新能源汽车维修比赛规则 - 新能源汽车维修技术培训课程

本篇文章给大家分享新能源汽车维修比赛规则，以及新能源汽车维修技术培训课程对应的知识点，希望对各位有所帮助。

文章信息一览：

• 1、力压群雄,瑞虎8PRO新能源在新能源耐力赛中斩获三大奖项
• 2、新能源汽车维修?
• 3、耐力赛与拉力赛的区别

力压群雄,瑞虎8PRO新能源在新能源耐力赛中斩获三大奖项

在混动组——中型车组别中，瑞虎8 PRO新能源凭借出色的产品性能、车队换胎策略以及车手表现荣获2023中国新能源汽车耐力赛斩获“耐力王”奖项。

而此次2023中国新能源汽车耐力赛首站——“暖城杯·2023中国新能源汽车鄂尔多斯挑战赛”，应该是近几年国内最大型的新能源车型综合赛事，该赛事已于6月29日圆满落幕。

瑞虎8 PRO新能源作为同级别产品中唯一使用双电机的电混SUV，240千瓦的综合功率与545牛米的综合扭矩绝对是傲视同级的存在。

新能源汽车维修?

新能源汽车的销量近年来逐渐增高，得益于良好的政策以及人们对环保的意识，而最重要的是新能源汽车技术的发展让新能源汽车逐渐普及，而专业的新能源汽车维修人才却缺乏。所以，学新能源汽车维修发展空间非常大。

现在随着新能源的汽车的普，大部分的新能源汽车维修还是到4S店去，也很少有专修新能源汽车的店，即使这样，4S店的工作人员仍然是供不应求的状态，所以新能源的检测与维修也是比较慢。

新能源汽车维修工 新能源汽车电压一般在200-600V，大型客车和大型货车电压在500-1000V。人体可承受的安全电压为24V，所以汽修师傅在对新能源汽车进行维修时，需要做好准备工作。

新能源汽车维修技术专业是一个新兴的专业，随着全球对环境保护意识的增强和能源危机的加剧，新能源汽车市场将会越来越大。因此，从就业前景来看，新能源汽车技术专业的前途非常广阔。

耐力赛与拉力赛的区别

拉力赛车的重心比起耐力赛车的重心要偏高，原因很简单，拉力赛车为适应道路环境要将底盘升得较高，耐力赛车由于在专业的赛道上行驶，无需考虑路况，底盘高度较低。

勒芒24小时耐力赛赛车可分为2个级别：LMP和GT组。LMP又按照速度，重量等因素分为LMP1和LMP2。同样GT组分为GT1和GT2组。

拉力是英文Rally的中文译音，又称“多日赛”，是汽车道路比赛项目之一，是参赛车辆按规定的平均速度、行驶路线、在规定的时间内到达分站点目标并完成车辆的检验维修的一项汽车道路比赛项目。

耐力赛（endurance race）是一种在规定赛道上进行长时间连续行驶的耐久性比赛，并根据发动机排量分为若干级别。比赛中每车可设2～3名驾驶员，轮流驾驶（如勒芒24小时）。

GT是房车赛的意思，而不是耐力赛。目前国际上比较著名的耐力赛有两个，一个是勒芒24小时耐力赛，另一个是1000英里耐力赛，这两个都不是FIA直属赛事。没有F1摩托，只有MotoGP。

关于新能源汽车维修比赛规则，以及新能源汽车维修技术培训课程的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。