华为问界m7对比理想one - 华为问界m7对比理想L7

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文章信息一览：

• 1、理想ONE和AITO问界M7这两款车各有什么优缺点?应该如何选择呢?_百度...
• 2、试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
• 3、问界M7终于来了!大6座、增程式,还有华为撑腰,真比理想ONE香?

理想ONE和AITO问界M7这两款车各有什么优缺点?应该如何选择呢?_百度...

1、从实际体验来看，两款车型的乘坐空间表现似乎并没有拉开差距，第三排坐成年人还是略显紧凑，但别忘了理想ONE的空间的体验者身高更高，而且后备箱的纵深方面理想ONE也更占优势。 谁的动力更强/续航更长？ 问界M7提供后驱版高低配和四驱版高低配多款车型，全系***用5T四缸发动机作为增程器。

2、而在性能上，问界M7两驱动力为200KW，峰值扭矩为360Nm，性能超过了诸多纯电和0T燃油车。而四驱动力则提升至330KW，峰值扭矩为660Nm，动力比理想ONE更强劲，零百加速5秒左右，比理想ONE快了一秒多。下面我们来看下，长安最新的火爆车型，那就是长安深蓝。又名长安C385。为此，长安还特地换了新标。

3、理想也很好，包含外型，三联屏，女神级副驾等。2款车该是各有各的优点，期待一同做大六座之上新能源汽车的生日蛋糕。我做为理想司机，肯定是有主观性颜色。理想能不能在one这一车系上稳住，抵得住问界M5或是M7的车系冲击性，我认为守不住。

试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?

问界M7是一款全新推出的纯电动SUV车型。根据官方发布的数据，该车***用88kWh电池组，可提供超过700公里的续航里程。如果按照实际驾驶情况，续航里程也应该能够超过600公里。这个续航里程对于大多数消费者而言已经足够了，可以满足长途出行和日常使用的需求，且不用频繁充电。

问题来了，目前20万级新能源SUV市场大热的新岚图FREE与新问界M7，谁更适合全家人出行呢？由于新岚图FREE与新问界M7的热度颇高，大家平时也能在路上看到二者的身影，甚至逛商场的时候，大家也可以轻松感受二者的空间、用料等层面的不同。

不过，小编认为问界M7之所以能营造舒适出行的氛围，还有一大因素，那就是问界M7没有里程焦虑，毕竟是一台增程车型。如五一这种假期，即便开着问界M7出远门也丝毫没有压力，车主不必考虑续航，十分舒服。

除了动力、底盘层面带来的不同驾乘效果之外，新岚图FREE与新问界M7的续航表现也不尽相同。得益于更轻量化的用料、更领先的增程器等等，新岚图FREE不仅拥有低至69L的百公里馈电油耗，更有1201km的综合续航。

国内充电设施尚不完善，纯电车型在北方地区的冬季续航能力受限。而燃油车受原油价格波动和季节性油耗影响，用车成本也不稳定。问界M7的230公里纯电续航足以满足城市日常通勤需求，短途驾驶可享受纯电车型的静谧舒适和加速体验。长途驾驶时，增程器的燃油模式消除了续航焦虑，同时低油耗降低了用车成本。

问界M7终于来了!大6座、增程式,还有华为撑腰,真比理想ONE香?

1、不觉得华为公司问界M7是对于理想ONE，终究问界拥有M5，也需要一款五座之上的车。新能源技术不可以仅有理想一款六座车吧！问界闪光点或是集中化在华为公司的智能技术上，包含发电机组、电动机的智能管理，智能小车舱管理方法，人机交互技术管理方法，和零压力驾驶舱这些。

2、这段时间关注度最高的新能源汽车，非新款问界M7莫属，这款车上市后不到一个月的时间就狂揽5万辆大定的订单，热度之高，甚至盖过了比亚迪旗下仰望U8上市。 新款问界M7名声大噪，是因为它搭载了来自华为的鸿蒙0智能座舱、ADS 0高阶智能驾驶辅助系统以及Drive ONE增程电驱平台。

3、在新能源类别里，除了纯电车型，增程式新能源车也是众多消费者购车时会选择的车型。在市区短途出行时，纯电模式完全可以满足需求。而长途出行时，在增程器的协助下，也没有纯电车的里程焦虑。而小编近期也拿到了一台问界M7试驾车。

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