华为问界m7汽车档把 - 华为问界m7汽车之家论坛

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文章信息一览：

• 1、5个亿升级一款新车,问界新M7大五座究竟强在哪儿?
• 2、为何华为问界M7敢号称碾压BBA?现正在巨幅优惠!
• 3、试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
• 4、30万元内的最强推荐,问界M7轻松开启舒适智能之旅
• 5、AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度

5个亿升级一款新车,问界新M7大五座究竟强在哪儿?

按照“惯例”，即将上市的AITO问界新M7大五座，也应该会有一番“死不休”的惊人言论，于是，“五亿投入”、“增配降价”，就成为宣发部门在大五座上市前的档口，必须要抓住的重点。这五个亿中的一个亿，据余总介绍，是用于了内外饰升级。对此，汽节车社的意见是，直接开除设计师。

月12日，AITO汽车官方宣布，新款问界M7正式上市，并同比开启交付。新车售价为298-398万元，全系共推出5款配置车型，其中新增了3款五座版本，同时配置上升级了HUAWEI ADS 0智驾系统等。根据此前华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在社交平台发文，其表示华为投入了5个亿对新款问界M7进行升级。

谁要说五座中大型SUV越来越不受欢迎，那我一定第一个反对。毕竟，除了传统老牌车企依然青睐大五座布局的中大型SUV外，新能源车企也有不少热门大五座，比如新岚图FREE，在上市阶段订单量就破万，理想L7也稳定单月交付量破万。还有前两天上市的新款问界M7，车系中5款车型就有3款是新增的五座版。

所以目前在商业上，“迭代能力”已经代指为快速更新换代，迅速满足当前市场需求一类的意思。 而问界在这一点上，堪称业界的楷模。

拿着不到30个W的预算，同时还想买没有续航焦虑的大5座新能源SUV？你绕不开新岚图FREE和新问界M7。有一说一，新岚图FREE和新问界M7以“2”字开头的超低购入门槛，以及出色的产品力早已为其赢得了消费者的好评，至少这两款车成功打动了最近想换车的好友。

为何华为问界M7敢号称碾压BBA?现正在巨幅优惠!

1、在宣发的时候，人直接说要超越百万豪车，主打卖点就是参数上吊打BBA，理想one当年还比较谦虚，说的是大众随便打，随后大众就被按在地上摩擦，按照问界M7这个说法，基本上就是BBA随便打，就不知道BBA敢不敢应战了。重点来了。现在据悉这款车型正在给出钜惠。现在重庆买问界M7可享每台车3万元购车补贴。

2、车企降价，各怀心思，或因为国六B政策，或因为促销量、或因为去库存……不过话说回来，相比“价格战”，车辆本身的硬实力似乎更为重要，而在一众车型当中，赛力斯汽车问界M7就是“实力派”的代表。

3、其实真正让理想汽车惧怕的，并不只是问界M7一款产品，而是它背后的华为管理体系能力的赋能。正是有了这样强大的体系赋能，才能让问界不断推出像问界新M7大五座这样的“双智”领先、常用常新的产品，而28万元起的预售价格更是诚意满满，凸显了它的竞争优势。

4、这一次，华为又喊出了“遥遥领先”。但这回的主角不是华为Mate 60 Pro了，而是问界 新M7。”前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。

5、问界新M7在智能驾驶和座舱方面得到了华为的强力支持，相较于理想L7具有更大优势。此外，五座版车型减少了座椅，提供了更多的第二排和后备箱空间。新车还根据消费者的反馈和建议进行了多项改进，增加了五座版车型和强大的华为智能驾驶系统，展现出更强的竞争力。

试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?

最后是续航里程，可以说是每一个自驾游玩家最重视的部分。满油满电情况下问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220公里，40度的大电池在CLTC工况纯电续航230公里。以加满两次油和电行驶2440公里为例，足够北京上海跑一个来回。

问界M7是一款全新推出的纯电动SUV车型。根据官方发布的数据，该车***用88kWh电池组，可提供超过700公里的续航里程。如果按照实际驾驶情况，续航里程也应该能够超过600公里。这个续航里程对于大多数消费者而言已经足够了，可以满足长途出行和日常使用的需求，且不用频繁充电。

美中不足的是，作为一台6座车，问界M7的乘坐空间算不上是领先，跟理想等中大型SUV比起来还是吃亏了一些。问界M7的综合实力是值得认可的，30万左右你就能买到一台百公里加速8s的6座中大型SUV，并且还拥有很强的智能座舱，还是有一定竞争力的。只是在空间和设计方面，问界M7的表现真不算出彩。

问题来了，目前20万级新能源SUV市场大热的新岚图FREE与新问界M7，谁更适合全家人出行呢？由于新岚图FREE与新问界M7的热度颇高，大家平时也能在路上看到二者的身影，甚至逛商场的时候，大家也可以轻松感受二者的空间、用料等层面的不同。

动力方面，沃尔沃XC40 RECHARGE 长续航版搭载后置单电机，最大功率175kW，最大扭矩420N·m，匹配容量为73kWh电池组，CLTC纯电续航640km。支持快充模式，32分钟可以将电量从10%充至80%。

最大的感受就是这车配置可以，想要的驾驶辅助功能基本上都有了，平时开车不累，特别是开长途比较轻松，然后安全性也好，虽然说车子比较大，但是其实挺好开的，好操控，哪怕我家里那位新手，开起来也不难。

30万元内的最强推荐,问界M7轻松开启舒适智能之旅

在座舱内，“2+2+2”的座椅布局让车内的乘员可以拥有一个和市面上绝大多数MPV车型一样足够宽适的座舱活动空间，其实就座椅布局这一点，也是目前为何大6座SUV能成为畅销车型的原因之一。况且问界M7在第二排座椅的右侧位置还装配了业界首款商用零重力座椅，这是很多MPV车型都不曾拥有的配置。

动力方面，新款问界M7***用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。其中四驱版0-100km/h加速仅需8s，CLTC工况下满油满电综合续航1300km，纯电续航210km，馈电工况下百公里油耗45L。两驱版最大功率为200kW，四驱版综合最大功率为330kW。

这里我们拿指导价30.98万的问界M7智驾四驱Max版5座与指导价398万的理想L7 Air来对比。问界M7和理想L7都定位中大型SUV，问界M7车身尺寸为5020x1945x1760mm，轴距为2820mm；理想L7车身尺寸为5050x1995x1750mm，轴距为3005mm。

问界新M7搭载的HarmonyOS车载智能车机系统堪称同级最强的车机系统，无论是流畅性，功能性和智能层面都是遥遥领先的存在。HarmonyOS车载智能车机系统的加入也让车机与手机有着更强交互体验。标配即高配，同级别最舒适的座舱 问界新M7前后排座椅标配通风、加热。

目前市场上，30万以内想选一台智驾水平较高的增程中大型SUV的话，新岚图FREE与问界M7一定是绕不开的选项。其中问界M7背靠华为，拥有鸿蒙加持，而新岚图FREE也用上了最新的百度阿波罗 L4级技术。

综合来看，岚图FREE和问界M7，虽然定位类似，都是30万级别新能源SUV，而且都有增程版本，都有劲爆的加速能力，但是在驾控上却有较大的差别。岚图FREE更注重操控和运动性，问界M7则是主打舒适、沉稳的风格，驾控体验逊色于岚图FREE，尤其是在底盘素质上较岚图FREE有明显的差距。

AITO品牌第二款车型问界M7发布刷新6座大型SUV豪华新高度

1、月4日，在华为夏季旗舰新品发布会上，AITO品牌正式推出了旗下第二款产品——豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅[ 零重力座椅在问界M7旗舰版为标配，其他版本详情请见参数页或咨询客服。

2、月4日，在华为夏季 旗舰 新品发布会上， AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7。在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的HarmonyOS智能座舱。

3、AITO问界M7是一款六座布局的车型，这是AITO品牌的第二款车型，相比问界M5，新车车身尺寸进一步增大，达到了中大型SUV的水平。由于尺寸上的提升，新车***用三排座椅，提供6座或7座布局，空间更加宽敞舒适。问界M7的外观方面，整体尺寸比问界M5更大，给人一种更加宏伟壮观的感觉。

4、华为问界M7是一款六座车型。根据工信部最新公布的第355批《道路机动车辆生产企业及产品公告》，AITO品牌的第二款车型AITO问界M7正式亮相。新车车身尺寸相比问界M5进一步增大，且***用六座布局形式。

5、AITO问界携家族全系车型登陆2023中国（天津）国际汽车展览会，近期订单屡创新高的问界新M7再次亮相，以及问界M5和问界M5智驾版，共同组成涵盖增程、纯电两种动力形式，五座六座车型，为用户提供多种出行需求选择。

6、月4日，在华为夏季 旗舰 新品发布会上， AITO 品牌正式推出了旗下第二款产品豪华智慧大型电动SUV AITO问界M7在华为深度赋能下，问界M7搭载HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，带来6座大空间AITO零重力座椅 零重力座椅在问界M。

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