华为问界m7试驾体验许昌 - 华为问界m5
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试驾AITO问界M7!大6座+鸿蒙智能座舱体验究竟如何?
总的来说，这次简单的试驾可以很清楚的感受到问界M7的定位，舒适化取向非常明显。无论是开起来轻快的感觉还是车内舒适的座椅，家用属性满满。
在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。
动力参数方面，问界M7后驱与四驱车型的系统最大功率分别为200/330kW，最大扭矩分别为360/660N·m，官方公布的0-100km/h加速时间分别为8/8s。
华为问界m7真实评测
华为问界m7真实评测分为五个方面，具体如下：大气外观简约耐看 问界M7车身尺寸不小，长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。简约、极致、纯净的家族设计理念十分耐看，大尺寸六边形进气格栅，配合U形贯穿式日行灯，明显提升了视觉张力。
问界M7的真实评价将从操稳性能、制动性能、乘坐性能三个方面评价。最近关于新能源汽车圈的新势力，话题很多，各种针对新能源汽车的评测也是五花八门，虽然争议不断，但总体来说还是积极向好的。
车型特点 这款车的长宽高分别达到了5020x1945x1775mm，尽管车长超过了5米，但它却没有MPV那种笨重感，问界M7也是搭载了一块16英寸2KHDR智能中控大屏与25英寸全液晶仪表盘，整体设计还是非常简约大方的。作为华为深度赋能的一款产品，问界M7内置的鸿蒙车机系统，几乎可以吊打市面上的众多车型。
动力性能强劲华为问界M7增程式的混动形式，让车辆的行驶感觉更接近于纯电车，车辆在起步加速时会有强烈的推背感，四驱车型最快仅需8秒即可完成百公里加速，而即便是百公里加速8秒的两驱车型，对于大部分消费者来说，车辆的前段加速性能也足以满足日常出行。
除了在智能、性能上的突出表现之外，在续航能力上更是大杀四方，在续航横评当中领先一众新能源车型。AITO问界M7的续航表现绝对能让用户拥有“远行”的底气！就在近日的续航测评当中，AITO问界M7更是战胜一众强手，取得了相当不错的成绩。
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