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华为问界m5***发布会 - 问界m5最新消息

华为问界 1年前(05-21) 32

文章信息一览：

1、问界M5是华为的吗?
2、AITO品牌首款新品问界M5发布:率先搭载HarmonyOS智能座舱
3、抛弃高精地图,华为智能驾驶迈向下一站
4、25万起,首搭鸿蒙座舱!华为最贵“智能终端”问界M5开启预售
5、赛力斯与华为优势互补,新车型AITO问界M5有爆款潜质

问界M5是华为的吗?

1、华为常务董事、消费者BG CEO 、智能汽车解决方案BU CEO余承东表示：“华为聚焦全场景智慧生活战略，以三十多年的ICT技术、领先的智慧出行体验赋能汽车行业，把数字世界带入每一辆汽车，帮助车企造好车、卖好车。AITO 问界M5作为华为持续创新与专业实力的最新见证，将会开启智慧出行新时代。

2、华为发布首款鸿蒙汽车正式发布—— AITO 问界M5。华为常务董事、消费者业务CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东说AITO汽车媲美百万豪车。余承东表示，问界M5是华为消费者业务工业设计团队和软件设计团队帮助设计的，希望能帮助解决燃油车和电动车的痛点问题。“这车是百万豪车的底盘。

（图片来源网络，侵删）

3、问界的宣传从原来的“AITO问界”替换为了“HUAWEI问界”，让问界就是华为汽车的看法传播开来，问界与华为的关系仿佛又上升到了一个新高度。

4、年5月28日，在2022年粤港澳大湾区车展期间，华为终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东透露，AITO问界纯电版最早9月上市。2022年7月27日，AITO品牌首款纯电车型“AITO问界M5EV”9月份正式发布。

5、问界AITO汽车品牌介绍 2021年12月，全新高端智慧汽车品牌AITO正式发布。AITO旗下首款搭载最新华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱车型，问界M5已于12月23日正式发布。

（图片来源网络，侵删）

6、问界能够在销售3个月的时候销量破万，要知道就算是理想，销量总量破万用了7到8个月。但是问界就用了3个月，这里面绝对离不开华为的功劳。其实很简单第一是赚钱，智能模式是三种模式中毛利最高的。同时也是一直想做的，那就是华为下海造车。

AITO品牌首款新品问界M5发布:率先搭载HarmonyOS智能座舱

1、月23日，在华为冬季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出追求极致的智能豪华SUV——AITO问界M5。华为赋能的AITO问界M5搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台和HarmonyOS智能座舱，将智能带入汽车，将会成为智慧出行时代的引领者。从AUTO到AITO，虽然只有一个字母I的区别，背后却是出行理念的深刻变迁。

2、月23日，小康股份旗下赛力斯的全新高端智慧汽车品牌AITO正式发布了首款车型——AITO问界M5。作为追求极致的智能豪华SUV，AITO问界M5承袭赛力斯深厚造车技术实力，并融合了华为领先科技及设计理念，是赛力斯与华为彼此深度赋能，共同打造高性能、智能化移动出行解决方案的落地成果。

3、AITO问界M5搭载的华为应用市场，是华为专为智能车载场景座舱打造的应用市场，支持HarmonyOS应用分发。华为应用市场为用户推荐新鲜、热门的车载应用及游戏，并通过四重检测机制保障应用安全，保证应用下载体验的安全纯净。

4、AITO问界M5的发布，标志赛力斯向智慧汽车新纪元迈出了第一步。率先搭载鸿蒙智能座舱，智慧出行样板间破解三大痛点 AITO问界M5率先搭载全新的HarmonyOS智能座舱，为智慧出行创造更多可能。

抛弃高精地图,华为智能驾驶迈向下一站

1、业界一度认为，高精地图和激光雷达就像自动驾驶的“两根拐杖”，无论处于L2-L4的哪个阶段，二者都是缺一不可的。所以，元戎启行扔掉激光雷达这根“拐杖”，如同特斯拉昔日站出来公开抛弃激光雷达、甚至不使用高精度定位和高精度地图一样，消息一出，在业界引发了不小的讨论。

2、值得一提的是，有不少媒体去实测过，华为的这套方案确实表现十分出色，无论是在高速导航还是泊车辅助方面，均能展现出优于特斯拉EAP版本的能力。甚至在没有激光雷达的支持下，其实力仍然可以与华为高阶智驾系统相媲美。

3、小鹏、华为、蔚来、理想，地平线、毫末智行等等国内驾驶辅助的“第一梯队”相继宣布，未来将会***用以车辆自身传感器为主，高精地图为辅的策略继续发展自动驾驶（辅助）技术。这说的很婉约了，其实就是要抛弃高精地图了。

4、过去很长一段时间，小鹏、理想、蔚来，华为等企业均以高精地图作为驾驶决策的底层信息。然而，从2022下半年开始，自动驾驶圈开始了浩浩荡荡的去高精地图化，众多企业纷纷抛弃纯高精地图的路线，在布局多年后换道。尤其是在智能驾驶渗透城市的过程中，受政策影响，这波“去高精地图”的运动在2023年年初到达顶峰。

25万起,首搭鸿蒙座舱!华为最贵“智能终端”问界M5开启预售

易车讯 7月2日， AITO问界M5标准版亮相并开启预售，问界M5后驱标准版预售价298万元、问界M5四驱标准版预售价298万元。即日起至2023年7月31日，用户可享受1万元选装基金的首销权益，新车将于8月陆续交付。

Q-M5是首款搭载华为鸿蒙系统的智能驾驶舱机型，拥有4英寸曲面全液晶仪表盘和16英寸2K HDR智能中控大屏，可实现一个账号、多台设备、多维环境、全场景互联。车身方面，边界M5的长宽高分别为4770*1930*1625mm，轴距为2880mm，定位于中型SUV。

在动力性能上，M5搭载华为DriveONE纯电驱动range平台，百公里油耗仅需2kWh/L，综合续航里程远超1000km，尽显高效能与长续航的特性。性能级M5***用双电机四驱方案，最大功率达到365kW，百公里加速仅需4秒，0-50 km/h的加速时间更是惊人，仅为9秒，驾驶体验如“弹射”般迅猛。

月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。在活动上，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版并宣布新车开启预售。AITO问界M5标准版共推出2款配置车型，预售区间298-298万元。

AITO问界M5智驾版搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，并正式量产交付的车型。得益于“双智能”的应用，AITO问界M5智驾版将为用户带来更加安全、智能、高效的智驾出行体验。

AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0（7月2日上市的问界M5标准版也标配鸿蒙智能座舱0）。智驾版可实现不依赖于高精地图的高速、城区高阶智能驾驶功能，带来无限接近于L3的智能驾驶体验。