雷军将出小米汽车仅售1248万 - 雷军小米汽车售价
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小米汽车正式亮相,造车新势力眼前一黑
堆冰箱彩电的扑空了当造车新势力还在纠结于谁在车上堆的冰箱和彩电多的时候，小米只放了一个11英寸中控生态屏，没有副驾驶大连屏，没有后排大屏。
从隔壁手机友商华为的鸿蒙OS与领克08首搭魅族FLYME AUTO车机系统的车主反馈来看，手机厂商打造的车机互联系统对传统车企甚至是造车新势力都是降维打击的存在，而小米汽车搭载的澎湃OS也将成为小米汽车最大的核心优势之一。
经过几轮预热之后，把网友期待感拉满的首款小米汽车终于正式发布了，雷军综合考量当前国内汽车市场对车型的命名规则，为首款小米汽车赋予了“小米SU7”的名字，而这款车的定位也非常明确——打造经典的C级高性能生态科技轿车。
日前，有博主发文称，在新疆***尔自治区的***-昌吉快速路上，拍到四辆小米汽车的测试车，并表示“姿态真的蛮不错”。至于如何看出是小米汽车，该博主表示，“尾灯、头灯、轮毂还有伪装都与北京当时爆料的全部一致”。
小米造车其实有一个不同于其他造车新势力的关键因素，那就是小米的资金链雄厚，拥有1276亿的现金储备。就拿目前造车新势力中最火的理想汽车来说，理想汽车的现金流储备根据其2023年Q3的优异表现，也才做到了882亿元。
小米汽车正式入场,首战有多少胜算?
所以这段时间，小米的股价也没有出现较大的波动，而更重要的是，汽车比手机复杂的多，投入也要更多，预计未来几年小米的盈利状况都不乐观。
日前，小米汽车正式对外发布了品牌首款车型——小米SU7。在小米汽车技术发布会上，雷军介绍了很多关于小米SU7技术、设计方面的内容，以下我们来总结下小米SU7的一些特点。
近期，在最新一批免征车辆购置税的新能源汽车车型目录中，小米汽车首款车型SU7的相关信息正式披露。下面将给诸位逐一揭秘小米SU7所透露出的诸多信息。最吸引消费者的地方就是800km纯电续航里程，101kWh的动力电池容量。
雷军的小米汽车怎么样?
1、唯一比较期待的地方是小米澎湃OS，特别是其丰富的生态互联会成为一个强有力的卖点，特别是对于广大的汽车后市场来说，车载电器其实也是一门大生意。
2、在车身的安全性上，小米SU7***用自研的小米泰坦合金材料，超级大压铸的锁模力达到9100t，不过目前由于这款车还没有正式上市开售，所以C-NCAP和E-NCAP以及中保研的碰撞测试报告应该都还没有进行，所以暂时安全防碰撞效果还未知。
3、而且小米汽车展现出很“包容”的一项是，即便是苹果手机或魅族等用户也能在车机系统上得到很好的体验。以上基本就是这场“技术发布会”的主要内容了，但最关键事却还被藏在了雷军的话里。
4、显然，通过这一系列“黑科技”的加持，小米SU7无愧是一辆属于年轻人，媲美保时捷、Tesla的梦想之车。
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