龙华华为问界m5车友群 - 问界m5什么时候上市
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深耕品质的问界M5,打造新势力车型口碑高地
其实不管传统车企还是新势力，要想赢得用户的认可，品质和用户口碑是关键，而华为深度赋能的问界M5则打造出行业的口碑高地，让大家意识到新势力也可以有“硬实力”。
整体来看，华为问界M5在产品质量上的严苛标准和极致追求，为其产品体验打下了坚实的基础，而拥有极致智能体验与常用常新特质的“车机天花板”鸿蒙座舱，更实现了产品体验方面的再次进阶。
问界M5！--，一款引人注目的智能豪华电驱中型SUV，凭借其独特的增程式插混设计，实质上归类于新能源汽车行列。华为与金康塞力斯汽车强强联手，华为在设计、质量控制、软硬件配置以及销售渠道构建上给予了问界M5关键支持。
问界新M7在终端有一定让价幅度，第三方平台显示，入门款的优惠为1万左右，也就是车型价格下探至298万元左右。所以问界新M5的起售价应该不会高于这个价格。
就最近新能源车圈的消息来看，文杰M5智驾首批车主的交付肯定会榜上有名。许多汽车爱好者可能已经注意到，自从10万辆量产车下线以来，这款车真正走进了9个普通人的家，陪伴用户开启了智能驾驶的新生活。作为华为的深度赋能产品，闻界M5智驾以其卓越的智能驾驶能力而闻名。
问界智驾版和旧版区别
智能驾驶功能也更多、更高级，AITO问界M5智驾版首次搭载的HUAWEIADS0高阶智能驾驶系统可实现城区域、高速域、泊车域的智能驾驶辅助。开车更轻松更安全，智能辅助泊车速度更快、准确率更高，可以自动紧急刹车，避免很多突***况。
两个版本的区别有智能硬件不同、软件不同、动力不同。智能硬件不同：智驾版比标准版增加了激光雷达、***摄像头、毫米波雷达等智能硬件。软件不同：智驾版比标准版增加了智能辅助驾驶软件，如泊车辅助、车道偏离预警、盲点监测等。
从实车照片来看，问界M7智驾版的外观设计与现款车型保持一致，前脸大尺寸梯形进气格栅和贯穿式LED灯带以及车标和两侧大灯组相连，车尾同样配备了贯穿式尾灯。不同的是，智驾版车型在车顶位置加入了瞭望塔式激光雷达，并在前翼子板两侧加装了侧视摄像头。
第AITO问界M5智驾版（增程）风阻降低11％，再加上三电优化，续航增加17％，满油满电条件下最大续航可以达到1425公里，而且问界M5智驾版CLTC纯电续航也提升到了255公里。其实我这辆AITO问界M5的续航也不短，基本是都能跑1200公里以上，不过比起1425公里总感觉差那么一点。
其次，后备箱空间和全景天幕也进行了升级，更加实用。AITO问界M5智驾版的后备箱容量达到369L，座位放倒后更是可达776L，非常适合露营和长途旅行。全景天幕的材质和隔热技术也得到了提升，紫外线隔绝率大于99%，即使是大夏天也不用担心被晒黑。
在三电系统和老款车型变化不大的情况下，其保养费用预计也会接近老款车型。参考老款车型的保养费用，预计问界M5智驾版每10000公里进行一次检测，每次检测费用约为200元，另外就是更换空调滤芯等，基本上花费不大。
AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
1、月2日，AITO问界举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。会上，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了AITO问界M5智驾版的“双智”领先功能，AITO问界M5标准版也在会上首次亮相并发布预售价。
2、借此契机，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版。AITO问界M5智驾版，是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。
3、月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这也是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。
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