华为aito问界m5实车交付 - 问界m5最新消息
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AITO问界M5东莞试乘试驾品鉴会
1、月12日，以东莞踏春为主题的 AITO 问界M5 （ 查成交价 | 车型详解 ）品鉴会在东莞顺利开展，本次活动盛情邀请 AITO 问界M5首批大定车主及优质客户家庭共同参与；阳春三月 万物复苏让我们与AITO一起，共同见证东莞首批车主交付仪式，美好如粤而至。
2、月23日，AITO问界M5试驾品鉴会东莞站现场，设置了针对全新HarmonyOS智能座舱的车内体验以及针对车辆综合性能的路上试驾两大环节。通过这次试驾品鉴会零距离对AITO问界M5进行了一次全方位体验。
3、首先，在售价方面，作为AITO问界的首款纯电车型，问界M5 EV共有四款，其中智驾版（带激光雷达）共有两款车型，分别为298万元的后驱版，和30.98万元的四驱版。除此之外，还有两款车型不搭载激光雷达，起售价分别为258万元和298万元。
4、开起来也很顺手，加上四驱能力，驾控性能和脱困能力都有保障。从价格来看，AITO问界M5对标的就是理想ONE和岚图FREE，另外像唐EV/DM、大众ID.6等也是竞争对象，可以说这个级别的高手还是不少。
AITO问界,不负十万热爱
1、今年6月最后一天，AITO问界发布一封致全体合作伙伴的内部信。信中显示，为支持赛力斯汽车与华为联合业务更加深入、紧密发展，双方决定成立AITO问界销服联合工作组，自今年7月1日起全面负责营销、销售、交付、服务、渠道等业务的端到端闭环管理，具体细则将于近期发布。
2、易车讯 我们从网络上获悉，赛力斯近期进行了新一轮组织架构调整，新成立AITO问界事业群。按***，此次调整的目的是进一步提高管理效率、快速响应决策，以聚焦核心业务，推动创新发展。此前，AITO问界发布致全体伙伴信。
3、大家都知道，AITO问界车型都搭载了HUAWEI SOUND音响，它是由15+4扬声器组成的1声道音响，并***用了低音动态保真算法、低音瞬态控制技术、双驱动音圈等技术，配合密闭箱的设计，实现了最大音量可达107db和达到低音30Hz的最低频，峰值功率达到1000W+，音效可以说是相当炸裂。
问界M5上月交付5006辆,华为倾注的心血,能否换来回报?
1、不管怎么说，还是要踏踏实实，用产品说话。 问界M5 这款车，的确倾注了华为的心血，而在软件层面，它也确实有一定优势，其“软件定义硬件，系统定义 汽车 ”的理念也值得肯定，但从造车这个角度来说，“长期耕耘”才是制胜法宝。
2、在本月，问界M5智驾版将会正式交付到用户手中。这不仅是AITO问界销量增长的契机，也将成为华为ADS 0高阶智能驾驶拥抱用户的重要节点，对后续智驾版车型的竞争力提升或有很大帮助。左手鸿蒙座舱，右手华为ADS 0，让AITO问界用智能化绝杀友商成为可能。
3、在2021年12月23日，华为冬季新品发布会上，赛力斯首款旗舰增程式电动汽车 AITO 问界 M5 正式发布，售价298万元起。 今年1月份赛力斯在重庆两江工厂官方举办了问界M5生产保供的大会，全力布局新车生产***，提出要在一季度完成1万台的销量，要在3月份完成5000台的交付。
4、但是这台问界M5，华为可是深度参与了。华为的车机系统、华为的电驱增程系统、华为的音响、甚至直接在华为的展厅里卖。对于华为的粉丝来说，这台车很有吸引力。但是小卷并不是一个华为粉，那这台车能打动她吗？驾驶 在驾驶品质上，问界M5的表现堪称惊艳。
5、要赢得用户的口碑，品质只是基础，最终还是要为车主提供高品质的用车体验，而这也是做好高端品牌的核心。问界M5在华为的深度赋能下，从产品研发到各种功能的设计，都体现了对用户体验的关注，而这些恰恰是传统车企所欠缺的。
6、当然，如果你想要体验双电机和四驱带来的爽快驾驭感，并且还手头预算比较有限，那可以选择售价为298万元的2023款增程四驱标准版，毕竟全系都有前方AEB和完善的华为生态应用，日常使用起来，也足够遥遥领先了。
问界M5是华为的吗?
1、不是。问界是由华为和赛力斯共同打造的高端智能电动汽车品牌，华为提供智能汽车解决方案，赛力斯负责生产制造。问界的定位是打造全球领先的智能电动汽车，实现智慧出行和智能驾驶。问界M5是赛力斯与华为共同发布的品牌AITO的首款汽车。在问界的打造过程中，余承东起到了关键的作用。
2、不是。问界M5不是华为的，问界M5由中国汽车制造商赛力斯为国内市场打造，搭载多项华为技术。问界M5共推出两款车型，后驱标准版预售价格25万元，四驱性能版28万元。已经与赛力斯签署业务深化合作协议，双方还将进一步推进成立联合创新中心。
3、问界M5是华为和赛力斯公司合作生产的问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型作为华为和赛力斯联合研发的车型，AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型，核心动力来自于华为Dri。
4、华为问界M5是由重庆赛力斯两江智慧工厂生产的。作为华为和赛力斯联合打造的高端品牌AITO的首款车型，问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型。该车的核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台，而全车则是由华为深度参与研发制造的。
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