公共充电桩建设速度全国2023 - 公共充电桩使用率

今天给大家分享公共充电桩建设速度全国2023，其中也会对公共充电桩使用率的内容是什么进行解释。

文章信息一览：

• 1、2023年公共充电桩行业整体概览
• 2、近一年月均新增公共充电桩5.2万台产业链企业业绩分化
• 3、中国石化:截至2023年底已累计建成充电站超6000座
• 4、交通运输部:2024年全国计划新增公路服务区充电桩3000个
• 5、中国充电联盟:2月公共充电桩环比增加4.4万台

2023年公共充电桩行业整体概览

1、国家发展改革委、能源局、工业和信息化部、住房和城乡建设部联合发布《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，明确提出到2020年，新增集中式充换电站2万座以上，分散式充电桩480万座以上（公共充电桩50万座，私人充电桩430万座），满足全国500万辆电动汽车充电需求所以当时充电桩行业正在发展。

2、充电桩正走向“风口”。 4月9日，国务院联防联控机制召开新闻发布会上，国家发改委产业发展司副司长蔡荣华公布了一组数据：预计今年内完成100亿元的投资，新增公共充电桩约20万个，私人桩约40万个，新增公共充电站8万个。 而在过去十余年里，中国大概建设了45万根公共充电桩。

3、具体来看，蔚来汽车2023年全国新增布局1011座换电站，累计布局2316座换电站，已布局747座高速换电站建成7纵6横11大城市群高速换电网络，累计打通71条Power Journeys加电风景线。电池支持按日/月/年/永久升级。

4、充电桩成为新基建项目之一后，各类企业积极入局，现已进入行业发展的关键期，需求高速增长的阶段。根据车桩比 1：1 的建设目标，预计到 2030 年，我国充电桩数量将达到 6300 万台，将形成超万亿级的充电桩基础设施建设市场。

5、为全面贯彻新发展理念，落实国家新基建战略部署，加快推进我市新能源汽车推广应用，完善新能源电动汽车充电基础设施配套，着力培育我市经济发展新动能、提高公共服务水平，激发新消费需求、助力产业升级，结合我市新能源汽车充电基础设施实际，制定本方案。

近一年月均新增公共充电桩5.2万台产业链企业业绩分化

1、中国充电联盟数据显示，2017年我国充电桩市场规模仅为72亿元，在市场和政策双因素驱动下，2021年达到419亿元，2017~2021年复合增长率为55%，预计到2026年底市场规模有望达2870亿元。浙商证券研报预计，2025年全球新增充电桩数量有望达到1399万台，对应市场空间达1963亿元，2021~2025年复合增长率为65%。

2、多。市场上7空的充电桩多，据中国充电联盟2022年8月11日消息，全国电动汽车充换电基础设施运行情况显示，7月公共充电桩数量比6月增加7万台，同比增长67%。从2021年8月到2022年7月，月均新增公共类充电桩约2万台。

3、公共充电基础设施运行情况，2022年12月比11月公共充电桩增加6万台，12月同比增长57%。截至2022年12月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩177万台，其中直流充电桩71万台、交流充电桩106万台。从2022年1月~12月，月均新增公共充电桩约4万台。

4、截至2022年12月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩177万台，其中直流充电桩71万台、交流充电桩106万台。从2022年1-12月，月均新增公共充电桩约4万台。

中国石化:截至2023年底已累计建成充电站超6000座

1、易车讯 2月29日，中国石化在官微正式发布了充电业务成绩单，截至2023年底，充电网络已遍布全国31个省份的370座城市，累计建成充电站超6000座。在全国，中国石化拥有3万多座综合加能站，位居世界第中国第一。

2、完善停车场、加氢站等设施，优化城市充电设施服务网络，加快加油站、高速公路服务区、客货运枢纽等区域充电设施和适宜使用新能源汽车的农村地区充电设施建设，到2025年累计建成各类充电桩（枪）25万个以上、集中式公用充换电站6000座以上。推进郑州城市群国家燃料电池汽车示范应用。

3、与此同时，我国新能源汽车配套设施日趋完善。截至今年4月，全国已累计建设充电站5万座、换电站644座，各类充电桩187万个，建成覆盖176个城市、超过5万公里的高速公路快充网络。

4、自去年10月飞凡宣布进入换电市场以来，到今天，继上海之后，飞凡在京首座超级充电站上线。相比蔚来换电站，飞凡换电站是依托中石油、中石化、宁德时代和上汽集团共同打造的捷能电动，因而为换电国家队之说，飞凡此次在京建点，相信对于换电模式为更多的消费者接受有帮助作用，从这个意义上，它更像是蔚来的友军。

5、到2025年，高速公路服务区实现快充站全覆盖，试点建成一批350kW及以上大功率充电桩；多品牌多车型换电站联合运营，重点服务区原则上建成1座综合换电站，换电站间距不超过200公里。

6、重庆在智能网联新能源汽车基础设施建设领域基础较好，全市现有充电设施建设企业270家，已累计建成充电站2407座、换电站80座、充电桩8万个，具备良好的充换电网络服务能力。成功创建国家电动汽车换电模式示范城市，规模化推广公共领域换电车辆运营。

交通运输部:2024年全国***新增公路服务区充电桩3000个

1、易车讯 近日，交通运输部印发《关于加快推进2024年公路服务区充电基础设施建设工作的通知》（简称《通知》），部署推动公路沿线充电基础设施建设，进一步落实今年交通运输更贴近民生实事。《通知》明确，今年全国***新增公路服务区充电桩3000个、充电停车位5000个，持续提升公路沿线充电服务保障能力。

2、易车讯 在今天举行的交通运输部新闻发布会上，交通运输部公路局副局长郭胜表示，下一步交通运输部将以高速公路服务区充电设施为重点，按照适度超前的原则，进一步优化完善公路沿线充电基础设施网络。

3、易车讯 我们从广西交通运输厅获悉，2024年广西高速公路将在原有充电桩数量的基础上，拟新建充电桩800个，并制定高速公路交通产业与新能源产业融合发展的综合发展规划，加强基础设施建设。截至目前，全区高速公路服务区共建成充电站点393个，建成充电桩4170个。

4、据新华社媒体报道，在2023年7月31日举行的交通运输部例行新闻发布会上获悉，截至今年6月底，全国已有5931个高速公路服务区建设充电设施，占全国高速公路服务区总数的848%。目前全国高速公路服务区累计建成充电桩859万个，覆盖9万个小型客车停车位，高速公路服务区充电基础设施网络日益完善。

5、据统计，截至2023年11月底，全国高速公路沿线具备充电服务能力的服务区共5***8个，充电停车位共29895个。 在本次充换电生态大会上，将设置专门的主题论坛——“高速及公路沿线充电设施网络建设研讨”，针以当前的发展情况进行沟通和交流。

中国充电联盟:2月公共充电桩环比增加4.4万台

1、易车讯 中国充电联盟日前公布了2024年2月全国电动汽车充换电基础设施运行情况，2024年2月比2024年1月公共充电桩增加4万台，2月同比增长52%。公共充电基础设施运行情况 截至2024年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩286万台，其中直流充电桩129万台、交流充电桩156万台。

2、◆ 中国充电联盟：2月公共充电桩环比增加4万台 中国充电联盟3月11日发布数据，2024年2月比2024年1月公共充电桩增加4万台，2月同比增长52%。截至2024年2月，联盟内成员单位总计上报公共充电桩286万台，其中直流充电桩129万台、交流充电桩156万台。

3、据公安部和中国充电联盟统计，截至2022年底，我国新能源汽车保有量达到 1310 万辆，车桩比为5：1。今年2月，工信部发布《关于组织开展公共领域车辆全面电动化先行区试点工作的通知》，提出新增公共充电桩/新能源汽车推广数量比例力争达到1：1。 中央、地方***鼓励充电桩建设的文件层出不穷、方兴未艾。

4、一位青岛新能源车主这样表示，由于家里没有固定车位，因此没办法安装家用充电桩，享受不到经济优惠的充电价格，平时都是去公共充电桩充电，所以对于充电价格也比较敏感。

5、日前，中国电动汽车充电基础设施促进联盟发布的公共充电基础设施运行情况显示，截至2024年2月，全国充电基础设施累计数量903万台，同比增加67%。2月，公共充电基础设施整体维持增长，公共充电桩相比1月增加4万台。1月至2月，充电基础设施增量为53万台，同比上升17%。

6、根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟（以下简称“联盟”）在今年2月最新发布的数据，截至2020年1月底，全国已建成公共充电桩51万台，私人充电桩72万台，车桩比约为5：1。尽管如此，我国公共充电桩的建设速度还有些下降。碧察衫据联盟主任张帆表示，目前公共充电桩的建设更倾向增加充电站点密度、充电站均建桩数量。

关于公共充电桩建设速度全国2023，以及公共充电桩使用率的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。