。智驾版车型还搭载华为ADS0高阶智能辅助驾驶系统。

华为问界M7智驾版价格及升级内容问界M7上市一年两个月，销量平平无奇，为了改变颓势，推出了新款车型。新车起售价为298万元，相比现款下降了4万元，加入了价格战。新款车型搭载了HUAWEI ADS0智驾系统，配备27枚传感器，辅助驾驶表现很像技术娴熟的“老司机”。

年9月12日，AITO问界新M7正式上市，新车共有5款车型，其中M7Plus五座后驱版298万元、M7Plus五座四驱版248万元、M7Max五座智驾版30.98万元；M7Plus六座后驱版298万元，M7Max六座智驾版398万元。

值得一提的是，新M7综合续航里程达到了1300公里，纯电续航里程超过240公里。据发布会上信息，五款车型及价格分别为：M7 Plus五座后驱版为298万元；M7 Plus五座四驱版为248万元；M7 Max五座智驾版为30.98万元；M7 Plus六座后驱版为298万元；M7 Max六座智驾版398万元。

问界m7有自动驾驶吗

问界M7的自动驾驶辅助系统是L2级的，包括车道巡航辅助、驾驶盲区预警、车道偏离预警等功能。然而，它并没有搭载华为的城市自动驾驶功能。虽然问界M7在配置方面比较丰富，但与理想ONE相比，自动驾驶能力稍显薄弱。

问界新M7车机搭载了更多应用，如手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转；手机航拍流转到座舱屏幕等。小艺智慧语音进一步突破，可以做到离线语音导航、实现语音操控拍照随时分享、无需下车即可支付等。

在城区驾驶的时候，新问界M7同样可以完成如绿灯起步、拥堵跟车、斑马线减速、险情避让等，同样也支持自动泊车。和新岚图FREE Apollo智驾系统的视觉感知融合方案不同，新问界M7***用的是激光雷达为硬件基础的方案，虽然路线不同，但是在实现的功能上，两台车还是比较类似的。

在智能驾驶辅助系统方面，问界新M7同样表现出色。其配备的L2+级别的自动驾驶辅助功能可以在特定情况下实现车辆的自动驾驶，从而减轻驾驶者的负担。而自动泊车功能则可以帮助驾驶者在复杂的停车环境中轻松地将车辆停好。

十一用车，大家多数以长途旅行为主，能够更快、更舒适、更安全到达目的地，是大家的终极目标。而在这方面，作为全球智能驾驶产业领跑者，早在2013年积极开始布局自动驾驶的百度显然更有底气。

智能驾驶辅助系统方面，2024款M7问界有望搭载最新的自动驾驶技术，如自动泊车、车道保持、交通拥堵辅助等。这些系统将利用先进的传感器和算法，提高驾驶安全性，并减轻驾驶员的操作负担。需要注意的是，以上所述仅为可能的参数配置方向，并非确切信息。实际参数可能会因市场定位、技术更新等因素而有所调整。

高阶智能驾驶全国开放?AITO问界新M7发布

全国都能开的高阶智能驾驶来了 “今年年底，高阶智能驾驶全国都能开。”此话一出，发布会现场再次响起“遥遥领先”的起哄声。在友商还在较劲高阶自动驾驶年底是覆盖50城还是覆盖100城的时候，华为直接掀桌子，喊出了全国都能开的口号，这句遥遥领先当之不愧。

而智能驾驶，与之前M5智驾版本的差异不大，而且在新款M7的发布会上，余承东也明确了，华为在智能驾驶上已经实现了有“高精度地图”和没有“高精度地图”都能开。最晚在今年年底之前，全国范围内都能实现城市级领航智能驾驶了。所以智能座舱和智能驾驶，确实都配得上业内的遥遥领先。

易车讯7月14日，工信部网站公布了AITO问界M7智驾版申报图。新车在外观方面与现款车型差别不大，主要是在软件上有所升级，搭载华为ADS 0（Advanced Driving System，华为高阶智能驾驶系统），并将于9月正式上市。

易车讯近日，AITO汽车表示，自1月31日起，问界M5和新M7智驾版开始陆续进行高阶包OTA版本的升级，可在全国范围内实现不依赖于高精地图的城区NCA高阶智能驾驶，带来更好的智驾体验。【问界M5】【问界M7】据数据显示，AITO全系1月交付新车32***3辆，环比增长376%，其中24天单日交付破千。

月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上， AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。

]和全新升级的HarmonyOS智能座舱。问界M7全国建议零售价为398-398万元，将满足家庭和商务用户对于高品质出行的追求，让大型豪华SUV进入智能时代。