华为问界m7里程 - 华为问界m7里程数
文章信息一览：
- 1、问界m7怎么样
- 2、续航实测近1300km——问界M7凭什么?
- 3、试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
- 4、问界M7是什么车?
- 5、问界m7续航多少公里
- 6、综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
问界m7怎么样
1、问界M7作为自主品牌中大型SUV当中的一员，自身的综合表现还算不错，虽然只是入门级车型，但是做到了“入门即高配”的表现，科技互联功能、主动安全功能以及辅助驾驶功能层面非常丰富，在同等价位级别的车型当中属于领先水平，如果你想要一款配置更高的车型，那么问界M7其实是个不错的选项。
2、问界m7怎么样 我认为问界m7很好，原因如下： 外观设计：问界M7整体造型时尚动感。 内饰：内饰***用高品质材料。 空间：乘坐空间宽敞。 动力：最大扭矩为360N·m。 续航里程：续航里程可达500公里。 充电速度：问界M7支持快充和慢充两种模式。 智能驾驶：具备全速自适应巡航、车道保持辅助等功能。
3、华为问界m7优缺点有哪些？ 华为问界M7优点是动力强劲、舒适度高、车机优势突出，缺点是馈电油耗稍高、空间相对较小、智能驾驶逊于理想ONE。
4、问界M7光是四驱版车型的8s加速成绩，放在这样一台接近5吨的巨物上，实际体验还是非常夸张的。 在续航方面，问界M7在满油满电状态下，后驱与四驱车型的CLTC综合续航分别为1220/1100km，WLTC综合续航分别为1100/1000km。
5、问界M7 理想L7 在内饰方面，两车造型风格同样一致，都是显得非常简约，物理按键运用较少。两车软料材质包覆很多，当然问界M7的木条纹饰板的覆盖更具档次感一些。科技感方面，问界M7配备的是25英寸嵌入式仪表盘，中控搭载的是16英寸悬浮式中控大屏。
6、外观造型上，问界M7车身圆润呈流线型，整体外观设计中规中矩，甚至都有点看不出来是新能源汽车。理想L7外观比较方正，且刚中带柔，平直的车身搭配部分柔和的线条，整体视觉效果更胜一筹。当然了审美人各有异，自己喜欢的就是最好的。
续航实测近1300km——问界M7凭什么?
1、使用容量为40kWh的三元锂电池组，提供200km的纯电续航里程，油电充足的状态下，CLTC综合续航可达1300km。综合来说，问界M7作为问界品牌的中流砥柱，自从上市以来，就取得了较为优异的销量成绩。
2、除了优异的续航成绩，作为国内造车企业的优势产品，AITO问界M7承载着赛力斯汽车与华为的高精尖智能科技技术。动力方面，AITO问界M7的双电机四驱系统综合最大输出功率330kW，最大扭矩660N·m，百公里加速快至8秒，性能领先同级。
3、问界M7的230公里纯电续航足以满足城市日常通勤需求，短途驾驶可享受纯电车型的静谧舒适和加速体验。长途驾驶时，增程器的燃油模式消除了续航焦虑，同时低油耗降低了用车成本。总体而言，问界M7的综合产品力体现了华为问界始终以用户为中心的品牌理念。
试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
1、而问界M7的“零重力座椅”在安全方面做出了考量，我们可以看见第二排右侧的安全带是固定在座椅一侧，而不是固定在车身C柱位置，以此确保车辆进行急减速时，乘员不会从座椅滑出。 当然，建议“零重力座椅”还是在车辆静止状态下使用。
2、以问界M5四驱旗舰版为例，它***用永磁同步电机组成双电机四驱方案，总功率365kW，经过专门的调校，百公里加速仅需4秒，其它四驱版本也都不到5秒。 除了高性能外，这两款车最厉害的技能是续航。续航，往往是新能源尤其是纯电车主最大的焦虑。问界M5和M7拥有“地表最强增程器”，可以让用户彻底告别里程焦虑。
3、动力部分，问界M7在动力平顺性、性能、综合续航能力等方面表现出色。除了用料豪华外，问界M7车内最大的两个亮点是鸿蒙OS和第二排右侧座椅选装的零重力座椅。问界M7车内智能座舱是基于鸿蒙OS打造，HUD抬头显示、25英寸全液晶仪表、16英寸多媒体中控屏组成了车内智能座舱。
4、问界M7是一款增程式电动车，搭载了5T发动机和前后双电机，百公里加速仅需8秒，性能表现出色。在纯电模式下，CLTC工况下纯电续航里程为200km，综合续航里程可达1220km。在电池电量充足的情况下，车辆的动力响应非常快，起步、加速超车等都能轻松应对。
5、总的来说，这次简单的试驾可以很清楚的感受到问界M7的定位，舒适化取向非常明显。无论是开起来轻快的感觉还是车内舒适的座椅，家用属性满满。而且通过这台车也能看出华为在动力系统和智能座舱上的技术储备是很强的，作为成立不到一年的品牌就能***出这么成熟的产品真的不容易。
问界M7是什么车?
问界m7是金康赛力斯牌子的车。AITO问界M7是赛力斯汽车与华为联合设计的第二款产品，定位豪华智慧大型电动SUV，其源自纯电驱智能增程平台（DE-i）打造，搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，可实现更高的效率和更长的续航里程。
懂车帝对问界m7的解释是一款适合家庭使用的豪华SUV。问界m7介绍：问界m7是华为旗下高端智慧汽车品牌车型，***用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。2023年9月12日，问界新M7正式发布，并开启交付。10月6日，问界新M7单日大定量创新高，超过7000台。
华为问界M7是一款中大型SUV，其详细参数如下：车身尺寸：问界M7的车身长度为5020mm，宽度为1950mm，高度为1720mm。轴距为2820mm。动力系统：问界M7搭载了由华为提供的纯电动动力系统，最大输出功率为200kW，峰值扭矩为360Nm。该车型还***用了三元锂离子电池组，续航里程可达1000km。
问界M7是华为旗下高端智慧汽车品牌AITO旗下的车型。问界M7是华为与小康赛力斯联手打造的高端智慧汽车品牌AITO旗下的第二款车，***用增程式动力，共推出五座、六座两个版本五款车型。
岚图FREE）（问界M7）首先这两款车都是中大型SUV，空间表现肯定是目标用户非常关注的地方。参数上，问界M7长宽高分别为：5020/1945/1775mm，轴距为2820mm，而岚图FREE则是4905/1950/1645mm，轴距为2960mm。
问界m7续航多少公里
满油满电续航打折率成绩榜单上，AITO问界M7以官方综合续航1100km实际986km、打折率896%的成绩荣获第一，满油满电实际行驶里程榜单排名第二。纯电能耗方面，AITO问界M7以153km的纯电实际行驶里程、17的百公里电耗成绩排名第二。
问界M7的WLTC纯电续航里程为165/195公里，其中两驱版车型是195公里，四驱版车型则是165公里，使用的均是由宁德时代提供的40kWh三元锂电池，电池质保周期为8年或16万公里，使用快充从30%充到80%仅需半个小时，慢充充满则需要5个小时。
问界M7的230公里纯电续航足以满足城市日常通勤需求，短途驾驶可享受纯电车型的静谧舒适和加速体验。长途驾驶时，增程器的燃油模式消除了续航焦虑，同时低油耗降低了用车成本。总体而言，问界M7的综合产品力体现了华为问界始终以用户为中心的品牌理念。
CLTC工况纯电续航最高可达230公里，百公里油耗低至8L。AITO问界M7还拥有6座大空间、零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱，兼顾家庭和商务出行场景。其中，HarmonyOS智能座舱赋予问界M7便捷的多设备互联能力。Petal Maps导航常用常新，能够在不同设备间无缝流转。
搭载专为增程系统研发的5T四缸增程器，并分别匹配单电机后驱与双电机四驱。其中后驱版在CLTC工况下的最高续航里程能达到1220km、纯电续航最高可达到230km，百公里油耗低至8L。而四驱版本在CLTC工况下的续航里程能达到1100km，纯电续航能力为200km，不过它的百公里加速仅需8s，性能更强。
综合续航1200km,华为问界M7打开6座SUV新格局
这里不得不提的是华为问界家族的问界M7，它不仅拥有6座大空间，还搭载了被行业誉为“天花板”级别的鸿蒙智能座舱，增程式动力系统也是其一大亮点，满油满电下1000km+的续航里程打破了新能源车型续航焦虑的痛点。
月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。
其中两驱版综合输出功率243kW，综合扭矩523Nm，匹配365kWh电池包，WLTC工况下纯电续航153km，综合续航可以超过1200km，最低荷电状态百公里油耗2L；而四驱版综合输出功率达到380kW，综合输出扭矩能达到933Nm，另外配备了45kWh电池包，WLTC工况下纯电续航180km，综合续航同样能超过1200km，最低荷电状态百公里油耗7L。
市场知名度也还不错，依托华为直营店的宣传优势，问界M7后续也会很快打响知名度。此外，增程式动力、6座SUV都是目前热度较高的两大关键词，而问界M7同时兼顾到二者。综上，问界M7虽然动了不少竞品的蛋糕，但我认为该车还是会有广阔的市场前景，只是AITO品牌也需要进一步加快售后服务网络的建设。
如果满油满电的情况下，问界M7最远能跑1200多公里，这是目前纯电车绝对比不了的。问界M7根据车型不同，纯电续航里程也不同。问界M72022款5T增程式四驱豪华版纯电续航里程是200km。该车型快充时间为0.5小时，慢充时间为5小时。最大功率是330kw，最大扭矩是660牛米。
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