华为问界m7加旅行箱 - 华为问界m5
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华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!
1、据华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东在发布会现场的介绍，AITO问界新M7升级的研发投入达5亿之巨，“在看不见和看得见的地方，为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验“。
2、新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。
3、当消费者手握30万预算时，其大概率期望得到的是30万+的产品体验，期望得到全面的用车质感。而在问界新M7身上，我们却看到了严重的偏科现象。
4、除了价格下探、新增五座版本、车型矩阵更丰富外，2024款问界M7还针对智驾版车型提供了HUAWEI ADS 0高阶辅助驾驶系统。
5、熟悉AutoLab的小伙伴都知道，测试新车的智能座舱和智能驾驶能力是我们最擅长的，而最近我们的团队刚做过热门车型的AEB测试，其中表现最让人深刻的一款车就是问界M5智驾版，它是少数能在85km/h时速下针对常规障碍物识别并刹停的车型。
成都车展上即将发布的问界新M7大五座,有哪些值得关注的亮点?
对于AITO问界这款车型，从外观与智能体验上看，有着华为鸿蒙座舱加持，确实也很不错。
月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。
易车讯在2023成都车展上，问界新M7大五座正式开启预售，预售价格为280万元起。即刻预订享2000元抵8000元权益，锁定订单优先排产，还有机会参加9月12日上海发布会暨交车仪式。
以新势力为主的国产车企正在冲击原来的豪华汽车市场格局，其不断创造的多元化出行场景取得了阶段性胜利。接下来，我们用宝马X5 对比刚刚在成都车展正式亮相的问界新M7大五座进行对比。
此外，新车还升级了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，支持全向主动防碰撞，包括前向防碰撞、侧向防碰撞和低速防碰撞。
也就是说，新款问界M7变得更智能、更安全和更强动力，从而给用户带来更好的用车体验。而华为则表示，新车无论是开起来，还是坐起来，都有了质的提升，由此来看，这车还是挺值得期待的。
华为发布会不讲手机,但5亿打造的问界新M7赢麻了
问界M7改款申报图发布之后，关于这台车的讨论又开始了。华为余承东说改款问界M7的研发投入超过5亿元，更多的将钱花在了“看不见的地方”；果不其然，从改款的申报图来看，似乎什么变化都看不出来。
一：车身底盘性能前麦弗逊，后H臂多连杆，带fsd可变阻尼，重心降低15mm。在HUAWEI DriveONE增程电驱平台加持下，问界新M7四驱版百公里加速达到8s 。并且对于电池包来说有5重保护！整车的行驶舒适性比原来提高38%。
加强车身结构，还加了ADS 0，这5亿花的很值？余承东此前表示新款问界M7在车辆整体的提升上，增加了超过5个亿的投入，这5个亿的投入几乎没有表现在外观上，主要用来提升车身结构、底盘悬架结构方面。
改个款投5亿，问界M7的新款5座版车型，刚刚已经在华为发布会上隆重亮相了。对新款5座版M7的特点和亮点，余承东讲了又讲，强调了又强调。弹幕和评论最多的则是那4个字：遥遥领先。
华为2023年9月12日新品发布会在上海举行。华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东于9月12日下午在上海前滩31号主持了问界新M7发布会。
关于华为问界m7加旅行箱，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
