华为问界专贴祖母绿改色文案 - 祖母绿贴膜改色

华为问界 31

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华为砸五个亿造「问界」新车!标配智能驾驶,更大更舒适!

用户就是上帝啊,必须改进一下。这不,余总亲自下场给大家吃了一颗定心丸,表示新款问界M7内外饰直接砸了1个亿进行全新设计升级,新座椅大沙发更柔软、更舒适、包裹性更强。重点来了!余承东还强调新车下了血本,整体增加了超过5亿的投入。够壕,这大手笔实在让人期待新车究竟有何变化。

月12日,问界新款M7焕新上市,推出五座和六座两个版本,起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元,相比于现款车型低了5万元,单单是价格,就极具竞争力。够诚意的价格,更丰富的配置,也让余承东在新品解析时多次提到那四个字——遥遥领先,以及20多次领先。

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(图片来源网络,侵删)

问界M7这次是真的做了一场好戏,把一台智能家用车做到了极致,据闻花了5亿来打造升级,看看有啥东西?主要分布在车身底盘性能,空间设计和布局,智能驾驶,智能座舱四个方面。一:车身底盘性能前麦弗逊,后H臂多连杆,带fsd可变阻尼,重心降低15mm。

而最近,我们从工信部网站中,找到了新款问界M7的申报图,新款问界M7在原有6座版本的基础上,新增了5座版本,而且从车顶位置突出的激光雷达,可以看出新款的问界M7应该会搭载华为的ADS 0高阶智能驾驶系统,新车预计在今年9月上市。

年9月12日,AITO问界新M7系列在华为新品发布会上正式上市。作为一款专为追求品质生活的消费者打造的25万级智驾豪华中大型SUV,新M7系列的价格也非常亲民,M7 Plus五座后驱版仅需298万元,而M7 Max六座智驾版也仅为398万元。

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(图片来源网络,侵删)

***用华为全栈技术解决方案,问界M9即将于12月26日上市

1、华为全栈技术解决方案,问界M9不仅仅只有智舱和智驾的先进性。根据目前的信息我们可以看到,华为将为问界M9提供全栈技术解决方案,除了鸿蒙座舱和华为ADS智驾系统外,问界M9搭载的途灵智能底盘也是出自华为的手笔。简单来说,途灵智能底盘有着强大的软件控制系统。

2、毕竟,由华为智能汽车全栈技术解决方案全新平台打造的问界M9,在“含华量”和“黑科技”配备方面,又来到了新的高度,不仅带来“天花板”级别的智能座舱和智能驾驶双“天花板”体验,更将带来领先一代的智能化体验。

3、日前,AITO汽车正式发布了旗下全新旗舰SUV问界M9的内饰***,这也是新车内饰首次通过官方渠道曝光,整体设计和此前的谍照保持一致。问界M9此前已经开启预售,预售价格区间为50万—60万元,将提供增程版和纯电版两种动力版本可选,新车将会于12月26日正式上市。

4、华为智能汽车全栈技术上车 在智能化体验层面,问界M9更是将华为智能汽车全栈技术解决方案全量上车。在智能座舱和智能驾驶的基础上,将华为智能车控、华为百万像素智慧大灯、华为AR-HUD、光场屏、华为SOUND、AI大模型等黑科技全部集齐,为用户带来前所未有的全场景智能交互体验。

5、年12月26日,AITO问界旗舰SUV问界M9正式上市,该车共推出增程版和纯电版两种动力车型,并各自提供两种配置供消费者选择,整车售价区间则为498~598万元。据悉,该款车型由华为智能汽车全栈技术解决方案打造,拥有途灵智能底盘、HUAWEI ADS 0、HarmonyOS 4智能座舱等诸多黑科技加持。

HUAWEI问界:“诞生”25天,“享年”25天

为了遏制销量的低迷,华为和AITO打出了一套组合拳:先是宣布M5 EV和M7幅度最高达3万元的降价,然后使用“HUAWEI 问界”字样进行宣传,通过华为品牌的号召力为问界背书。

HUAWEI问界的出现,让外界对华为造车这件事情充满了期待。与此同时,问界销量的不断下滑也是外界关注的焦点。问界正式交付是在2022年3月份,随后用10个月的时间累计销量就突破了5万辆,表现相当不错。然而2023年1月份问界销量突然暴跌至4475辆,2月份再度下滑至3505辆,基本上被边缘化。

月27日,赛力斯两江智慧工厂,在 AITO 举行的问界第 10 万辆量产车下线仪式上,华为常务董事、终端BG CEO、智能汽车解决方案BU CEO余承东再次对外界“华为是否造车”的疑问做出回应。

也就是所有小仙女们享受下午半天法定假期的时候,AITO汽车先后在微博以及微信公众号等社交媒体上发布了一张宣传海报,海报上屹立中央的字眼从“AITO问界”变成了“HUAWEI问界”,这波改名属实打了众人一波措手不及,但也正是因为这波改名,问界在网上引起了不少的关注与话题。

问界品牌商标归属华为。我们熟知的新能源汽车品牌问界,全称是“AITO问界”。其中AITO代表赛力斯,公开资料显示,AITO及其logo商标归属于赛力斯全资控股的重庆潽康企业管理咨询有限公司。

销量堪比汉兰达,华为加持!30万的问界M5真实力很强?

我们今天的主角在新势力车企中都算一个后来者,但最近的销量涨势却很猛。卖到30万左右,销量却高达7000多台,快赶上火爆的汉兰达了,它就是问界M5。

这也说明着,长期被诟病为“只是贴牌、不上硬货”的问界M5此次将正式上身那些华为在汽车部分真正强势的那些技术力与产品点。与其说是从善如流,不如说是逼不得已。今年2月,问界汽车交付“仅”3505台;不管对应蔚理鹏这样的一线玩家,还是对位零跑、哪吒这样的先锋突击,都属于表现很不出众的那种。

总的来看,问界M5智驾版的主要亮点是匹配了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,根据华为所公布的资料来看,该车在开启NCA智驾领航辅助后,即便是在城区道路也能够根据导航路线自动进行变道和转弯等动作,同时能够实现自动变道超车,能够根据实际路况选择通行效率相对较高的车道行驶,整车表现更加智能。

在产品下线前,问界M5就借鉴华为手机制造领域的经验,通过大规模BETA测试邀请众多员工和合作伙伴提前深度测试车辆,模式用户日常出行场景,提前发现可能遇到的问题,把所有质量隐患消灭在工厂中。

双40W超级无线快充,达到业内领先水平。85寸超大全景天幕配合水冷热泵空调,让座舱降温速度更快,NVH性能更好。19单元HUAWEI SOUND音响带来堪比剧院级沉浸式影音体验。且得益于纯电车的特质,问界M5 EV还拥有容量高达80升的前备厢,且支持远程解锁,能轻松放下22英寸行李箱,储物更充裕、更安全。

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