小米汽车ms11像什么车 - 小米汽车车标
本篇文章给大家分享小米汽车ms11像什么车，以及小米汽车车标对应的知识点，希望对各位有所帮助。
文章信息一览：
- 1、小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
- 2、小米首款纯电轿车
- 3、小米首款车型假想图?溜背轿跑,电动尾翼,这颜值卖多少合适
- 4、小米设计一如既往,首款量产车内外设计曝光,价格成唯一期待
小米造车现状:搭100度超大电池包,资质依然成谜!
1、●100度超大电池包 网上传来了疑似小米汽车电池包的消息。图片显示这块贴着MI商标的小米汽车电池包容量达到101kWh。而且额定电压为727V。由此推断，小米汽车会支持800V高压快充。作为参考目前容量达到100kWh以上的车型有蔚来ES极氪001，其中最便宜的极氪001 100kWh版本也卖到30万元。
2、月中旬，网络上又曝光了小米汽车首款车型搭载的电池包信息，曝光图片显示，电池包额定电压727V，额定容量139Ah，电池包容量101kWh，重642kg，推断小米首款车型很可能支持800V高压快充。虽然雷军在不久前的年度个人演讲上对小米汽车的进展只字未提，但小米汽车确实已经离我们越来越近。
3、Pro/Max版则搭载宁德时代提供的三元锂电池整包，并标配双电机，前后电机峰值总功率为495kW，这也使其整备质量多了225kg。此前网上曾曝过一张疑似小米汽车电池包参数的照片，图中显示电池容量高达101kWh，拥有727V的电压，基本确定是“800V”水准。
4、首先是整体售价，根据蔚来此前的权益调整，将每月4次免费换电权益、10年不限里程整车质保、每月8G流量车联网拆分开来后，包括ES8在内的所有车型，售价均下调了3万元。调整后，全系整车购买起售价为48万—58万。
5、总时长达三个小时，雷总一人Carry全场，从电机、电池、架构，到设计、座舱、智能和安全，一场盛大的技术发布会后，小米汽车的首款车型 SU7（中文读作“苏7”），终于徐徐揭开了部分面纱。 从3C手机产品跨界到造车，即便是付出了1000天、100亿和10倍投入，小米汽车仍不免被外界所质疑。
小米首款纯电轿车
从工信部的和曝光的具体参数信息了解到，小米SU7长宽高分别为49***/1963 /1440mm，轴距3000mm，按习惯定义为定位中大型纯电轿车。在配置方面和小米手机的习惯一样，会分为标准版、Pro版和Max版，对应不同的智能驾驶辅助等级、续航里程和电机功率。
小米首款纯电轿车型号为SU7和SU7 Max，这两款车的最大的区别则是电机功率大小。据悉，小米为此投入了3400名工程师，整个研发投入超过了100亿，用了行业10倍以上的投入。处处对标保时捷 小米SU7一揭开面纱，大家一片惊叹，确实长得有点好看，比“蔚小理”第一款车型起点高多了。
在三电技术方面，小米MS11有望进入到800V高压平台，实现超快充。根据有关贴标信息来看，该车搭载的电池组容量可达到101kWh，为车辆带来超过700km的纯电续航里程。在动力上，小米MS11搭载的电动机将拥有480kW，能够实现6秒零百加速性能。
随着小米汽车“一期主体工厂”的竣工以及自研车规级智能芯片与车机架构的亮相，其首款纯电轿车正逐步接近量产阶段。这款内部代号为MS11的车型已在国内进行公路测试，多次现身城市街道，引发了广泛关注。从曝光的测试谍照来看，小米MS11虽披着伪装，但仍透露出一些设计细节。
SU7和SU7Max。根据查询小米汽车***显示，截止2024年1月9日，小米首款汽车为纯电轿车，型号为SU7和SU7Max，车长9***米，电池分别为磷酸铁锂电池和三元锂离子电池。
小米首款车型假想图?溜背轿跑,电动尾翼,这颜值卖多少合适
1、这次曝光的小米MS11假想图，跟此前泄露的设计图很相似。该车假想图的前脸保留了前保险杠上的进气口，并加入了镀铬装饰，视觉上显得更加霸气，前大灯组的造型也很有特点，左右灯组结合起来可以形成一个“米”字，辨识度很高。
2、就在12月28日，小米汽车的首款车型SU7总算是迎来了正式亮相。关于消费者们非常关心的售价问题，雷军也表示，小米SU7的售价不会太便宜，不可能99万或者199万元。虽然定价不太清楚，但对于车辆的卖点，咱们还是可以聊一聊的。国际惯例，咱们先来看看外观。
3、首先是新车的侧面，整体造型酷似保时捷的纯电GT Taycan，整体造型低趴，***用了溜背式的造型设计。车门***用了半隐藏式的设计进一步降低风阻，和保证实用性。保时捷Taycan侧面 车尾部分的设计同样也有几个亮点。首先是有一个升降尾翼的机构，在高车速时可以提供下压力。
4、月 12 日上午，雷军正式发微博确认，小米首款纯电汽车 SU7 将于本月 28 日宣布。这条微博发布不久，与小米汽车有关的词条便迅速冲上微博热搜榜单前几名。
小米设计一如既往,首款量产车内外设计曝光,价格成唯一期待
在1月份的时候，网上就流传出了小米MS11的效果图，从效果图来看，基本与早些时候曝光的工程图造型一致，似乎已经坐实了小米首款车型的外观设计。具体来看，该效果图为轿跑造型，前脸为封闭式设计，车顶配备有激光雷达，整体的外观设计偏运动。
近日，网上又曝光了小米汽车首款量产车设计图，内部代号为MS11，造型和此前曝光的路试谍照接近。这款车配备了封闭式前格栅、低趴车身、溜背式设计、车顶激光雷达、内嵌式门把手、花瓣式五幅轮毂、***刹车卡钳、全景天幕等等。
此外，AI全面赋能也成为小米汽车融合前沿技术、实现硬核创新突破的新亮点。比如除了行业首发道路大模型，小米针对智能驾驶的代客泊车场景，小米汽车还自研了全球首个可量产的“端到端感知决策大模型”，可以实时观察、动态调整泊入机械库位等超高难度车位。
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了小米Moderna的外观零件图片，新车是小米汽车的首款车型，定位中型溜背轿车，据悉，新车最快将于2023年内亮相。从曝光的图片来看，新车***用了当下流行的设计元素，车头应该***用封闭式进气格栅的设计，仅保留了下进气格栅，而车尾保险杠的造型与车头相呼应，具有一定运动感。
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