华为问界m5真实体验 - 华为问界m5真实体验怎么样
文章信息一览:
- 1、基于高精地图,问界M5智驾版城区也可接管方向盘
- 2、静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
- 3、试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
- 4、名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
- 5、华为问界m5优缺点
- 6、华为汽车问界m5值得买吗
基于高精地图,问界M5智驾版城区也可接管方向盘
而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验,为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶(NCA智驾领航辅助)功能。
智驾版车型搭载华为ADS 0系统,依靠激光雷达和高精度地图,可实现代客泊车辅助、城区车道巡航辅助增强、城区智驾领航辅助等功能。
近日,网上又曝光了问界M5智驾版的辅助驾驶城区实测***,展示了该车在各种复杂场景下的智能驾驶表现。而这些让业界震惊的智能驾驶能力,完全得益于HUAWEI ADS0的高阶智能驾驶系统。
静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市,它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案(ADS 0)的车型,也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。
业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案(ADS 0)的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市,而直到上周五,我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验,但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。
今年4月份,AITO问界M5智驾版正式亮相,相比此前的车型,新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上,首批M5智驾版也进行了交付。
问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流,纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。
要说最显著的变化,就是在车顶前方搭载了激光雷达模组,增加了一定科幻感。同时,AITO问界M5智驾版***用了全新的融合灯组设计,配备了双透镜大灯,照射范围更广;且新车配备了全新样式的20英寸轮圈,让整车气质提升了不少。
试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
问界M5不算新车,但此次试驾我却十分期待,因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型,车辆搭载了华为ADS 0系统,支持多城市的NCA功能。
而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验,为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶(NCA智驾领航辅助)功能。
这一篇,我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先,问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。
随着华为ADS自动驾驶解决方案和激光雷达的加入,进一步强化了问界M5智驾版的自动驾驶辅助能力。
名副其实的“智驾天花板”,探店问界M5智驾版
1、问界M5纯电智驾版的多辐轮毂加入了轮毂罩,以降低轮毅产生的风阻,搭配尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。
2、此外,问界M5智驾版在智能化这一块,还有另外一个长板,就是鸿蒙智能座舱0。在过去做好座舱,可能只需要舍得堆料,有豪华的内饰、优秀的设计,就能称之为“座舱天花板”。但到了智能座舱时代,事情就不是那么简单。
3、这就要提到问界M5智驾版了,这款车以其1400+km的超长续航,确保了你的出行无忧。
4、智能硬件不同:智驾版比标准版增加了激光雷达、***摄像头、毫米波雷达等智能硬件。软件不同:智驾版比标准版增加了智能辅助驾驶软件,如泊车辅助、车道偏离预警、盲点监测等。
5、当谈到问界M5智驾版的内饰配置时,我们不得不提它搭载的“智能座舱天花板”——鸿蒙智能座舱0。这一系统使得车辆的智能化水平达到了新高度。
6、因此,问界M5高阶智驾版对高精地图依赖程度低这件事儿,就从智能驾驶层面拉开了与其他高端新能源品牌的差距,而纵然目前尚不清楚问界M5高阶智驾版在不依赖高精地图之后的智驾能力上限几何,但它豪华的感知硬件阵容还是挺让人信服的。
华为问界m5优缺点
隔音性能差 虽然华为M5全车***用了双层隔音玻璃,但整车的实际隔音性能还是比较差的。日常行驶中还是会有明显的胎噪和路噪,尤其是外后视镜的风声。噪音特别明显。 存储空间性能一般 该车型前排储物空间设计不合理。
质量问题:部分车主反映问界M5存在质量问题,如发动机异响、变速箱故障等。 车机系统差:问界M5的车机系统被很多车主吐槽过,包括卡顿、崩溃等问题。 空间小:问界M5的后排空间比较小,即使是身高超过170cm的用户坐上去也会觉得累。
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华为问界M5优点是:车机的实际使用体验好、缺点是隔音性能较差。用户可以通过高精度定位系统获取车辆实时位置及路况信息,并自动分析显示周边便捷设施。
储物空间不足 许多车主反映,问界M5的前排储物空间比较小,扶手箱和手套箱的容积也不大,在日常用车过程中其实无法放置太多物品,同时369L容积的后备箱作为家用车来说也并不大2舒适性欠佳 体验过问界M5的消费者大。
华为汽车问界m5值得买吗
1、所以对于问界M5最适合入手的车型版本,从价值感受上看,最值的一款是售价为298万元的2023款增程后驱智驾版。
2、该车优缺点如下:优点:车机实际使用体验好,整车配备的16英寸中控屏和华为的鸿蒙系统,表现出色,流畅的操作和设计感十足的UI界面,尤其在语音助手方面,无论控制范围还是理解能力,都显示了其卓越的表现。
3、问界M5还是非常值得购买的,虽然是新出的汽车品牌,但是性价比还不错,华为的品控还是放心的。外观方面:外观都说像保时捷Macan,但是前面感觉还是区别很大的,这个大灯就锋利运动很多,车标也好看,车尾部倒还挺像Macan的。
4、T四缸增程器,满油满电情况下CLTC工况续航里程达到1242公里,兼具燃油和电力驱动方式。华为通过推出AITO问界M5进一步拓展了其业务领域,展示了其在智能汽车领域的实力和创新能力。在我看来还是值得入手的。
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