大富科技与小米汽车对比 - 大富科技与小米汽车对比怎么样

文章信息一览：

• 1、问答:你愿意为小米汽车(SU7)付多少钱?我的答案很清晰
• 2、网友梦碎,9.9万和小米汽车交不了朋友,40万也许可以
• 3、激战高端,智己L6与小米SU7性能大比拼,三大看点揭秘

问答:你愿意为小米汽车(SU7)付多少钱?我的答案很清晰

1、所以个人从情绪上是能够做到理性分析这台车的，能做到不偏不倚，那么在北米SU7在个人心目中的理想定价也就很清晰了。先看设计再讲参数，综合参数来分析。

2、之前有国内知名媒体根据知情人士的消息称，小米SU7标准版的定价可能为26万起，高配版定价为36万元起。这样的定价看起来还是比较合理的，其价格定位和极氪001最接近，后者厂商指导价为290万元起。

3、那先看两款热度较高的新上市电动轿车，第一台是吉利***E8，起步价158万，49秒加速的顶配双电机版只要288万元。第二台是奇瑞星途星纪元ES，官方的起售价是188万元。我个人觉得它们两个无论从品牌影响力，还是车本身的软硬件实力都非常有参考价值。

4、小米汽车首款车型SU7在12月28日正式亮相。关于售价，雷军表示不会便宜，不会是99万或199万元。新车外观具有迈凯伦+保时捷的风格，但导风口和前杠设计略显保守。车身侧面***用溜背设计，隐藏式门把手和简约的外部后视镜，车顶搭载激光雷达和摄像头，智能化程度高。

5、针对小米SU7，大多数网友最为关心的还是售价问题，不过，发布会现场，雷军无意或有意爆出，车会有点贵，但车造的水平赶上了国际一流水平，这是提前给大家打预防针了，不要还在想交个朋友就行，99万元？或199万元？别想了，大胆预计30万元左右。

网友梦碎,9.9万和小米汽车交不了朋友,40万也许可以

1、”雷军表示，电池特别特别特别贵，只要是100度电、三元锂、宁德时代，这三个叠在一起就意味着十几万的成本，同等性能和配置的产品售价都在40万元以上，意思就是大家不要“痴心妄想”了，9万和小米汽车交不了朋友。

2、但如果将技能点满，也许价格可以冲到40万区间，这样也可以给小米股东一个交代。所以我怀疑小米汽车在3月28日的上市发布会上，会给出一个“拆着卖”的定价策略，入门级车只是避开了9万、19万、19万这三个数字，但20万以内应该是必然的。

激战高端,智己L6与小米SU7性能大比拼,三大看点揭秘

首先，智己L6搭载的“灵蜥数字底盘”技术，代表了数字化控制技术在汽车底盘领域的一大突破。这项技术通过全车三轴六自由度的整车运动协同管理，实现了对车辆动态性能的精确控制。其次，智己L6的另一大技术亮点是其首次搭载的“第一代光年固态电池”。

不论从车身尺寸的差异还是车辆命名来看智己L6，其售价都应当低于智己L7；那么在新款智己L7的价格下沉到29-42万元的价格区间之后，智己L6则很有可能带来价格的惊喜。

首先从尺寸定位来看，这款智己L6其实和小米su7是比较接近的，车身总长度4931mm，宽度1960mm，轴距2950mm略短一些，不过同样都是轿跑运动的姿态，后排空间表现并不会特别宽敞，两者都是偏运动的定位。

不过，智己L6 Max光年版预售价挺高，去到33万了。除了Max光年版，智己L6预计还有两款搭载常规电池的车型，***用75kWh磷酸铁锂电池和100kWh三元锂电池，对应两种纯电续航：650和770km。分别搭载后驱和四驱动力，这两款车型的预售价为23万和299万元。毫无疑问，智己L6将与小米SU7展开激烈竞争。

昨天深夜，小米汽车和智己汽车爆发了一场大战。事件起因是智己汽车在智己L6发布会上对标小米SU7 Max版时标错了参数，贻笑大方不说，还被小米公司抓住这件事连续硬刚。这起事件看似是两家车企之间的矛盾，但背后折射出的其实是传统车企和互联网车企在营销上的差距。

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