小米汽车报价7万真的吗 - 小米汽车报价7万真的吗值得买吗
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总结小米汽车100问后想对雷军说:售价最敏感,还是要听劝
这就回到最开始的问题,对小米手机用户来说或许根本没必要下载“小米汽车App”,因为升级到澎湃OS之后手机与车辆的沟通能力已经被整合其中,而且互联的体验理论上要比“其他品牌+小米汽车App”的组合强得多。
从当时的投票结果来看,选择10万元以内的用户群体是最大的,不过雷军最终将小米首款车的价格定在了10-30万元。
外界对小米汽车最关心的是小米SU7的价格。然而,自始至终,雷军在发布会上并未透露分毫。 雷军说:“不要喊9万9,是不可能的,14万9也不用讲了。我们还是要尊重一下科技。”此话一出,一片哗然,小米恐怕要伤透一些人的心了。
作为第一款车,雷军将其科技感拉满,全部***用了最先进的量产技术,并试图打造100项“第一”、“唯一”、“最”。 或许是发布会开得略晚,ppt上列出的大部分都被友商捷足先登了,导致整体技术的惊艳度就没那么高。
9万买电池6万造台车?别急着夸小米汽车,因为太不现实
万刨除电池成本,还剩下接近6万元的成本空间可以操作,还要包含整车其他的零部件,电机、内饰、外观等。如果按照正常逻辑来分析,网传小米汽车的这个定价是不合理的、反常的。没有给整车其他的配置、设计留出足够的空间。
而101kWh是宁德时代提供的三元锂电池,属于800V高电压平台,续航里程分别为800km和750km。结语:小米SU7的技术发布会上,雷军提到,大家不要再叫9万14万9,这是不可能的,还是要尊重一下科技。
”雷军表示,电池特别特别特别贵,只要是100度电、三元锂、宁德时代,这三个叠在一起就意味着十几万的成本,同等性能和配置的产品售价都在40万元以上,意思就是大家不要“痴心妄想”了,9万和小米汽车交不了朋友。
不是99万也不是199万。至少目前可以给个结论,这台车不会有预想当中的那么便宜,但它应该不愁卖。
从目前所透露的这些信息来看,这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势,而在配置堆料方面,确实完全可以相信小米。
新能源 汽车 生产企业应对消费者提供动力电池等储能装置、驱动电机、电机控制器不低于8年或12万km的质保,比较长了。在现实当中,许多车企对于电池衰减是否享受质保是没有作出明确的表示的,但有保障总比没有强。
别猜了,小米SU7的价格,雷布斯早就告诉你们了!
月30日,一位汽车UP主在网上晒出一张小米汽车保险单,图片显示,型号为BJ7000MBEVA1的小米SU7纯电轿车,顶配价格为314万元。外界据此推测,小米SU7系列的指导价应该会在25-37万之间。
月12日,雷军终于在微博上为小米汽车“一锤定音”。公布其首款轿车小米SU7将于3月28日正式上市,并公布价格。在雷军首次辟谣自己的SU7不会卖9万、19万和19万的时候,小米首款电动车的价格就成为了车圈的热点。
“雷布斯”在本次发布会上表示电池组占整车成本的40%至50%,之后又说101kWh宁德时代麒麟电池非常贵,大概十几万的成本。由此可以得出,小米SU7的起售价可能会在25万元左右,这还是在没什么利润的情况下。
第二点,车辆本身实力确实足够强悍其实,在定价之初,小米SU7价格是高于259万元的,但经过协商之后,雷军认为小SU7对标特斯拉Model 3,在价格上必须有3万左右的优势,因此将门槛下调至259万元。
当然,绑上保时捷的结果有可能让消费者觉得小米SU7挺值,但有消费者觉得很不自在,其实雷军可以自信点,现在掌握电动车话语权的是中国品牌汽车,而不是外国品牌。在纯电动轿车领域,比亚迪汉、极氪00***E8是更强的存在。
小米SU7的定价按照之前雷军的描述来看,或许起售价或在25万元左右;一台车的价格跨度总不宜过大,一般在10万元左右,所以旗舰版有可能在35万元上下。
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