72v新能源汽车维修 - 72v新能源汽车维修多少钱
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文章信息一览：
72V1000w电动车动力要增加怎么做?
1、容量一般分为5AH、10AH、12AH、15AH、20AH、22AH、30AH、40AH等，高于40AH的电池太重，一般只有三轮车才用。电压和容量的关系：电压高的速度快，容量高的里程长。电机的规格：电机一般按功率区分，280W、350W、500W、800W、1000W、1200W、1500W、2000W。
2、改装电动车：如果解除限速的车动力依旧无法满足需求，那么可以通过改装的方式提升电动车的动力，例如换装上功率更大的控制器，再换上更大的电池，有条件的话可以再把电机给换掉，这样一来电动车可以说是“脱胎换骨”了，就像给汽车换了一套发动机一样，但缺点就是安全隐患大，以及改装成本比较贵。
3、检修电机的工况，前后刹车的是付和要求。电池的充电状态。
电动汽车有电不走是怎么回事
1、出现这样的情况是调节器毁坏了，需要推到距离自己最近的修理店实行修理；调节器功能作用是调整整车电路的，要是没有调节器，那电动车是没***常运转的；调节器大部分会固定在后座的下边。电动汽车通电后不动的可能性有很多。一个是线路问题，就是到电机的线路中间断了。
2、电动车有电不走，不是真有电。电瓶有电不只是有电压而是必须能输出足够的电流。有电不去，电瓶老化。
3、电池内极板断格，可能是一块或多块。原因，电池质量问题，或受冲击力太大，有时猛烈的颠簸也会造成电池极板断格。表现为电量显示满，加电后电量立即变的很少，车不动或抖动一下。霍尔元件。1）电机内霍尔损坏，可以用专用设备检查。2）霍尔线插头接触不良或部分线路破损。希望我的回答对您有帮助。
4、你好。可能是你的线路出现了问题。插头接触不良。建议你。检查一下。希望能帮到你，望***纳，谢谢。
5、四轮电动轿车有电不走的原因：加速器（电门）内部霍尔元件损坏，建议更换；刹车断电系统卡顿、没复位，建议复位即可；控制线路断路，或控制器有故障，更换必要部件；电动机故障，建议去修理店进行检查维修。四轮电动轿车有电不走的原因：（1）检查电动车电池输出是否正常。
6、新能源车无法启动的概率会比燃油车更低，但这并不意味着新能源车在有电的情况下一定能启动。那么新能源汽车有电无法启动的原因是什么呢？下面列举一下常见的原因有哪些。档位没有挂在P档 有的车主在熄火之前忘了把档位回位到P挡，那么在下一次开车的时候车辆就无法点火。
电动车转换器没有输入电压怎么维修?
解决办法：你可以从控制器处电门锁线直接拉条线到转换器的红色输入线上就可以了。②你测量时直接测量转换器的红色线和黑色线的电压，没有电压显示，也有可能是负极线断开了。解决办法：你可以用万用表的通断档测转换器的负极是否和控制器主负极相通。有万用表最好用万用表检测电压，以及线路通断。
电动车转把5v电压是由控制器出来的，首先检查控制器出来的插头插座断开，测量插头是不是有电压。如果有就是插头到转把线有断线，如果没有就是控制器无电压输出，换控制器。电动车，即电力驱动车，又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。
检查电池连接处，看看接头出松动没有。如果没电看看电池连接线断了没。如果没有就只能去找修电动车去修了。电动三轮全车没电，是电瓶出线有断线处或保险丝烧断。
检查电源：首先需要检查电源，看看是否能够提供足够的电压和电流。可以用万用表检测电源的电压和电流是否正常。检查控制器：如果电源正常，需要检查控制器本身是否有故障。可以检查控制器上的芯片、电容等元件是否正常工作。
电动车72伏充电器这里好像烧了,能修不?去哪里修?
1、画圈处商家是用铜箔片作为保险，由于铜箔片较窄，承受电流小，充电时容易被烧断。直接在电路板上飞线焊好即可，这样就有输出了。
2、严重发热，甚至有外壳烧化变形现象 这主要是部分用户经常随车携带造成部分元器件松动引起的故障。主要表现为：C18松动虚焊时，会造成VV2工作状态不正常，热量很大，严重时充电器外壳变形，电路板烧焦，导致VV2损坏，可将C18重新焊接好，检查VVRR7。
3、理论上都能够修，但是也要看你的充电器损坏程度，然后判断是否有维修的价值，买一个新的并不贵。烧的厉害，有时候就没有修的必要了。
4、在使用时电动车充电器坏了的情况下，其实维修很简单：内部的保险丝换掉烧坏。具体的检修方法如下：打开充电器外壳，可以看到电路板上的保险处背面有发黑的情况，那么可以判断保险丝已经损坏了，利用工具将保险丝拆除换上新的保险丝即可。
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