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华为问界m7第二排能放倒吗 - 华为问界m5

华为问界 1年前(03-31) 29

接下来为大家讲解华为问界m7第二排能放倒吗，以及华为问界m5涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

1、其实从定位上来看，岚图FREE属于运动型SUV，问界M7属于家用型SUV，这也是造成它们在座椅布局上有不同的重要原因之一。当然，不只是座椅布局上的不同，设计上也有差异。

2、而刚刚完成改款的新岚图FREE和新问界M7，定价要厚道许多，而且在动力、续航、能耗方面，占据了更明显的优势。

（图片来源网络，侵删）

3、在5米多的车身，以及2820mm的轴距加持下，大五座的问界M7前后排表现都相当不错，坐上去基本挑不出来什么毛病，而且也有不俗的后备厢空间表现。相比于六座版本，我觉得大五座还是问界M7的最优解。

4、新岚图FREE在价格、配置、产品体验三个维度，可以说实现了对问界M7的超越，打破了增程大5座SUV的价格垄断。当然了，仅有价格优势还不足以成为影响消费者选购的核心。

5、目前，在30万级SUV市场，问界M7和岚图FREE，是两个增程式SUV车型的代表，除了外观设计不同之外，问界M7主打三排六座，岚图FREE则是大五座的设计，接下来我们就看看两台车型，谁的综合产品力更加优秀一些。

（图片来源网络，侵删）

作为“争气机”Mate 60 Pro推出之后华为的第一场发布会，所有人都将目光聚焦在这里。然而一个半小时的发布会上，余承东全程只提新车，唯一出现手机的场面，是介绍问界新M7的车机跟Mate 60 Pro一样流畅。

这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。

除了手机之外，华为商城首页的另一款产品热度也非常高，那就是全新升级的AITO问界新M7。AITO问界新M7指导价：298万~398万元。9月12日下午，AITO问界新M7系列发布会吸引了各界关注，热度甚至盖过当晚的iphone发布会。

据华为常务董事、终端 BG CEO、智能汽车解决方案 BU董事长余承东在发布会现场的介绍，AITO问界新M7升级的研发投入达5亿之巨，“在看不见和看得见的地方，为用户带来比遥遥领先更领先的极致体验“。

问界M7改款申报图发布之后，关于这台车的讨论又开始了。华为余承东说改款问界M7的研发投入超过5亿元，更多的将钱花在了“看不见的地方”；果不其然，从改款的申报图来看，似乎什么变化都看不出来。

新问界M7）再就是乘坐感受了，这部分大概可以从空间、座椅舒适性来聊聊。先说空间，原本以来，新问界M7车长已经超5米，会带来更大空间，奈何，它2820mm的轴距还是拖了后腿。

作为问界M7五座版，新车配备皮质座椅，取消第三排，六座版上的第二排独立座椅换装为拥有三个座位的连排座椅，后备厢储物空间更大。也为后排乘客配备独立的空调和座椅控制面板、两个USB Type-C接口、全景天窗。

两款车都是大五座车型，车身尺寸和空间都是大家比较关注的。新款问界M7的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm；理想L7的长宽高分别为5050/1995/1750mm，轴距为3005mm。从车身尺寸来看，理想L7要占优势。

新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。

曾经的问界M7“差点把理想ONE逼退市、让理想汽车损失十几亿”，如今焕新而来的问界新M7大五座，又要和理想L7贴身肉搏了。

而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。

月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。

不仅如此，问界新M7整体的提升上增加了超过五个亿的投入，主要在车身结构、底盘用料、悬挂结构等这些看不见摸不着的地方进行了升级。新车的预售价为28万元。

关于华为问界m7第二排能放倒吗，以及华为问界m5的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。