华为问界m5智驾包是专车专用吗 - 华为问界m5智驾包是专车专用吗
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文章信息一览：
- 1、华为:很多人并不在意智驾
- 2、AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
- 3、智能出行生活好搭档,首选务实可靠的问界M5智驾版
- 4、超高安全性才是王道!看问界M5智驾版如何将安全卷到极致
- 5、续航超1400km,近2.9米大5座,智驾全国可用!
华为:很多人并不在意智驾
今年4月17日，上海车展前夕，华为对外发布了问界M5系列华为高阶智能驾驶版（问界M5智驾版），新车首发搭载HUAWEI ADS 0。 智选模式+智驾系统，华为汽车终极体诞生。 但目前来看，技术加持这条路可能也未必能行得通，否则汪严旻也不会说出“很多人不在意智驾”，并且给智驾系统降价。
在问界新M7上市之初，车fans统计的用户标签是：事业单位、中年人、消费力强，男性用户占比达80%。而智驾版本的选购率达到了60%。这与我们习惯认知中选择智驾的人群，似乎截然不同。
为了在传播上拉开差异化，许多车企对高阶智驾的命名方式都不同，例如小鹏就命名为XNGP、华为就称作NCA、蔚来的称作NOP，长城命名为NOH、极氪的则为ZNP。本质上，他们指的都是NOA（Navigate On Autopilot）这一功能。但NOA只是一个很笼统的概念，细分下去还可以划分为“高速NOA”以及“城市NOA”。
问界M5智驾版作为第一款搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统的车型，其智能驾驶系统具备L2+级别的能力，实现了无限接近自动驾驶的里程碑。这一系统能够准确判断道路上突然出现的各种异形障碍物，并对它们进行细致清晰的辨识。
当某车企为了应对华为问界的攻势，不得不加大投资力度，加快自动驾驶研发的时候，小鹏却可以风轻云淡，在智驾方面与华为平起平坐。 小鹏早期对自动驾驶的投入并不被业内看好，自动驾驶甚至被认为这代人“有生之年”都无法实现。甚至，小鹏汽车早期一些车型，辅助驾驶的选装率也并不高。
AITO问界M5:智驾版起航,标准版亮相
1、月2日，AITO问界举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。会上，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了AITO问界M5智驾版的“双智”领先功能，AITO问界M5标准版也在会上首次亮相并发布预售价。
2、借此契机，赛力斯汽车副总裁康波分享了近期即将发布的CARE服务战略，华为终端BG智选车业务部总裁汪严旻介绍了首次亮相的AITO问界M5标准版。AITO问界M5智驾版，是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。
3、月2日，AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动，这也是继AITO问界收获十万用户认可后的首次车主盛会及迎新嘉年华。AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0，且最快交付的量产车型。
智能出行生活好搭档,首选务实可靠的问界M5智驾版
天花板级别的智能驾驶能力使出行更加可靠 在当今的汽车生活中，如何让智能交通更安全、更可靠、更舒适？华为ADS0先进的智能驾驶系统就足够了。有着“智能汽车天花板”美誉的文杰M5智能汽车版，***用了基于激光雷达、***摄像头、毫米波雷达和超声波雷达的多传感器融合感知系统，可以提供全方位感知。
其三，问界M5智驾版还具备RCR 0道路拓扑推理网络，可以实现导航地图和现实世界匹配，再结合华为的大数据优势和算法优势，让车辆具备复杂道路推理能力，在没有道路标线的情况下，自动生成道路，实现智能驾驶。
作为“智驾版”车型，问界M5高阶智驾版的动力与常规版车型基本保持一致。
超高安全性才是王道!看问界M5智驾版如何将安全卷到极致
除了在主动安全方面表现出色之外，问界M5智驾版在被动安全防护上也遥遥领先于其它同级车型。
对于新能源电动车来说，被动安全还涵盖了电池安全和隐私安全。问界M5智驾版的电池包经过了150+项严格的测试，***用五层电芯包覆、三重热安全设计及五重结构安全设计，全面考虑了安全、寿命、储存等因素。
无独有偶，问界M5智驾版不仅主动安全表现出色，其被动安全也同样值得一提。车身高强度钢占比超60%，其中19%为热成型钢。要知道，热成型钢一般用于航空、航海领域，具有超高抗拉强度的特点，现在用于车身，保证了驾驶舱不易变形。
续航超1400km,近2.9米大5座,智驾全国可用!
1、在如今飞速发展的新能源汽车市场，问界新M5也正式发布，此次共推出3个版本，其中1个纯电版官方指导价298万元，2个增程版官方指导价分别为298万元和298万元，最大的亮点就是全系标配激光雷达，支持华为的高阶智能辅助驾驶，号称“无需高精度地图，有路就能用”。
2、技能一：超长续航，带你抵达远方 谈起自驾游，或许有人喜欢雪域的圣洁，有人痴迷无边的草原。这些风景绝美之处通常并非城市所能容纳，而位于数百甚至上千公里外的远方。因此，续航里程成为了决定因素。基于这种需求，问界M5智驾版恰应其时。
3、这种超长续航和零焦虑，离不开地标最强增程器的大力支持。据了解，问界M5智驾版搭载了专用增程器，可以提供最大2kW·h/L的发电效率，最低205g/kW·h的燃油消耗率，加上整车能耗仅为2L/100公里，电耗为12KWh/100公里，因此能够实现更高的效率和更长的续航里程。
4、电池方面，传祺E9搭载25kWh的弹匣电池，WLTC纯电续航可达106km，满电满油续航达 1442km，最低荷电状态下百公里油耗为05L，这对于一台4吨的MPV来说是个不错的成绩。
5、这种超长的续航里程和无焦虑的驾驶体验，是因为问界M5智驾版搭载了“地表最强增程器”。据了解，该增程器能提供最大2kW·h/L的发电效率，最低只需205g/kW·h的最低燃油消耗率。并结合2L/100km的整车能耗，12KWh/100km的电耗，使得问界M5智驾版实现了更高的运行效率和更长的行驶里程。
6、问界M5系列标准版的全铝底盘是其它同价位产品无法匹敌的配置。这一配置提升了车辆的品质，无论是驾驶操控性能还是经济性，都远超同级别竞品。此外，在满电状态下，问界M5标准版的纯电续航可达260km，几乎达到主流电动汽车的标准。而智能增程技术则可以灵活选择驱动方式，满足不同场景下用户的出行需求。
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