小米汽车一定是爆款车型吗 - 小米汽车你敢开吗
今天给大家分享小米汽车一定是爆款车型吗,其中也会对小米汽车你敢开吗的内容是什么进行解释。
文章信息一览:
- 1、看完小米汽车发布会,我认为SU7可能19.99万起
- 2、2024年新车扎堆上市,这三款都是爆款潜力股,有颜又有料
- 3、28次提及保时捷,小米SU7要做年轻人的第一辆保时米?
- 4、小米SU7实车曝光,担心“一上来不火”更担心“卖的太火”
- 5、在喷小米汽车之前,至少看懂这四点
- 6、小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
看完小米汽车发布会,我认为SU7可能19.99万起
1、小米10-小米14,这几代手机的起售价都是3999元,平均成交价超过4000元,对月薪一万的打工人而言,此价位需要咬咬牙才舍得买。而月薪一万的打工人,普遍会选择15万左右的汽车。所以小米SU7不可能15万左右起售,否则它对消费者购买力的拉扯能力还不如手机。
2、针对小米SU7,大多数网友最为关心的还是售价问题,不过,发布会现场,雷军无意或有意爆出,车会有点贵,但车造的水平赶上了国际一流水平,这是提前给大家打预防针了,不要还在想交个朋友就行,99万元?或199万元?别想了,大胆预计30万元左右。
3、雷军曾经表示小米汽车3年内要卖90万辆,小米SU7作为第一款车型,必须一炮打响,给团队、供应链、渠道信心,不容有失。在大家技术水平旗鼓相当的前提下,价格是一个具有决定性作用的因素。
4、小米SU7:期待雷军喊出19万元起售 在2023年末,小米SU7的技术发布会吸引了很多人的观看,雷军用了三个小时,全面介绍了小米汽车旗下首款车型小米SU7的亮点,其中包括超低风阻车身、人车家跨端互通、高转电机与超充电池、大压铸工艺与全栈自研的智驾辅助,每一个单拉出来都是当前汽车行业的领先科技。
5、有媒体爆料称,小米内部目前已经确定了小米SU7的定价,其中标准版的定价为26万元起,高配版的定价则是36万元起。这个价格目前来看其实并不算低,但比去年内部的定价已经低了3-5万元。
2024年新车扎堆上市,这三款都是爆款潜力股,有颜又有料
1、值得一提的是,海狮07 EV还基于比亚迪e平台0打造,提供的四驱车型能够实现670N·m大扭矩输出、百公里加速时间仅需8秒。同时,海狮07 EV用上了比亚迪最新的CTB电池车身一体化技术、云辇-C智能车身阻尼控制系统等,整体实力表现相当硬核。
2、自从比亚迪方程豹豹5推出以后,在销量和声量上都取得了不错的反响,而在豹5之上还有一台更高的豹8,新车定位大型硬派越野SUV,将搭载云辇-P智能液压车身控制系统,未来新车价格应该在70万元以上,预计今年下半年上市。
3、步入2024年1月不久,仰望就给我们带来了新的惊喜——仰望U7。仰望品牌透露,仰望U7是一款百万级新能源旗舰轿车,其轴距为3160mm,长宽高分别为5265/1998/1517mm。另外,仰望U7拥有超低风阻,风阻系数仅为0.195Cd。在设计方面,仰望U7***用“时空之门”家族式设计语言,C字型灯组看起来非常个性。
4、今天擎动主要介绍2024年1月即将上市的三款重磅新车,它们分别是小鹏X奇瑞风云A8以及吉利***E8,全是带数字的。l小鹏X9 预售价:380万元 预计上市:2024年1月1日 理想MEGA刚火了一把,这次恐怕这把火要延续到小鹏X9身上了。
5、凡尔赛C5 X 凡尔赛C5 X主要是基于第三代EMP2平台打造而成,由于它的设计灵感来源于CXperience概念车,所以在外观设计方面可谓是表现得张力十足。扁宽的车头造型使凡尔赛C5 X看起来特别地低矮,运动范与精致感都得到了兼顾。
6、款岚图FREE***用了皮/翻毛材质混搭包裹的座椅,主驾驶座椅支持12向电动调节,副驾驶座椅则支持14向电动调节。此外,本次试驾车型还选装了不可开启全景天窗和光感天幕功能,可实现透光度10级调节。在空调配置方面,新车搭载自动双温区空调,配有车载空气净化器、车内PM5过滤装置、车内香氛装置功能。
28次提及保时捷,小米SU7要做年轻人的第一辆保时米?
1、月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。整个发布会,雷军多次提到全球第一,同级最好,尤其28次提到保时捷,加上Taycan更是足足有40多次。
2、小米SU7的技术发布会上,雷军提到,大家不要再叫9万14万9,这是不可能的,还是要尊重一下科技。“小米SU7定价确实有点贵,但一定会让大家觉得贵得有道理,在体验上也一定会超出大家预期。”大可推断小米SU7的整体战略市场还是以Model 3的25万~30万级别为主。
3、小米SU7不仅为美而设计,也为驾驶而设计,28度前挡风,17度大溜背以及全车轮廓G4连续曲率,加之无边框水滴后视镜与鹅暖石状激光雷达设计,使得小米SU7的风阻系数仅为0.195Cd。
4、明眼人一眼就能看出,小米SU7就是抄袭了保时捷的外观,雷军也表示这款车的设计就是直接对标保时捷来做的,也因此小米SU7被不少人视作“年轻人第一辆保时捷”。保时捷911虽然有四个座位,但因为是纯跑车的定位,只配备了两个车门,后排几乎不考虑乘坐舒适性。
5、易车讯 2月28日,雷军官宣小米SU7售价259万元起,开启大定27分钟订单突破50000台。由于市场反应热烈,“保时米”等商标遭到多家公司抢注。此前,因为小米汽车宣称媲美保时捷,网友就戏称其为“米时捷”“保时米”。
6、第一个优势,小米SU7已经初步构建起了降维打击的能力。这种降维打击体现在两方面,一是设计的降维打击,尽管小米SU7的外形设计很容易让人联想起保时捷Taycan。但拿来主义,是小米成功的底层逻辑之一。拿小米8来讲,美国媒体就曾严厉地批评模仿iPhone X。
小米SU7实车曝光,担心“一上来不火”更担心“卖的太火”
1、近日,网络上曝光出一组媒体实车拍摄小米SU7的现场照片,一时之间引发了无数热议。据悉,此次媒体拍摄已经和小米汽车签署了《保密承诺函》,但其照片却被提前曝光,因此根据协议规定,小米将对该媒体进行追责,泄密媒体或将面临300万元人民币的赔偿。作为目前话题度最高的新势力车企,小米汽车一直备受关注。
2、虽然小米SU7还未上市,但从发布会来看,小米SU7的产品力应该是在线的。而且雷军对小米SU7也是充满了信心,甚至还曾表示过,既担心SU7不火,又担心SU7卖得太火,怕交付能量跟不节奏。虽然他的静态是双向的,但不少网友都认为后者才是雷军真实想法。显然,小米SU7已经成为雷军进军汽车领域的“主心骨”。
3、易车讯 近日,小米汽车首款车型SU7无伪装实车图在网络上曝光,预计新车正在进行广告宣传片的拍摄。尾部标识显示曝光的为配备激光雷达的Max车型,车身***用浅绿色设计,外后视镜疑似为无边框样式,尾灯点亮后有着不俗的辨识度。结合此前信息来看,小米SU7有望12月28日正式发布,并同步开启盲订。
4、从21年宣布造车,到24年小米SU7正式下线,3年的时间造好一辆车。对于现如今的国内新能源汽车来说其实绰绰有余,不仅是整个行业的技术储备达到峰值,更重要的是资金投入的舍得。小米汽车招个店长都月薪超过3万,确实不难看出造车很烧钱。
在喷小米汽车之前,至少看懂这四点
以CTB电池包倒置电芯设计为例,其实行业内早有倒置电芯,也有泄压阀朝下的设计,而小米这次算是首次做到了两者同时倒置设计,并且电池本身也不是小米做的。这个也许能算是一个创新点,但作为自研技术大书特书,确实有点夸张。再就是电机,小米号称SU7的超级电机VV6s分别与联电、汇川联合研发。
在有关的演示中,小米带来了柔性窗口框架、车机跨端映射等功能的画面,“直接将手机应用pin到车上”的操作模式也很接近过去自游家那套理念。不过,小米本身的优势在于,它在数码产品这边的系统也有自主的东西,因此小米SU7上这套车机系统,可能更接近一个除了灵感都有自己技术的存在。
夸张点来说,小米汽车越晚面世一天,这些竞争对手就会发展地越强大一分。如果待到小米汽车真正面世的时候,环顾四周,发现皆是已经发育成熟且强大的对手,这可不是什么美好的局面。更重要的是,小米汽车还想走自研路线。从长远的视角来看,这种把东西都掌握在自己手里的做法很正确。
小米汽车来了!年轻人的第一台“Taycan”
1、月28日,小米汽车召开技术发布会正式披露了小米汽车五大核心技术的进展情况,并且首款产品小米SU7也首次亮相。
2、这是从网上找到的小米SU7的无伪实车街拍,有的网友说它看上去很像保时捷Taycan,后面我会对比保时捷Taycan来解读一下小米SU7的外观设计。我们先看一下它的尺寸、动力以及续航里程。根据申报信息来看,小米SU7的长度为49***毫米,宽度为1963毫米,高度为1440毫米,轴距为3000毫米,应该是中大型轿车。
3、小米SU7的定位以及车身尺寸也就意味着它的售价应该在20万-30万元之间。同时也意味着,当年小米手机以价格颠覆整个市场格局的情况很难在小米SU7上面重现,小米汽车的首款车型不会是大多数年轻消费者能够消费得起的第一台新能源汽车。
4、小米SU7 作为话题焦点,小米汽车的热度堪比特斯拉。小米SU7的设计***用轿跑风格,被誉为“年轻人的第一台Taycan”。据报导,该车型将配备双叉臂悬挂结构,低配版使用单电机、磷酸铁锂电池和400V充电,而中高配版则提供双电机、三元锂电池和800V高压快充,同时高配版预计将搭载激光雷达。
5、保时捷Taycan侧面 车尾部分的设计同样也有几个亮点。首先是有一个升降尾翼的机构,在高车速时可以提供下压力。另外一个是保险杠的下沿***用了丰富的空气动力学的造型设计,凸显出车辆的运动感。后备箱门左右下角分别贴着“北京小米”和“SU7 Max”的字样。
6、月28日,距小米官宣造车的第1003天,小米汽车在北京举办首场发布会,雷军在这场发布会上没有公布万众期待的价格,但含金量依旧很高。整个发布会,雷军多次提到全球第一,同级最好,尤其28次提到保时捷,加上Taycan更是足足有40多次。
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