华为问界m7动态试驾 - 问界m7是不是华为
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AITO问界M7发布,华为打造软硬协同的鸿蒙智能座舱体验
AITO问界新M7系列已经正式亮相，它集智慧、空间、安全三大优势于一身，成为了豪华智驾中大型SUV市场的新星。这款车型不仅在设计上独具匠心，更在技术和体验上实现了全面升级。
在AITO问界M7和理想L8的较量中，无论是在调性方面，还是在智能、安全方面都有着异曲同工之妙，但AITO问界M7在鸿蒙智能座舱的加持下，能实现更强大的智慧出行体验。
款AITO问界M7虽然是年度改款车型，但华为共投入了5个亿对其进行大改造，甚至连生产线都进行有针对性的调整。从产品来看，新车在智能化、续航、配置以及安全等多方位进化，用车体验得到大幅提升。
月22日晚， AITO 品牌在有150年历史的苏州观前街举办了“享*** 智千里” AITO问界M7暨华为全场景发布会，400架无人机表演秀点亮姑苏夜空，吸引众多苏州市民及游客驻足观赏。
5亿改款问界M7,安全智能空间大幅改善,还看比亚迪唐
以我178cm的身高，实测前后排头部空间都在两拳以上，腿部间距超过35cm。座椅宽度也超过了52cm。此外，这台展车还在后排配置了磁吸液晶屏，方便乘车时观看***，甚至可以很轻松的取下。
问界M7改款申报图发布之后，关于这台车的讨论又开始了。华为余承东说改款问界M7的研发投入超过5亿元，更多的将钱花在了“看不见的地方”；果不其然，从改款的申报图来看，似乎什么变化都看不出来。
亿改款，都花哪了？作为一款年度改款车型，问界新M7在外观上的变化并不大，但从内饰到底盘，以及科技配置方面，都进行了全面换新。
谈到这里想必有人会问一句：作为一个年度改款车型，何必付出这样高的代价呢？这里，就用余承东之前在吹风会上给出的数据——“全新问界M7在车辆整体的提升上增加了超过五个亿的投入”。
座版本的后排座椅放倒后可以得到最大1619L的装载空间，6座版本标配广受好评的零重力座椅。此外，问界新M7还配备了前后双空调箱、17个空调出风口、后排空调触控大屏。
曝问界M7后排空调仅有制冷功能,三十多万的车还控这点成本?你怎么看...
同样的道理，“我热了”，也可以激发这台车的空调。大六座呵护家庭出行，零重力座椅保证驾乘舒适性 问界M7还有一大优势，那就是“2+2+2”的大六座布局。
不过，两车在解锁高阶智驾辅助的成本上，还是存在一定差异。因为在12月31日前，新岚图FREE提供的Apollo领航辅助智驾包，买断的价格只需1万，即买断后的单车总价为269万。
我们现将目光放到合资品牌这边，丰田汉兰达、大众揽境这两款车型作为这一领域中的热门产品，被很多用户关注着，也是很多用户选车过程之中的必看选项。
我们现将目光放到合资品牌这边，丰田汉兰达和大众途昂这两款车型作为这一领域中的热门产品，是很多消费者在选车过程中的必看选项。
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