华为问界汽车M7和理想one - 问界m5
文章阐述了关于华为问界汽车M7和理想one，以及问界m5的信息，欢迎批评指正。
文章信息一览：
- 1、问界M7上市,它的车型有哪些亮点?
- 2、理想ONE停产,问界M7背锅?李想:明年销量超BBA
- 3、华为问界m7优缺点
- 4、不看合资的底气在这,国货中大型混动SUV
- 5、理想ONE和AITO问界M7这两款车,那么这两款车究竟应该如何选择呢?_百度...
- 6、李想说理想成长得益于华为的推动,可是问界销量为何不及理想
问界M7上市,它的车型有哪些亮点?
1、除此之外，问界新M7在后排还有一项大升级，那就是MagLink，它可以实现多设备联动，每个屏幕都能单独的连接蓝牙设备和播放媒体，并且互不干扰。同时支持PC与车机互联，实现协同办公，还提供了方向盘游戏、K歌模式等功能。
2、问界新M7标配倒车车侧预警、高德地图卫星导航、车道保持、道路交通标识识别、自动泊车、车道偏离预警、前/后方碰撞预警等等，配合高性能计算平台和华为自研拟人化算法，可实现对动静态目标（含异形物体）的全场景和全天候感知。
3、外观方面，问界M7五座版的整体设计与现款车型保持一致，变化的地方是，前脸部分有小幅调整，***用三层进气格栅设计，层次感十足。前进气格栅最上层与两侧灯组相连，形成贯穿式的设计，车头的视觉会更宽。
4、改个款投5亿，问界M7的新款5座版车型，刚刚已经在华为发布会上隆重亮相了。对新款5座版M7的特点和亮点，余承东讲了又讲，强调了又强调。弹幕和评论最多的则是那4个字：遥遥领先。
理想ONE停产,问界M7背锅?李想:明年销量超BBA
其中，理想汽车月销破5万辆，AITO问界和小鹏汽车月销量超2万辆，蔚来、零跑、极氪（配置|询价）等新势力车企的交付表现也总体较强。
在说这款车之前，我想说说另一款车，要搞明白问界M7，那首先就要提一下理想，理想ONE是什么？全是成熟的技术，几乎没啥创新技术，任谁来看，都很难摸着良心说这车在技术上有多牛叉。但是稀奇的是它月月销量上万。
目前理想在售的车型售价都超过了30万元，销量表现已经完全盖过了BBA，要知道30万元区间并不是消费者购买的主流价格区间，理想L6如果价格杀入30万元内，必将又是一款爆款车型，2024年总销量超过BBA，李想吹的牛可能很快会实现。
华为问界m7优缺点
1、问界M9则在豪华感上做得更加极致，双环抱式座舱设计和大量应用的高档NAPPA真皮，加上天然白栓木饰板的点缀，营造出了一个更为奢华而又舒适的乘坐环境。
2、尤其是在长途旅行时。总的来说，华为问界M7是一款非常值得推荐的SUV。它具有出色的性能、智能化、舒适性和安全性，同时也有一些需要注意的缺点。如果您正在寻找一款高品质的中大型SUV，问界M7绝对是一个不错的选择。
3、小储物空间表现不错。门板、前挖空式中控台等都地方可以放置许多随身物品。横向的全液晶仪表盘与智能中控大屏瞬间把科技感拉满，鸿蒙HarmonyOS才是问界M7的杀手锏。
4、当然，这只是基础。如果想要从同级产品中脱颖而出，那就不得不在细节方面做到精益求精，问界M7的优势恰恰就在于“人有我优”。
5、车机系统对比 车机系统是汽车智能化的重要功能之一，而车机系统是否人性化，也将直接影响到出行品质。
不看合资的底气在这,国货中大型混动SUV
启辰大V DD-i超混动定位为紧凑级插电混动SUV，目前在售共有4款不同配置的车型，售价区间在189万-199万之间。
在比亚迪超级混动DM-i的加持下，唐DM-i在中大型混动SUV中的竞争实力相当。
首先当然是宋Pro DM-i和宋PLUS DM-i，它们都搭载比亚迪的DM-i超级混动系统，属于比亚迪“双车战略”下的产物，和本田CR-V/皓影是一个意思。
少见的机甲风格，做年轻人的第一款混动SUV 不可否认，绝大多数消费者关注影酷混动版，都是从这台车的混动技术开始的。但如果深究根本，相信还有不少消费者会迷恋影酷混动版的颜值。
动力方面，魏牌蓝山搭载5T+DHT+P4插电式混动系统，综合最大功率380kW，峰值扭矩933N·m，WLTC综合续航里程过1200km。
理想ONE和AITO问界M7这两款车,那么这两款车究竟应该如何选择呢?_百度...
1、得益于更大的车身尺寸，后备空间也是理想L7占优，装载能力更强。而问界M7后备箱空间稍小一点，但好在后备箱做了隔层设计，在下方还设置了两处储物空间，可以放置一些琐碎的物品，空间利用率倒也还行。
2、只要AITO问界旗下的三款车型订单量保持在高位，那么赛力斯扭亏是早晚的事情。△问界新M7帮助华为和赛力斯打了一个漂亮的翻身仗 MEGA销量前景有待观察 3月1日MEGA的上市并没有给理想的股价带来正面***作用。
3、比如L2级别驾驶辅助系统没有缺席，只是理想ONE相对来说更高阶，比如NoA领航辅助功能，问界M7只能支持基本ACC、LKA，包括整车摄像头与雷达数量，比理想ONE水准还是差了点。
4、因而说，在纯电续航层面的较为，二者旗鼓相当。最关键的一点，2款车都适用快速充电，在30min内可以把用电量冲到80%，充电效率真的低。
李想说理想成长得益于华为的推动,可是问界销量为何不及理想
综上所述，问界汽车之所以没能打垮理想汽车，原因确实有好运气的因素存在；对于理想汽车而言，其最大的运气就是李想的年轻和情绪控制能力，其中年轻是很重要的因素。
其次是产品力不足。问界发布的车型虽然搭载了鸿蒙座舱等先进技术，但在整体产品性能上仍与竞争对手存在差距。例如，在中保研的碰撞测试中，问界M7的表现并不理想，这让消费者对问界的产品质量产生了质疑。最后是品牌形象受损。
但无论是产销数据，还是公布出来的数据，在目前的新能源品牌销量排名中，AITO问界都是处于中下游位置，远低于同样拥有传统车企做后背的埃安、极氪、深蓝，这三家的4月销量分别为41018107756。
但现实似乎总是不如预期，早在去年已经月销破万的问界并没有让辉煌延续下去，自今年上半年销量却遭遇腰斩，最高月销量始终没有突破6000台，与理想这种一线新势力品牌差距越拉越大。
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