华为问界m5改款最新消息 - 华为问界m5改款最新消息新闻
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增程赛道热门车型对比,零跑C11增程迎战问界M5
在空间方面，问界M5增程四驱性能版的轴距为2880mm，比零跑C11增程285智享版短50mm。和该级别主流车型一样，问界M5增程提供座椅加热、通风、***等功能，舒适度值得称赞。
总体来说，零跑C11简约的造型设计，给人感觉十分的稳重，符合主流的审美；而问界M5的设计主打新潮路线，强调前卫感。当然，就外观而言，两款车都有各自的风格，至于哪台车的颜值更高，就各花入各眼了。
可以看出，零跑C11的车长、车高和轴距优势较大，问界M5的车宽优势较大。
首先来看价格方面，零跑C11纯电580四驱性能版的厂商指导价为298万元，而问界M5纯电四驱性能版的厂商指导价为298万元，相比之下，零跑C11纯电价格更为亲民，比问界便宜了7万元。
在空间方面，问界M5增程四驱性能版的轴距为2880mm，比零跑C11增程285智享版短50mm。和同级别的主流车型一样，问界M5增程提供座椅加热、通风、***等功能，舒适度值得称赞。
华为问界m5改款时间
华为问界m5没有改款。2022年2月25日，AITO汽车官方公布了旗下首款车型问界M5的最终售价。于2022年4月20日16：08正式开售，短期内不会改款。AITO问界M5，搭载华为HarmonyOS智能座舱，华为深度赋能的智能豪华电驱SUV。
近日，鸿蒙智行宣布旗下问界M5智驾版即将迎来改款，并预计在5月份开启交付。同时，现款问界M5车型将推出限时购车优惠。
月27日AITO问界仅用时15个月完成10万辆下线，如今2023款AITO问界M5标准版也正式发布，AITO问界汽车的产品阵容再次更新，发展速度也逐渐加快。
而这些配置，放在以往问界M5在售的车型版本上，还是在今年7月才预售的2023款的问界M5标准版都是不具备的。对此，2023款的问界M5智驾版和标准版很容易区分了。
据悉，AITO问界M5 EV将于9月6日举行的华为秋季新品发布会上公布售价，并有望成为首款搭载鸿蒙0系统的车型，续航里程分别为500及540公里。
新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7
近日，新款问界M5标准版正式上市，新车推出两个配置车型，售价298万-298万元。在价格下调的前提下，配置有增有减，整体性价比有所提升。不过，新款问界M5恐怕尚未达到爆款的程度，仍难扭品牌整体的颓势。
易车讯 日前，我们从社交媒体上获悉，目前AITO问界M5与M7两款车型已开始“降价促销”，消费者在门店支付车辆尾款时，可直接减免8000元。
日前，我们从AITO官方渠道获悉，新款问界M5标准版正式上市，共推出2款车型，后驱标准版的售价为298万元；四驱标准版的售价为298万元。
日前，问界官方正式公布了问界M5标准版汽车的售价。本次问界M5标准版共有两款车型，后驱标准版售价为298万元，四驱标准版为298万元。相比7月2日该车亮相时，各版本均便宜了1万元。
问界M5和M7的主要差别在于它们的定位、尺寸、空间以及部分功能设计。首先，从定位上来看，问界M5是一款中型SUV，而问界M7则是一款中大型SUV。
日前，笔者从AITO汽车官方获悉，新款问界M5标准版现已正式上市，共推出2款车型，其中后驱标准版售价298万元，四驱标准版售价298万元。
问界M5智驾版成新能源车
虽然车主很快就意识到了危险，但由于反应速度跟不上，而此刻，问界M5智驾版的AEB（自动紧急刹车系统）自动启动，比车主更早地刹住了车，避免了可能发生的事故。这个危险场景正是许多司机常见而又难以处理的“鬼探头”问题。
问界M5智驾版的这套配置可谓“开天眼”，即便是在错综复杂的环境下，也可以“看得到”一切。 为了让雷达和***摄像头搜集到的数据得到及时的处理，问界M5智驾版配备了华为独家的MDC智能驾驶计算平台。
相比于只会炫耀“堡垒安全车身”“全栈自研”等吸引眼球的标签，问界M5智驾版以其强大实用的技术配置赢得了消费者的真正青睐。
华为问界M5分为后驱智驾版和四驱智驾版两种车型，售价分别为298万元和298万元。
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