华为问界新m7和m5那个更好的简单介绍

本篇文章给大家分享华为问界新m7和m5那个更好，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、资深编辑为何选择这车?问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑
• 2、如何评价华为余承东称:“喷问界M5、M7不好看的人品味比较Low”?_百度知...
• 3、AITO问界家族登陆天津国际车展,问界新M7大五座亮相
• 4、新款问界M7增配降价背刺M5老车主?不见得!
• 5、问界m7与m5参数对比
• 6、新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7

资深编辑为何选择这车?问界M5、M7带你彻底告别里程焦虑

随着理想ONE的热销，增程式电动车这个新能源汽车分支进入了大众视野，凭借没有里程焦虑的特点逐步被消费者接受。

如果确实需要充电，快速充电45分钟即可将电量从20%充至80%，也就是吃一顿饭的时间，问界M5智驾版又可以满血复活，陪你前往下一个目的地。这种超长续航和零焦虑，离不开地标最强增程器的大力支持。

因此，如果您有意选购问界M5这款车，建议在2023款增程后驱智驾版和2023款增程四驱标准版之间选择，大家觉得呢？【本文来自易车号作者阿贵看车，版权归作者所有，任何形式转载请联系作者。

而这三款刚上市不久的车型，似乎就是不错的选择。问界M7 指导价398-398万元 作为AITO品牌旗下的第二款车型，问界M7定位中大型SUV。

在满油满电的情况下，问界M5智驾版的四驱版本可实现ClTC工况1265km的续航，后驱版本可实现ClTC工况1425km的超长续航。这个续航能力让人在城市和长途旅行中都无需担心电量不足问题，大大减轻了出行焦虑。

如何评价华为余承东称:“喷问界M5、M7不好看的人品味比较Low”?_百度知...

1、华为推出的汽车M5EV整体重量是3吨，可以达到620公里的续航，它本身才是80千瓦的电池这个续航已经算是相当不错的了。因为特斯拉同款车型100千瓦的电池续航也不过才600公里，自重更是达到4吨左右。

2、不得不说，这两款车确实都有着十足的竞争力。在这里，我也相信，对这两款车感兴趣的朋友，大部分都是对华为的鸿蒙系统比较感兴趣。因此，如果你对空间要求不大，那么问界M5比M7更合适。

3、有些网友会把问界称为“遥遥领先”牌汽车，因为余承东在发布会上介绍问界车型时，几乎一直都在说车型的软硬实力遥遥领先，但是到了智能驾驶这部分却是一笔带过，几乎避而不谈。

4、发布会上，余承东说问界M7***用了家族式设计。但除了前保险杠的梯形格栅造型相似以外，其他地方难寻任何相似之处。且不说这种造型给人的辨识度较低，更不能凸显品牌在外观上向消费者传递的定位。

5、在智能化领域，除了智能座舱之外，智能驾驶同样是全新的赛道。谁能在该赛道成功突破，谁就是第一个吃到螃蟹的人。在今年上半年，AITO问界M5智驾版其实在智驾方面，已经有了全新的突破。

AITO问界家族登陆天津国际车展,问界新M7大五座亮相

前言：AITO问界自成立以来，坚持以用户场景为中心来开发产品，现已形成具有差异化的智能产品矩阵，为消费者提供了丰富选择。

AITO问界携家族全系车型登陆2023中国（天津）国际汽车展览会，近期订单屡创新高的问界新M7再次亮相，以及问界M5和问界M5智驾版，共同组成涵盖增程、纯电两种动力形式，五座六座车型，为用户提供多种出行需求选择。

月28日，AITO问界携全系车型参加了在国家会展中心（天津）举办的2023年天津国际车展，换新升级的AITO问界新M7也再次璀璨亮相。作为中国高端智慧新能源汽车，AITO问界依托差异化的产品矩阵，为用户带来了多元化的用车体验。

月12日，AITO问界新M7正式上市并开启交付，新车同时推出了大五座版本和六座版本，共有5种车型可供选择，价格区间为298万-398万。

【EV视界展台实拍】8月25日，2023成都国际车展正式拉开帷幕。EV视界前方团队在问界展台拍摄到了问界新M7的实车。据EV视界了解到，此次改款新车增加了五座版本、HUAWEI ADS 0智驾系统等。

新款问界M7增配降价背刺M5老车主?不见得!

1、AITO问界针对销量不佳的问界M7舒适版和豪华版和问界M5 EV 后驱标准版和四驱性能版四款车型降价88-3万元，降价比例在8%-10%之间。同时针对老车主给出对应的补偿。

2、从服务投诉问题点来看，“销售承诺不兑现”和“定（订）金***”成为车主对于AITO问界M7抱怨相对较多的服务问题。通过进一步分析可知，这两类服务问题来自于AITO问界M5和AITO问界M7两款车型。

3、内饰应该也将延续现款车型的设计风格，并预计将与问界M5智驾版一样，升级鸿蒙智能座舱0，拥有更加智能化的交互方式、多场景协同交互和跨设备无缝连接的特点。

问界m7与m5参数对比

问界M5和M7的主要差别在于它们的定位、尺寸、空间以及部分功能设计。首先，从定位上来看，问界M5是一款中型SUV，而问界M7则是一款中大型SUV。

虽然智能化、空间和车身安全性方面的升级都很戳人心，但极果君认为最大的看点还是新增五座版本，对比六座适用人群更广，再加上华为ADS 0高阶智驾系统的加持，全新问界M7确实值得蹲一波。

问界m7参数配置如下后驱版零百加速78s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m四驱版零百加速48s，最大功率前130后200kW，最大扭矩前300后360N·m刹车距离后驱342m，四驱355mWLTC续航后驱版。

我觉得这两款车的性能都不错，但要对比的话，那M7的实用性比M5更高，因为它的空间比较大，性能强、配置丰富，算是一款不可多得的好车。

如果你看了问界M7发布会，你可能会留意到这么一个细节。

【汽节车社】前不久，新款问界M7迎着巨大降幅和“增配”正式上市，不仅新增五座车型，且算上权益中叠加的6000元现金优惠，实际售价区间为238万-338万元，已经与问界M5售价区间大幅重叠，真实起售价甚至更低。

新款问界M5标准版上市,老款优惠力度大,探店问界M7

1、全国各地陆续推出了购车补贴，重庆市也将于3月25日起，实施新能源购车新政。凡是在重庆辖区内购买问界M7全系、问界M5纯电全系以及问界M5后驱标准版或四驱至臻版任一车型的用户，最高可享政策补贴3万元。

2、不过，今年2月似乎对AITO问界不太友好，仅销售3，505辆，同比激增230.4%，环比下滑27%。

3、疾风吹片帆，日暮千里隔，这句来自诗仙李白的诗句，用来形容AITO汽车的发展速度再贴切不过。

4、究其原因，新款问界M7爆单的关键原因是高性价比，无论是与老款车型还是竞品理想L7相比，都有着较大优势。再加上华为品牌的影响力和强劲的产品实力，获得如此佳绩也不足为奇。

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