首页小米汽车正文

小米汽车发布会为什么不报价 - 小米新车发布会

小米汽车 1年前(03-18) 63

本篇文章给大家分享小米汽车发布会为什么不报价，以及小米新车发布会对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

所以，第一批新造车势力获取造车资格的路径主要有三：一是类似蔚来江淮的代工模式，二是像理想、小鹏、零跑一样通过收购获取生产资质，最后一类是独立申请资质，比如哪吒。那些年，呼吁国家进一步放开造车“准生证”条件的声音很多。

造车新势力3月销量成绩单随着理想、蔚来、小鹏等品牌先后公布了3月份的销量情况，头部造车新势力的排名也随之出炉。

（图片来源网络，侵删）

新年第一天，祝各位新年快乐！2023年就这样过去了，汽车行业还是很有看点，从年初的价格战，卷到年尾的新车上市“团战”，激烈程度是可见一斑。

雷军表示，小米造车自动驾驶项目第一期研发投入33亿元，专属团队规模已超过500人。目前第一期规划140辆测试车将陆续在全国进行测试。现场大屏幕还公布了小米汽车自动驾驶测试车辆的测试***。

此前，有网友在社交平台上爆出小米汽车的价格。小米汽车将推出两个版本，其中标准版售价199万，后驱单电机，续航800km，Pro版售价199万，双电机四驱，续航700km左右。

（图片来源网络，侵删）

近日，有消息称小米汽车将以199万的价格起售，一时间也是引起了网友们的热烈讨论。然而没过多久，小米官方就发布了澄清微博称：消息是假的，新车明年才发布，现在不可能有价格。

近日，小米宣布将进军汽车市场，引起了广泛关注。据媒体报道，小米汽车首款车型预计售价约为199万元，然而随后便传出该消息不实的说法。究竟小米汽车是否真的以199万元起售，下面我们一起来看看。

1、第三，它还应该是一个先进的移动智能空间。小米汽车的目标是打造一款媲美保时捷和特斯拉，美观、易开、舒适、安全的移动智能空间，并***在15至20年内成为全球前五的汽车制造商。

2、并与其他电动汽车巨头竞争，持续提高产品质量和服务水平。同时，还需要与***合作，解决电动汽车产业的一系列问题，如充电设施建设、电池技术等。只有在不断完善和优化的过程中，小米电车才有望在电动汽车行业取得可观的成绩。

3、看来，小米汽车所发布的这些核心技术并未达到消费者的期待，甚至连资本市场都有些“不买账”。

4、不过小米SU7还是要发挥自己的优势，虽然雷军在发布会上提到了很多的黑科技，但小米真正的优势并不在技术和硬件上，而是在软件层面，简单来说，它最有可能形成差异化的，就是智能座舱。

5、不会。小米汽车技术发布会主要是为了介绍小米汽车的技术和发展战略，而不是公布具体的产品价格。

虽然还没正式上市，最重要的价格却已经隐晦的透露出来了。“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%，之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵，大概十几万的成本。

懂行的人都知道，由于小米SU7和保时捷Taycan Turbo两者的价格相差太远，用户群不一样，没有多少竞争关系，保时捷估计也不会在公开场合有多少反应，不然就是帮小米挣流量。

目前极氪007已经把售价拉低至99万起，几乎算是把小米SU7的下限给掐死了。

在性能方面，小米的“单电机”性能，几乎已经是其他产品的“双电机”性能。而在更核心的电池技术中，CTB技术、800V高压技术，这些都已经完成了落地。

关于小米汽车发布会为什么不报价和小米新车发布会的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于小米新车发布会、小米汽车发布会为什么不报价的信息别忘了在本站搜索。