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华为问界新m9无人驾驶 - 华为问界m9无人驾驶***

华为问界 1年前(05-10) 42

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问界M9的语音助手同样好用，智能水平属业内第一梯队。借助“小艺同学”，其能精确识别声纹和音区，支持高达5轮对话意图理解，对车内不同乘客的需求给予更精准的响应。

问界M9***用大6座的布局，第二排的右边位按理成章的是老板位。对于这个位置，问界M9也是给出了全车最尊贵的体验。基础的通风加热***等功能自不用多说。除此之外，这张座椅还有零重力模式。

（图片来源网络，侵删）

整车舒适度维度上，问界M9通过双层隔音玻璃、主动降噪等技术的上身，实现了120km/h车速状态下60.9分贝的整车声量，相比揽胜盛世加长版等车型也是更有优势那种。

问界M9的空间着实出色，2+2+2布局的6座，第二排座椅的配置虽然很满，但依然留出了足够通往第三排的通道，第三排的座椅也足够宽大，坐在第三排也不会感觉拥挤，第三排座椅也支持电动调节，仪式感很强。

问界M9的硬件配置令人印象深刻。全车配备了27个传感器，包括一个业界领先的192线激光雷达，这是车规级量产中线数最高的激光雷达。

（图片来源网络，侵删）

在座椅舒适度方面，在问界M9在副驾驶给我们提供了女王座驾，配备了拥有14向电动调节、8点***和座椅记忆，电动腿托、脚托、通风、加热功能。

1、是当之无愧的豪华科技旗舰SUV！”如今的新势力品牌大多为方案整合商，而问界在品牌调性和产品力方面始终与华为深度绑定，手握核心技术，也有了“遥遥领先”的优势。

2、而除了智能配置方面足够出色以外，问界M9在空间上也是达到一流水准。先来看尺寸，问界M9长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，典型的中大型SUV的尺寸，但是相比之部分同级车型，问界M9空间灵活性和利用率更高。

3、【电动生活讯】2023年12月26日，在这个寒冷的冬日，华为带来了一股暖流，推出了问界M9，这是一款承载了华为全部智能科技的豪华SUV。

尺寸方面，问界M9的长宽高分别为5230/1999/1800mm，轴距为3110mm，和理想L9相当。内饰部分目前还没有官图流出，咱们就先跳过了。

尺寸方面，问界M9是一款“全尺寸”的大型SUV，其长宽高数据分别为5230/1999/1800mm，轴距则为3110mm。作为参考，问界M9的外部车身比理想L9稍大。内饰方面，问界M9***用了时下流行的“前排三联屏”布局。

问界M9：预订超3万台，或售50-60万这是问界品牌的第三台新车，定位为全尺寸旗舰SUV。它基于HUAWEI全新D级豪华SUV平台打造。新车或将于12月26日正式上市。

1、最近这段时间，有关华为造不造车，与车企合作模式转变，一直牵动着整个行业的神经。赶在上海车展前夕，华为用一场热闹的智能汽车解决方案升级发布会，带给了大家新的期待。

2、同时，或是基于公司内部发展方向的不明朗，今年年初曾似乎真要走入正轨的“华为问界”品牌也受到了极速叫停，销量吃瘪叠加品牌发展维度的不明朗，都让华为造车这件事，蒙上了不少的污渍灰尘。

3、就非常清晰的宣布，华为不造车但要帮助车企造好车。近日，任正非内部签署文件，除了重新强调华为智能车BU业务的战略定位，也对一再建言华为造车的内部员工***取调离岗位的惩戒。

4、这就来到了问界的主战场。当其他车企***下场造手机、智能手表时，问界因有华为智能终端生态圈赋能，早已形成汽车、手机、手表、家居等互联。作为华为入局车圈的桥梁，问界打响了华为生态汽车概念的第一枪。

5、从问界的销量走势来看，年销售10万辆的关口并不容易突破。而这样的情况下要完成余承东年销100万辆的目标，华为汽车生态至少需要再和十家车企进行合作。

1、新车定位大型SUV，提供增程/纯电双动力，并有一系列华为“黑科技”加持，目前订单已超4万台。

2、继AITO汽车发布了旗下全新旗舰SUV问界M9的内饰***之后，日前，官方又公布了新车的更多配置信息。据悉，问界M9将会于12月26日正式发布。

3、在实际的驾驶过程中，问界M9搭载的途灵智能底盘可以借助ADAS传感器（摄像头）来判断前方路况，并且根据路况颠簸程度和车速等信息来调整避震器阻尼的软硬程度。

4、最近，问界品牌的首款大型新能源SUV问界M9终于正式上市了，可以说这是2023年国内车圈的最后一颗重磅***，而且能直接“炸穿”到2024年。

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