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华为问界m5全速巡航怎么开 - 问界m5最新消息

华为问界 1年前(05-23) 35

接下来为大家讲解华为问界m5全速巡航怎么开，以及问界m5最新消息涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

1、用一句最简单的话来形容就是：自适应巡航是定速巡航的功能升级版，而全速自适应巡航就是在自适应巡航基础上增加了启/停和全速度范围内的智能控制。因为无论是自适应巡航还是全速自适应巡航都是智能辅助驾驶系统，只不过是实现功能的差异不同。

2、使用自适应巡航时有一定速度限制，一般在40公里每小时或60公里每小时以上才能使用自适应巡航功能。全速自适应巡航是在任何速度都可以使用自适应巡航功能。自适应巡航是基于定速巡航基础上优化而来，定速巡航只能实现简单的定速后不用踩油门踏板。但是自适应巡航的功能就很多了。

（图片来源网络，侵删）

3、自适应巡航是一种基于雷达和摄像头等传感器技术的驾驶辅助系统，它可以通过监测前方车辆的距离和速度来自动调节车速，从而保持与前车的安全距离。全速自适应巡航则是在自适应巡航的基础上，增加了对车道线和交通标志的识别，可以根据路况自动调节车速和车道偏移。

4、自适应巡航和全速自适应巡航的区别是：自适应巡航它是一个电子系统，所以它的功能搭载也会呈现各种差异。

1、有着“智能汽车天花板”美誉的文杰M5智能汽车版，***用了基于激光雷达、***摄像头、毫米波雷达和超声波雷达的多传感器融合感知系统，可以提供全方位感知。在行业内率先推出异形障碍物识别和紧急制动功能，可以准确识别水马、锥、丘等障碍物并及时避免制动，使驾驶更加安全，使智能驾驶更加舒适。

（图片来源网络，侵删）

2、除此以外，华为首创了智驾交互博弈算法，能够轻松应对疑难路况，通过AI训练集群构建丰富场景库，进行持续迭代优化。官方宣称，系统能解决超过70%的交互场景接管难题，缩短40%的通行时间，驾驶表现会更像经验丰富的“老司机”。

3、与此同时，用户无需自行选择，智能增程会无感匹配如拥堵、高速、超车、低温等多种路况；并有“小艺建议”进行如通勤异常提醒、智能躲避拥堵、夜间大灯提醒等，智能应对油电分配、增程降噪及自适应发电，带来了更低油耗、更低噪音和全工况下的更强动力。

4、有关智能化的另一面，是座舱场景的体验，在此前问界M5车型的基础上，AITO问界M5系列智驾版也对智能座舱体验进行了相关优化，主要提升在于生态互联相关的应用体验。基于HarmonyOS智能座舱，新车在大屏上的智能体验算得上行业内的第一梯队。

5、AITO问界M5智驾版，“双智”赋予新体验 AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。得益于业内标杆级“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。

6、在主动推荐功能中，智能语音交互系统“小艺”还会学习用户画像，感知环境场景，如检测到用户有疲劳驾驶的状态时，Harmony OS 3便会打开座椅***等服务。而model Y的用户都知道，特斯拉的语音交互体验确实不敢恭维。问界M5 EV智驾版也展现出强大的动力和续航能力。

总结一下：小鹏G6在续航充电、内饰智能配置、以及驾控体验方面，都要胜于零跑C11，而在购车门槛、性价比方面，零跑C11则比较贴心，购买建议，预算不多，购买零跑C11就可以，对智能驾驶和操控，以及高压快充有需求的用户，可以选择小鹏G6，两款车都有自己的消费群体，差的只是差异化配置。

现在的新款汽车都很讲究智能化，包括智能化座舱以及智能驾驶。拥有这么智能化座舱体验的同时，在智能驾驶方面深蓝S7肯定也很有看头。它搭载了高智能IACC（高智能集成式自适应巡航）功能，可辅助驾驶者控制速度与方向，在车道内实现加减速行驶，有车跟车，无车定速，减轻驾驶疲劳，提升驾驶舒适度。

多人都体会过新能源车型的好处，尤其是一公里只要1毛钱的使用成本，以及市区路况下出色的加速水准，真的是开过了之后就再也回不去了。但纯电新能源车型肯定不免有里程焦虑的问题，尤其是逢年过节走亲访友的时候，本身日程就紧张，要是再忘记充电，找不到其他车就只能硬着头皮出门感受里程焦虑了。

如果是30万价位内更看重动力，那极氪007无疑是更具性价比的选择。编辑点评小鹏作为作为新能源汽车先行者，它在智能驾驶、产品品控、车机智能化方面都更加成熟。而极氪也有着较好的高端化形象。20万左右的价格就能买到带800V高压快充，零百加速6s的电车，配置也全部拉满，新车的性价比也非常高。

关于华为问界m5全速巡航怎么开，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。