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华为问界m7前后防撞梁 - 中华v7前后防撞梁拆解***

华为问界 1年前(05-05) 29

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回望刚刚过去的2023年，理想L8和华为问界M7可谓风头出尽，名利双收。但如今的车市犹如复杂的武林，格局变幻就在一朝一瞬之间。

从理想L8和问界M7的对比结果来看，两款车型各有优劣。

（图片来源网络，侵删）

月1日，2024款理想L9/L8/L7和首款纯电车型MEGA一起上市，理想掀起了新车型投放的***。今年下半年，还有L6以及M9/M8/M7三款纯电动车型推出，理想今年志在冲击今年80万辆。

问界M7主要的优点就是驱动平台技术、车机智慧性、还有动力，这些地方就是理想L8的弱项了。虽然说理想L8在某些方面也有它的优势，不过综合比起来的话，似乎还是问界M7更吸引人一点，自然就是理想L8的劲敌了。

问界M7的增程器更好，是赛力斯纯自研、专门为增程式汽车打造的增程器系统，拥有15：1超高压缩比，41%热效率，输出功率稳定，油耗低、性能比较好。

（图片来源网络，侵删）

但问界M7的百公里加速更快，为8秒。配置方面，理想L8在34万-36万价格段拥有更大的胜算，但在38万-40万价格段两者差异不大。综合来看，如果你有35万左右的预算，可以考虑理想L8，因为它在配置方面更加丰富。

1、在底盘方面，新岚图FREE***用了前双叉臂+后多连杆的四轮独立悬挂，而且整体悬架都是***用铝合金材质，在重量上比钢材质底盘减重30%。另外，值得一提的是，新岚图FREE是30万以内唯一一款拥有100mm可调空气悬架的车型。

2、新岚图FREE凭借强大的前后双电机，百公里加速成绩达到了8秒。而问界M7则***用了后置单电机布局，性能表现稍逊于新岚图FREE。

3、总的来说，我觉得新问界M7的内饰，还是更偏向于传统豪华车的感觉，与新能源车时代略有脱节。

4、新问界M7）经济性层面，咱们主要看亏电状态下这两台SUV的油耗。新岚图FREE方面为69L/100km，基本上与普通家轿差不多。

问界M7的车身钢材用料同样保持了较高水准，整车高强度钢占比约为70％，其中最高强度部分为1500MPa，主要集中在A柱与侧防撞梁等位置。截止目前还没有关于新款M7的碰撞测试成绩，不过相比老款应该会有所提升。

配合强大的L3级自动驾驶系统，能很好的兼容各种***摄像头，毫米波雷达等等。

用料方面，问界M7也只是部分零部件使用了铝合金，大多数区域还是常规的铸铁材质，同时问界M7的底盘也并未配备其它配置。所以在底盘用料以及配置方面，岚图FREE的表现自然要比问界M7强势许多。

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