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华为问界新m7智驾避险 - 问界m5上市

华为问界 1年前(05-13) 40

接下来为大家讲解华为问界新m7智驾避险，以及问界m5上市涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

对于追求宽敞舒适乘坐空间的消费者，M7 Plus六座后驱版和M7 Max六座智驾版也是不错的选择。AITO问界新M7系列的上市，为消费者提供一个全新的、高品质的、智能化的出行选择。

车内方面，2024款问界M7沿用了现款车型的设计风格。新车增加了车载***、540度透明底盘、后排控制多媒体、后排独立空调和后方碰撞预警的功能。然而，最大的卖点还是华为的鸿蒙系统。

（图片来源网络，侵删）

作为一款25万级智驾豪华中大型SUV，华为在AITO问界新M7系列上投入五个亿，重点提升“智能座舱”、“智能驾驶”、“智能安全”三大方面。

说实话，念寒认为最重要，且最实际的莫过于华为视觉智驾方案是否能够在消费者和制造商之间取得平衡？又能否成为一个广泛接受的市场标准？我觉得还有待市场的进一步验证。

1、山西问界新M7持续发酵，智能辅助驾驶和AEB紧急制动系统再次被推上风口浪尖。 4月26日，一辆问界M7在侯平高速山西运城段追尾了一辆疑似静止的道路养护车，造成3人遇难。

（图片来源网络，侵删）

2、从遇难者家属在社交媒体发布的内容可见，事故车辆是今年1月购入的问界M7。

3、当然了，不是为问界开脱；因为从这起事故也不难看出来，为什么问界被号称是东风小康。不管是问界M5还是问界M7本质上还是东风小康的老架构，逆向研发的产品，所以说本身安全性并不高，包括理想汽车业是如此。

4、很显然，在这起问界M7的碰撞事故中，起火处位于车辆前侧发动机舱位置。无论火势还是起火的位置，都与底盘处的动力电池部分无关。

1、月12日，问界新款M7焕新上市，推出五座和六座两个版本，起售价为289万元。比成都车展时公布的预售价下降了1万元，相比于现款车型低了5万元，单单是价格，就极具竞争力。

2、而就在上个月，全新问界M7（含智驾版）已在工信部正式公示。

3、年9月12日，AITO问界新M7系列在华为新品发布会上正式上市。

4、问界M7这次是真的做了一场好戏，把一台智能家用车做到了极致，据闻花了5亿来打造升级，看看有啥东西？主要分布在车身底盘性能，空间设计和布局，智能驾驶，智能座舱四个方面。

5、当消费者手握30万预算时，其大概率期望得到的是30万+的产品体验，期望得到全面的用车质感。而在问界新M7身上，我们却看到了严重的偏科现象。

6、新款问界M7大五座版在2023成都车展上亮相，官方号称投资5个亿进行了升级。新车将推出M7 Plus四驱版、M7 Plus后驱版和M7 Max智驾版，预售价格28万元起。

在车身结构安全上，新岚图FREE车身高强度钢占比为75%，新问界M7高强钢和铝合金占比为80.6%，全车热成型钢占***别为31%、24%。对比来看，新岚图FREE的热成型钢占比中，则高于新问界M7。

在车身结构安全上，新岚图FREE和新问界M7的表现都可圈可点，比起其他新能源汽车而言，二者都让人很安心。但要说谁才是真正的实力派，我还是站队新岚图FREE。

相比于问界M7，岚图FREE的后排腿部空间更长、更加“奢侈”，再加上源生的大五座设计，在布局上同样会更加合理。在满载跑长途的场景中，后排的家人舒适度更高，整个实用性比问界M7更加出色。

1、在试驾体验环节，AITO问界M7得益于恰到好处的轴距设计，满足了用户想拥有全尺寸大空间的需求，又兼具轿车的操控感，转弯半径仅87m，整体机动性能会更好，在驾驶车长超过5米的大块头时转弯、掉头、停车不再是难题。

2、AITO问界在11月份再次展现出其恐怖的崛起速度，交付量88万台，环比增长424%，同比增长127%。

3、问界M7上市即成爆款，已有多家上市公司表示有对其供货博俊科技公司子公司重庆博俊直接为问界M5和M7供货海联金汇002537公司为问界M7提供安全结构件等产品盈趣科技 002925目前公司有为华为合作的。

4、华为智选车业务总裁汪严旻下图右一赛力斯汽车轮值总裁许林下图左一接受了我们的***访，带大家了解更真实更全面的AITO品牌以及问界M7。

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