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华为问界m7前排座椅调节 - 华为问界m7汽车

华为问界 1年前(05-08) 34

接下来为大家讲解华为问界m7前排座椅调节，以及华为问界m7汽车涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

1、问界M7主要卖点是6座大空间、AITO零重力座椅和全新升级的Harmony OS智能座舱。搭载专为增程系统打造的5T四缸增程器，满油满电情况下，问界M7后驱版可实现CLTC工况续航1220公里。

2、AITO问界新M7指导价：298万~398万元。9月12日下午，AITO问界新M7系列发布会吸引了各界关注，热度甚至盖过当晚的iphone发布会。

（图片来源网络，侵删）

3、前不久，AITO问界新M7系列正式上市，售价区间为298-398万。

4、据我了解问界M7是一款高端智能电动汽车。车身尺寸5020*1935*1620mm轴距为3010mm 具备L2+级自动驾驶能力。动力系统方面，M7***用双电机四驱，最大功率可达300kW，百公里加速仅需8秒。价格方面，M7补贴后售价区间为398万元至498万元。

1、当然，小编今天要带大家看的可不是新岚图FREE与新问界M7的智驾系统，而是两款车肉眼可见的差别——外观和内饰。对于理性的消费者来说，从这两点就可以判断出二者谁更值得考虑。

（图片来源网络，侵删）

2、问界m7挺好的，外观前卫、内饰沉稳、空间舒适。先从外观来看，问界M7前脸造型走了冷峻路线，十分具有运动气息。头灯前卫个性，整体显得十分前卫。

3、值得一提的地方在于，新款问界M7除了空间宽敞以外，座椅舒适性同样挑不出短板，座椅布局宽大，且座椅内部填充物厚实柔软，即便是长时间乘坐，也不容易出现疲劳的感觉。

4、今天，这台话题性超高的问界M7终于迎来的第一次试驾，接下来就让咱们一起来聊聊这台车开起来感觉怎么样吧。外观方面，之前我们同事对这台车做过详细的静态解析了，咱们今天就来简单回顾一下。

5、问界M7的尾部***用贯穿式尾灯设计，贝壳式尾门带来高级感，从视觉上看，整体造型层次分明，与前脸相得益彰，仍然给人一种稳重、大气的感觉。

关于新岚图FREE和新问界M7两台车，厂家对它俩在风格上分别有话要讲。虽然两台车定位很接近，也都面向的是家用车市场，但是在设计上却迥然不同。

新问界M7）先从空间来看，新岚图FREE和新问界M7都是中大型SUV定位，也主打五座市场。尺寸方面，新岚图FREE长宽高分别为4905/1950/1645mm、轴距为2960mm，新问界M7长宽高分别为5020/1945/1760mm、轴距为2820mm。

同价位配置对比，岚图险胜？新岚图FREE只有五座版本，问界新M7虽然有五座版和六座版，但现阶段主打的也是大五座，这两款车的对比其实非常有意思。

新问界M7）经济性层面，咱们主要看亏电状态下这两台SUV的油耗。新岚图FREE方面为69L/100km，基本上与普通家轿差不多。

1、问界新M7是一款中型SUV，其主要配置参数包括：动力系统***用增程式混动，搭载5T发动机和电动机，综合最大功率达到330kW，综合最大扭矩为660Nm。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距为2820mm。

2、问界m7的配置参数如下：后驱版：零百加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：零百加速8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。刹车距离：后驱32m，四驱35m。

3、问界m7参数配置如下：后驱版：零百加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：零百加速8s，最大功率前130/后200kW，最大扭矩：前300/后360N·m。刹车距离：后驱32m，四驱35m。

4、m7参数配置如下：后驱版：零速加速8s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m。四驱版：8s零加速，130/200kW最大功率，300/360N·m最大扭矩。制动距离：后驱32m，四驱35m。

5、华为问界M7是一款中大型SUV，其详细参数如下：车身尺寸：问界M7的车身长度为5020mm，宽度为1950mm，高度为1720mm。轴距为2820mm。

6、问界m7参数配置如下后驱版零百加速78s，最大功率200kW，最大扭矩360N·m四驱版零百加速48s，最大功率前130后200kW，最大扭矩前300后360N·m刹车距离后驱342m，四驱355mWLTC续航后驱版。

在华为的赋能下，问界M7所搭载的鸿蒙座舱让其在智能化方面的表现在同级别的车型中轻松地成为佼佼者，“天花板级别”的智能实力，让出行也更加简单。

通过以上分析不难看出，AITO怒砸5亿元所打造的问界新M7大五座将研发重点放在了我们看不见的地方，整车在安全性，智能化和空间表现方面完成了大幅升级，这相比许多改改设计便当作中期改款的产品无疑更加良心。

还有智能座舱部分，新问界M7的鸿蒙系统确实非常丝滑，不过，新岚图FREE的高通8155芯片也是绝对的第一梯队，车机体验感和车机生态也为高端车型主流水平。

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