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华为问界m5车内功能使用 - 问界设计

华为问界 1年前(05-17) 37

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1、近日，AITO问界面向问界M5增程版、问界M5纯电版和问界M7的车主开始分批推送OTA升级，为用户带来七项重大功能更新，话不多说，赶紧来看看都有哪些最实用的升级吧。

2、近日，AITO问界面向问界M5增程版、问界M5纯电版和问界M7的车主开始分批推送OTA升级，为用户带来七项重大功能更新，助力AITO问界系列车型在驾乘体验、智能座舱、人车交互等领域再次给用户带来全新智慧出行体验，重新定义“智能天花板”。

（图片来源网络，侵删）

3、除了车辆功能方面的提升，在软件生态、智能交互方面，AITO问界本次OTA后也有着不小的提升。例如家庭用车，司机可能经常更换，AITO问界的超级桌面支持异账号登录，无需手机与智能座舱帐号相同，使用华为手机扫一扫登录二维码即可快速连接，使用便利性更高。

4、通过车主调研显示，鸿蒙座舱也成为871%问界M5车主与967%问界M7车主心目中最满意的车辆特性，其中鸿蒙车机导航（Petal maps）使用率远超行业水平达到了91%；车载语音助手小艺被超5万名用户自定义成伙伴的名字，让智能座舱不再是冷冰冰的体验。

5、面对竞争不断升级的国内新能源市场，AITO问界M5自然不敢懈怠。日前，根据AITO汽车官方称，AITO问界系列进行了OTA升级，包含7大功能升级以及十余项体验更新，比如新增车内关怀功能、音频均衡器、智慧寻车功能等。另外，其超级桌面支持异账号登录等等，可以说智慧出行体验有所提升。

（图片来源网络，侵删）

本次OTA升级包括HUAWEI DATS、小艺智慧助手、车内关怀模式、音频均衡器、“智慧寻车”功能等十余项体验优化，是AITO问界规模最大、覆盖车主最多的一次重磅OTA升级。通过不断聆听用户真实诉求，快速迭代，AITO问界致力为用户提供最极致的产品及体验。

智能座舱增加了车内关怀模式，首先是带宠物出门更方便，如果有事不方便携带宠物，下车时打开车内关怀模式，锁车也不会让车辆下电，车内的温度还会保持原状，并且车机还会根据自定义提示语提醒行人无需担忧，很人性化。

本次OTA升级后，AITO问界车主就不必羡慕奥迪的Quattro技术了，因为号称电气时代的Quattro技术HUAWEI DATS系统来了。

问界M5标准版实现了HUAWEI MagLinkTM魔吸车载接口等新功能上车。即挂即连实现后排双屏扩展与多设备联动，如控制后排平板上孩子观看的内容、前后排组队游戏、双屏接入会议等，让问界M5标准版轻松成为用户的专属书房、游戏厅或会议室。

1、问界M5的优势是驾驶表现，因为该车的动力十分强大，混合动力总功率为496马力，其中仅有125马力来自5升汽油涡轮发动机，因此在俄罗斯你只需要为这125匹马力缴纳交通税。由于它不是一辆纯电汽车，因此无法享受免费的停车和过路费政策。

2、但理想One这款车是个例外，我对这台车的认知，经历了好一番波折变化。以貌取车我确实轻视过它在新势力当中，理想One属于“其貌不扬”那类。而且这台车增程电动的形式，也容易被人“嗤之以鼻”。发动机不参与驱动，用来给电池充电，听起来没什么技术含量啊。

3、理想ONE虽然将自己归类于插电混合动力汽车，但其本质上是一款完全不同的增程式电动汽车。插电混合动力车型，汽车由电机或者发动机驱动，前者等于纯电动汽车，后者等于传统燃油车。

4、T发动机+电动机的插电式混动系统，并匹配了全球首款10速EDU变速箱，官方综合油耗仅为4L/100km——这是2019年广州车展期间上市的荣威RX5 MAX插电式混合动力车型，补贴后售价区间为158-258万。

5、而“48V轻混”如果在强混面前，其实应该叫“微混”概念，因为48V只有10kW左右的电动机（大部分功率更低），而雅阁混动有135kW，丰田卡罗拉双引擎也有53kW。48V作用只是在加速时帮一把，不支持纯电行驶，也不会起到本质降油耗、提升动力的作用。好了，我们回到强混动的话题。

6、尽管车展上出现了环保汽车百花争艳的局面，而近几年日本车企又加强了在混合动力车领域的投入，但本田汽车公司CEO伊东孝绅对此持有非常冷静的态度，认为中国消费者并不想要环保的电动或混合动力车。

1、该车优缺点如下：优点：车机实际使用体验好，整车配备的16英寸中控屏和华为的鸿蒙系统，表现出色，流畅的操作和设计感十足的UI界面，尤其在语音助手方面，无论控制范围还是理解能力，都显示了其卓越的表现。

2、华为问界安全性能还是不错的，具有高压范围宽，抗干扰及防水能力好，而且耐高温，空调装试方便摘要华为问界M5安全性能如何提问华为问界安全性能还是不错的，具有高压范围宽，抗干扰及防水能力好，而且耐高温，空调装。

3、开车上路，华为问界M5的驾乘感很舒服，它的百公里提速是4s，提速过程不仅快而且稳，没有那种猛冲的感觉，更牛的是，在前挡风玻璃处，华为还别处心裁的设计了HUD抬头显示功能，能够显示当前车速、路况等等信息，如果开启导航的话，还会有相应的箭头指示。

4、最大扭矩为675N·m，纯电续航里程为180km。

5、华为问界M5优点是：车机的实际使用体验好、缺点是隔音性能较差。用户可以通过高精度定位系统获取车辆实时位置及路况信息，并自动分析显示周边便捷设施。此外，车载音响、新闻资讯、电子阅读、天气查询等功能的提供，都方便了司机和乘客的各种出行需求。

6、在车辆配置方面，AITO问界M5搭载了HUAWEI DriveONE纯电驱增程平台，性能层面AITO问界M5***用双电机四驱方案，百公里加速4秒。同时专为增程系统打造的5T四缸增程器0拥有15：1最高压缩比，41%的超高热效率，以及2kW·h/L的最***电效率。

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