华为问界m9实拍雅丹黑 - 华为问界m5
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问界M9细节实拍实测,50万级豪华旗舰SUV新标杆
1、【有车以后 实拍】AITO问界M9去年底正式上市，官方售价498-598万元。新车定位6座旗舰大型SUV，推出增程版和纯电版两种动力类型。问界M9出道即爆款，据悉截止到上市后第62天，累计大定就已经突破50000台，成绩斐然。如今我们到店通过实拍再来详细了解一番。
2、值得一提的是，虽然问界M9 Max增程版想要零重力座椅还得加2万块钱才行，但本身标配的2080W、26个扬声器，以及第三排座椅的电动调节，在听觉享受与乘坐舒适性上，还是要比贵出一万的理想L9 Max更加周到。
3、问界M9共推出增程/纯电Max版和增程/纯电Ultra版，共计四款配置，指导价498-558万元。此次我们主要针对售价598万元的问界M9 增程版 5T 275km Ultra版为例来深入剖析。气场强大/百万像素智慧投影大灯 问界M9提供鎏金黑、丹霞橙、星河蓝、雅丹黑和牧野青共计5种车身颜色。
4、这不，问界旗下的首款大型高端新能源SUV M9，即便是预计售价已经来到了50万-60万元之间，却依然在开启盲订进程之后，便收获了超3万台的订单量。而得益于问界M9即将在本月26号正式上市之期的临近；日前，已有网友在当地经销商处，拍到了首批到店的问界M9的实车身影。
5、目前AITO品牌旗下拥有问界M5（中型SUV）和问界M7（中大型SUV）两款车型，未来问界M9将成为品牌的旗舰SUV，同时也是自主品牌少有的新能源大型SUV之一。新车将要面临的主要竞争对手便是理想L9（498万—498万元），但后者在知名度方面要占据一定优势，问界M9能否后来居上，就让我们拭目以待。
6、中国式设计美学作为AITO问界的旗舰SUV，问界M9的体型堪称庞大，外观方面给我们的第一印象是大气且稳重。据悉，该车前脸部分应用了鲲鹏展翼的设计语言，根据动力形式不同，车辆在细节处理上有着细微的差别，单就前脸来说，其主要差异体现在前包围下方处。
问界M9该怎么选?一篇文章给你讲明白
底盘部分，问界M9配备前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，并全系提供空气悬架，可以进行高低和软硬的调节。全文总结 问界M9是2023年年末在新能源市场投下的重磅***，昂贵的价格也让它站到了自主汽车的塔尖位置。
如果说，硬件实力是对标或者革新，那么智能化程度，问界M9真的做到了“人无我有”，不论价位，目前市面上没有车，同时具备问界M9的所有功能，实现了真正的技术护城河。
体验上，问界M9允许不同用户登录不同账号，使用各自的应用，这是对鸿蒙0智能座舱系统的一个创新。与智界S7不同，它支持多账号登录，而非单一账号，从而开放了更多的账号接口。问界M9还实现了屏幕之间的内容流转，例如，副驾屏幕上的***可以通过简单的手势流转到主驾或后排屏幕上。
抱紧华为大腿,TA和理想L9怎么选?问界M9到店实拍
底盘部分，问界M9配备前双叉臂+后多连杆的悬挂组合，并全系提供空气悬架，可以进行高低和软硬的调节。全文总结 问界M9是2023年年末在新能源市场投下的重磅***，昂贵的价格也让它站到了自主汽车的塔尖位置。
从数据上也可以看出两车在座椅布局方面的差异。问界M9第二排最大腿部空间为1060mm，略逊于理想L9的1071mm。问界M9第三排最大腿部空间为950mm，相较于理想L9的805mm有较大的优势。
总结首先要肯定的就是问界M9和理想L9都是产品力很强的车型。但通过对比可以发现，问界M9的价格虽然更高一些，但在有些方面确实要领先于理想L9。那至于这两台车到底该怎么选，还希望您可以到店去亲自体验一下，看看到底哪款才是最适合您的。
唯一，也是最大的区别则在于，问界M9具备950mm的后排腿部空间，而理想L9后排腿部空间则仅有805mm；就以第三排座椅的正常度来说，问界相比理想，是处于相对明显的优势点上。
可以看到新车的座椅比较宽大，头部位置还加入了加厚的头枕来进一步提升乘坐舒适性。第二排***用两个独立座椅，并拥有丰富的电动调节选项和零重力设计，即使是第三排座椅也支持电动调节。
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