比亚迪仰望u8媒体测试 - 比亚迪urus

文章信息一览：

• 1、比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手
• 2、技术大神解剖仰望U8:看似强如孤狼,实际表现并不如意?
• 3、比亚迪AEB测试视频泄露,130km/h刷新行业上限!
• 4、智能驾驶时代,比亚迪刷新AEB系统测试记录
• 5、全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?

比亚迪最新「黑科技」加持,仰望U8通勤越野无敌手

比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

仰望U8搭载的云辇-P，是由智探架构、智算中心、智控技术构成，充分发挥新能源车电动化、智能化优势，从而搭建起感知、决策以及执行的完整系统架构。说白了就是一套融化了软硬件技术的主动式底盘控制机构，使仰望U8真正意义上做到了兼顾城市舒适出行和越野重装穿越的两双兼顾能力。

有了两项“黑科技”加持，仰望U8将化身为“穿越神器”。据介绍，仰望U8具备最多17+1种驾驶模式，并可通过OTA 升级实现无限模式拓展，比如调节行程提升、功能模式增加、调节档位增加、定制化升级、套件联动、快速迭代等等。基本上囊括普通用户所能想象的绝大多数场景。

车机部分，仰望U8搭载4nm制程芯片，内置仰望Link交互系统。从实际体验来看，车机的显示效果以及流畅度都是可以打高分的。比亚迪的车机系统，在功能性上肯定是毋庸置疑的。车机功能十分丰富，基础的车辆功能都实现了可见即可控，可见即可说。

技术大神解剖仰望U8:看似强如孤狼,实际表现并不如意?

首先，你必须要知道所谓的880kW功率不复存在，另外，仰望U8电机的额定功率是65kW，增程器功率135kW，其可能只会驱动两个电机进入到“基本行驶模式”。135kW的增程器驱动两个65kW的电机，这意味着一旦仰望U8电池馈电，就别谈性能了。

比亚迪AEB测试***泄露,130km/h刷新行业上限!

目前，市场上大多数在售车型能在60km/h的车速下实现车对车的刹停，水平较高的车企也只能做到80km/h左右，而从这几条曝光出来的***来看，比亚迪已经在110km/h甚至在130km/h的车速下实现了稳定的刹停，也再次刷新了行业记录，展现了比亚迪在智能驾驶领域的绝对实力。

那么再回到比亚迪AEB系统测试***流出的话题上，从测试***当中可以发现，仰望U8在日间面对前方禁止的车辆，能够以130km/h的时速成功刹停。并且在模拟“消失的前车”测试当中，该车可以在110km/h的速度下成功刹停。

作为全球新能源汽车领导者，比亚迪是国内最早研究智能驾驶的车企之一，其智能化领域技术积累相当深厚。近日，一段比亚迪仰望U8刷新AEB系统测试记录的***在网上引发了网友的围观和热议，其中最为引人注目的就是比亚迪实现了130km/h高速行驶下的紧急制动。

通过***可以得知，搭载了比亚迪AEB系统的仰望U8，在日间测试过程中，实现了130km/h时速制动并刹停，以绝对实力打破AEB纪录。130km/h时速制动并刹停展现了比亚迪AEB系统的感知距离和准确度，证明了比亚迪智能技术的领先实力。

第三方***也是曝光了比亚迪仰望U8 在日间130km/h对静止前车的测试中，比亚迪AEB系统不仅成功实现了制动并刹停，更刷新了行业的纪录。这一壮举无疑是对AEB系统感知距离和准确度的严苛考验，尤其是在高速路环境下，面对前车的异常静止，比亚迪的主动安全能力展现得淋漓尽致，以绝对实力打破AEB纪录。

智能驾驶时代,比亚迪刷新AEB系统测试记录

但是在这个互联网时代，其实还有很多人质疑比亚迪的智能辅助驾驶能力，而通过本次AEB系统测试之后，卓越的测试成绩也再次刷新了用户对比亚迪技术的认知，而且在最近曝光的各项智驾测试当中，比亚迪旗下的很多车型都取得了良好的测试成绩，而这也间接性的证明比亚迪已经在智驾第一梯队的水平站稳脚跟。

作为全球新能源汽车领导者，比亚迪是国内最早研究智能驾驶的车企之一，其智能化领域技术积累相当深厚。近日，一段比亚迪仰望U8刷新AEB系统测试记录的***在网上引发了网友的围观和热议，其中最为引人注目的就是比亚迪实现了130km/h高速行驶下的紧急制动。

km/h时速制动并刹停展现了比亚迪AEB系统的感知距离和准确度，证明了比亚迪智能技术的领先实力。此外，***中显示，仰望U8也测试了日间110km/h车速下“消失的前车”测试，该项测试能够很好地展现车辆AEB系统的响应速度。

车内驾驶员视角 目前，市场上大多数在售车型能在60km/h的车速下实现车对车的刹停，水平较高的车企也只能做到80km/h左右，而从这几条曝光出来的***来看，比亚迪已经在110km/h甚至在130km/h的车速下实现了稳定的刹停，也再次刷新了行业记录，展现了比亚迪在智能驾驶领域的绝对实力。

全面了解仰望U8:黑科技加持,新能源时代越野车的完全体?

两大技术加持之下，仰望U8成为行业中首个实现3向6自由度车身控制的豪华SUV车型，不光让仰望U8拥有强大的通过性，还能带来极致的舒适与安全感受，满足都市精英们对于可城市可越野的高阶生活方式的追求。

比亚迪打破碎片化的开发模式，系统化考量新能源汽车的垂直方向控制问题，全面融合感知、决策、控制、交互等软硬件技术，针对仰望U8打造了云辇-P智能液压车身控制系统，可城可野，使新车兼具城市舒适驾驶和越野穿越能力。

新能源车型的动力优势则相当明显，没有了变速箱的“羁绊”，直接就能输出大扭矩，并且动力不受环境影响，强动力的连续输出也更顺畅，十分适合各类越野环境行驶。

比亚迪成立的高端品牌仰望，其推出的大型硬派SUV仰望U8可以说是今年热度最高的车型之一，从产品力上来看，它绝对有着突破100万元售价的实力，拥有的许多亮点都值得单独拿出来进行大篇幅的解析。

仰望作为中国高端品牌，自从面世后备受关注，旗下U8车型上市交付三个多月，累计销量达到了4433辆，连续三个月保持百万级新能源SUV月销量第一，稳居全球百万级豪车前列。近日，编辑前往北京长安街仰望体验展厅，为大家静态体验这台百万级越野车。

可以说整车在越野的限滑和脱困能力上完全超越了燃油车选手。

关于比亚迪仰望u8媒体测试，以及比亚迪urus的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。