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华为问界 61

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华为“造车”:问界更强,车企更慌?

1、月 1 日晚,位于北京合生汇的华为直营店里,问界 M5 展车前原本贴着「HUAWEI 问界」的标签被撕了下来,距离任正非发布「五年内不造车」的言论仅过了 24 小时。

2、而这样的情况下要完成余承东年销100万辆的目标,华为汽车生态至少需要再和十家车企进行合作。

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(图片来源网络,侵删)

3、不过值得一提的是,华为的“智选车”模式还在不断扩大之中,毕竟按照规划,华为车BU要在2025年实现盈利,实现这一目标的前提是必须先帮助车企卖100万辆车。

4、问界汽车并不属于华为,华为目前并没有自主造车能力。

问界M5标准版:25万元级,难以置信的1400+km续航

问界M5标准版已经开始预售,将于8月正式交付。官方预售价为:问界M5后驱标准版298万元,问界M5四驱标准版298万元。

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【EV视界报道】7月2日,在AITO问界M5智驾版用户体验日上,AITO问界M5标准版正式亮相。据悉,此次亮相共分为两个版本,官方预售价为:问界M5后驱标准版298万元、问界 M5 四驱标准版298万元。

今日,AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版,新车在CLTC工况下续航提升至1455公里,纯电续航增加至260公里,零百加速仅需4秒,售价区间在298万元~298万元。

据悉,问界M5标准版达成1455公里,这一数据是在车型满油满电状态下的CLTC综合续航里程,目前,几乎极少有对手能实现这一续航里程,这意味着车主足够车主从长春开到北京,中间无需补能,可以安心享受驾控乐趣。

AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相

1、CLTC纯电续航达到260km,满油满电综合续航可达1455km……问界M5标准版又来了一波“骚操作”。日前,在M5智驾版用户体验日上,AITO问界正式推出了M5标准版。

2、车辆更像是一个功能多元化的移动空间,再次拓展使用场景。HUAWEI ADS 0高阶智驾包目前也提供限时优惠,截止2023年12月31日,一次性购买价格仅为18000元。

3、赛力斯汽车品牌通过与华为的合作,推出了多款AITO问界系列车型,包括AITO问界MAITO问界MAITO问界M5纯电版、AITO问界M5智驾版和AITO问界M5标准版。

深耕品质的问界M5,打造新势力车型口碑高地

这不仅是对它优秀品质的最好证明,也是对消费者选择的最好保证。为了精准满足不同消费者不同的用车场景与偏好,问界M5系列还带来了具备其他优势的车型。

这些在体验过程中都比我此前试驾过的大部分品牌车型高速NCA要更好。

由于搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,问界M5智驾版具备了接近L3级别的智驾能力,为用户提供了极为出色的智能驾驶体验。

今天给大家带来的是问界M5四驱性能版,官方指导价是248W。

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