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比亚迪仰望u9试驾 - 比亚迪仰望u9试驾体验

比亚迪仰望 1年前(03-29) 42

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仰望U9是纯电动车。仰望U9是比亚迪旗下高端品牌仰望的首款纯电动性能超跑。作为一款百万级新能源硬派越野车型，仰望U9***用了全新的品牌标识，并且拥有电动蝴蝶门，整体造型十分运动，百公里加速仅2秒。

易车讯近日，我们从工信部网站新一期申报目录中获取到仰望U9申报图。新车于2023上海车展正式亮相，新车定位百万级纯电动性能超跑，整车搭载易四方动力系统，零百加速达到2秒级。根据申报信息显示，新车将***用四电机布局。

（图片来源网络，侵删）

电哥点评仰望U9虽然是一款电动超跑，但是它吸收了燃油超跑的经典设计及精髓，并拥有纯电动强大的性能，整体还是符合大家的审美观念的。

是。仰望U9，比亚迪旗下汽车，定位为纯电动性能超跑。整车搭载易四方动力系统，零百加速达到2秒级。比亚迪简介比亚迪品牌诞生于深圳，于1995年成立，业务横跨汽车、轨道交通、新能源和电子四大产业。

本届车展腾势N7首次曝光了新车的内饰部分，相比外观，内饰氛围仍然能寻觅到不少比亚迪的缩影，同时轮廓也延续了腾势D9的设计风格，但在细节上还能看到明显差异，三块独立屏幕并没有***用当下流行的联屏设计。

（图片来源网络，侵删）

在内饰方面，从上方的官图中不难看出，仰望U8的内饰确实能够带来较强的视觉高级感，同时官方还将其称之为“星环座舱”，简单来说就是运动了多重曲线线条的设计，从而营造出不一样的环抱式座舱。

在上海车展开幕前夕，腾势N7的内饰终于揭晓了，借着这个机会笔者也对腾势N7进行了一番静态体验；不得不说，腾势N7算是一款很有诚意的产品，不管是配置还是空间都达到了同级别相对优秀的水准。

车机系统为仰望Link，5G网络车联网并支持OTA，此外副驾驶席前方也配有***屏幕，能够实现三屏联动，此外，仰望U8的后排也配备双18英寸***液晶屏，带来很强的科技感。

腾势N7内饰设计强调对称，主驾和副驾各一块液晶屏幕，中间还有一块硕大的中控屏，这块中控屏预计和腾势D9一样并不支持旋转。而且，新车还***用了隐藏式空调出风口的设计，这也是比亚迪车系中首款车型***用这种设计。

日前，比亚迪旗下高端品牌仰望正式发布了首款车型仰望U8的内饰官图，新车***用了星环座舱的设计理念，灵感来源于宇宙星环，利用多重曲线塑造出强烈的怀抱感，并融合了丰富的智能科技配置。

仰望U8首搭云辇-P智能液压车身控制系统，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，通过精准的感知技术，与云辇智算中心的快速决策，输出控制策略，控制减振器进油量、阻尼调节阀、刚度调节阀来实现车身控制的动态调节。

其实细细一想，既在意料之内，更在情理之中，毕竟仰望品牌目前发布的仰望U8和仰望U9无一例外，都是百万级别的高端车型，只不过一款是硬派SUV，另一款是超跑，如果把它们放在家用车的展台中，显然是有些格格不入。

在今年4月份的上海车展上，仰望U8就已经亮相并公布了预售价，新车一共有豪华版和越野玩家版两个版本，预售价均为108万元。

正如，比亚迪董事长兼总裁王传福所说“中国人的高端品牌，不应该是买料、堆料，而是用创新技术带来全新的体验，用超级技术成就高端品牌。”为此，仰望U8***用了比亚迪高端新能源汽车专属架构——仰望架构。

***都在喷特斯拉，***都想成为特斯拉，国产车企，都有一个高端梦。目前来看，自主品牌中比亚迪已经成了。

比亚迪百万级品牌仰望旗下的仰望UU9，这两台中国造车天花车型终于是在2023上海车展首次公开亮相，其中仰望U8正式开启预售，分为U8豪华版、U8越野玩家版，预售价为108万元。

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