华为aito问界m7超级桌面 - 华为AITO问界新M7

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文章信息一览:

AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度

月4日,在华为夏季旗舰新品发布会上,AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下,问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配,其他版本详情请见参数页或咨询客服。

月4日,在华为夏季 旗舰 新品发布会上, AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下,问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台,带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱

华为aito问界m7超级桌面 - 华为AITO问界新M7
(图片来源网络,侵删)

AITO问界M7是一款六座布局的车型,这是AITO品牌的第二款车型,相比问界M5,新车车身尺寸进一步增大,达到了中大型SUV的水平。由于尺寸上的提升,新车***用三排座椅,提供6座或7座布局,空间更加宽敞舒适。问界M7的外观方面,整体尺寸比问界M5更大,给人一种更加宏伟壮观的感觉。

华为问界M7是一款六座车型。根据工信部最新公布的第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》,AITO品牌的第二款车型AITO问界M7正式亮相。新车车身尺寸相比问界M5进一步增大,且***用六座布局形式。

问界M7为了开创SUV第二排空间舒适性新时代,还搭载了业界首创的商用零重力座椅。展开来讲,零重力座椅结合了人体骨骼学,并且通过骨肌动力学模型仿真测试及动静态座椅舒适性实验,结论得出大腿与躯干夹角113°时,是最适合人体的舒适性曲线。

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OTA了更好开、更好用、更好玩,AITO问界进化够给力

1、毕竟传统汽车买回家开到卖车、报废也不会再有什么新变化,而买了智能汽车之后,不断的OTA不仅能让车变得更好开、更好用、还可以变得更好玩,持续不断地产生新鲜感,让车主与车之间有共同成长的感觉。

2、易车讯 3月19日,AITO汽车宣布问界全系车型OTA升级,6大功能升级,超15项体验优化。

3、就在近日,AITO问界车型又有OTA更新了,最重磅的莫过于HUAWEI DATS和车内关怀模式,可以说是将智能化体验“更上一层楼”!而且,这还是首次将三个车型的功能统一拉齐。接下来,我就为大家列举几项重点功能。

4、当然对于汽车而言,仅有技术还远远不够,还需要开发者真正站在用户实际需求场景的立场上,通过技术解决实际需求,这就需要更强的用户思维。好在AITO问界作为华为全面赋能的汽车品牌,也全面继承了华为在这方面的优秀能力,随着市场竞争越发激烈,我们也期待在华为赋能下的AITO问界能够为市场带来更多惊喜。

5、易车讯 我们从官方获悉,AITO问界全新OTA升级已正式开启,涵盖问界M问界M5纯电版、问界M问界M5智驾版以及问界M5纯电智驾版五款车型,并将于9月20日前完成新版本推送。在智驾方面,ADS新增智驾意图显示,让用户能轻松看懂车辆的每一步思考和意图。

6、易车讯 12月7日晚,AITO问界M5整车智能OTA关怀再升级,涉及了动力、辅助驾驶、电气、智能网联、增程、座舱等六大领域优化。

问界M7鸿蒙车机系统再迎升级,体验这次超过理想?

通过车主调研显示,鸿蒙座舱也成为871%问界M5车主与967%问界M7车主心目中最满意的车辆特性,其中鸿蒙车机导航(Petal maps)使用率远超行业水平达到了91%;车载语音助手小艺被超5万名用户自定义成伙伴的名字,让智能座舱不再是冷冰冰的体验。

AITO问界通过软件升级,一定会提供给大家更卓越的、常用常新的用车体验。

汽车网评:空间体验、鸿蒙OS是最大竞争力 这款问界M7的起售价格为298万元,顶配价格为398万元。这个价格区间,放在中大型SUV里颇具有竞争力。这其中的原因,跟它有电动车的行驶质感、好用流畅的车机系统,以及车内豪华、舒适的做工用料有着非常大的关系。

另一方面是智能座舱,用余承东的话来说“搭载了鸿蒙智能座舱的问界新M7,使用起来像华为Mate 60 PRO 一样流畅”。 问界新M7新增了超级桌面功能,打通了手机端和车机端之间的障碍,无缝流转得到了进一步升级,手机“碰一碰”可实现接续追剧、游戏等应用流转;手机航拍也能流转到座舱屏幕。

问界M7的HUAWEI SOUND音响系统配备19音孔,通过后续OTA还可获得ENC主动降噪功能(使用音频抵消车舱内噪音)。 换一句话讲,在HarmonyOS 3智能座舱的支持下,实现了“让手机智能生态上车”的可能。 在HarmonyOS 3的加支持下,进行了七大功能点升级体验。

同时,小康股份对电动汽车项目的投资远未停止。今年1月,启动定增***,为电动汽车开发和产品平台技术升级等项目筹集不超过73亿元资金。如今,富裕社会已经成为新能源汽车行业中为数不多的不仅能懂三电,还能造车的人。基于HarmonyOS,用户只需在手机上启用浏览。

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