比亚迪仰望技术壁垒的原因 - 比亚迪倡导的愿景

接下来为大家讲解比亚迪仰望技术壁垒的原因，以及比亚迪倡导的愿景涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

• 1、芯片短缺,强如苹果都深受影响,为何比亚迪能独善其身?
• 2、仰望U8,究竟颠覆了什么?
• 3、用技术创新打破品牌壁垒,自主品牌高端成了?
• 4、中国品牌造高端新能源汽车,能成吗
• 5、为什么比亚迪在新能源汽车方面有技术优势

芯片短缺,强如苹果都深受影响,为何比亚迪能独善其身?

根据数据显示，比亚迪新能源汽车在2022年的汽车市场上占据着相应的地位，展现出了强劲的韧性，比亚迪新能源行业在市场上占据着龙头地位，品牌的影响力也在不断的提升。

而值得注意的是，在大部分车企都苦不堪言的情况下，比亚迪却独善其身，而且还在“缺芯”的背景下逆市起飞，这是市场独一份的。为什么？因为比亚迪有自己的芯片。比亚迪为了电动化技术，磨了十年的剑。

芯片制造商英飞凌正在增加投资，以扩充在奥地利的新工厂产能；恩智浦则表示，由于原材料成本大幅增长，芯片严重短缺，所以不得不提高产品价格。

总的来说，比亚迪说自己不缺芯是真的，但比亚迪的产能受到了缺芯的影响也是真的，芯片短缺冲击着行内所有车企，无一例外。不过由于车企和供应商之间的芯片供应合同大多是长期性的，所以压力主要还是集中在供应商身上。

仰望U8,究竟颠覆了什么?

仰望U8搭载了自研的“易四方”驱动平台和云辇-P智能液压车身控制系统（以下简称云辇-P）。

随着仰望U8的到来，真正意义上的华系新能源硬派越野车也露出了它全能的真容，尤其是在云辇-P技术的支持下，实现了越野性能和城市舒适性的兼容。

新颠覆造车逻辑的“易四方”“易四方”技术是在去年1月与仰望U8一同亮相的，我们熟知的横向移动、原地调头等功能，都是归功于这项技术，才得以实现的。

仰望以颠覆性技术打造品牌与产品，致力于为用户带来前所未有的极致安全、极致性能、极致体验。仰望品牌首款量产车型仰望U8定位于百万级新能源硬派越野，仰望U8豪华版已于2023年9月20日正式上市，上市价格为108万元。

现场演示的最后一个功能，是悬架高度调节功能的一个衍生，官方把它命名为车辆姿态自平衡控制。手动模式下，仰望U8的悬架高度手动最多可以提升80mm、最低降低40mm。

总之，首发搭载在仰望U8上的云辇-P系统，融合易四方技术，以强大的感知决策能力，在横、纵向实现了对车身的全方位智能控制能力，使仰望U8可以畅行于城市和旷野各种场景。

用技术创新打破品牌壁垒,自主品牌高端成了?

所以，自主品牌想要通过技术突破打破国外企业的品牌壁垒，逐渐解构国外品牌几十甚至上百年积累的高端印象，选择更注重功能性的硬派越野SUV再合适不过了。

奔腾T99和摩卡这两款车都有着越级的实力，同时我们可以很清楚地看到自主品牌冲击高端市场的决心与毅力。

奇瑞在外观设计上大胆创新，不断打破固有传统风格的束缚，推陈出新的产品深受市场欢迎。而在技术升级上，奇瑞汽车积极探索新的科技应用，不断突破自身技术壁垒，提升了汽车产品质量，赢得了广泛的市场口碑。

月23日，吉利正式发布了中高端新能源系列“吉利***”；1月5日，比亚迪的高端品牌仰望正式推出；前段时间，奇瑞的高端品牌星途也上市了一款号称可以“以一打七”的遥光……不得不说，自主品牌车企又掀起了一波高端浪潮。

正如，比亚迪董事长兼总裁王传福所说“中国人的高端品牌，不应该是买料、堆料，而是用创新技术带来全新的体验，用超级技术成就高端品牌。”为此，仰望U8***用了比亚迪高端新能源汽车专属架构——仰望架构。

几年前，在众多友商纷纷打造全新高端品牌的时候，比亚迪不为所动，始终用BYD这个主品牌，并一直做到了30万级，比如王朝网的汉系列和唐系列，以及海洋网的海豹。 可见，高端品牌不是“打造”出来的，而是技术积累到一定程度，水到渠成的结果。

中国品牌造高端新能源汽车,能成吗

造一台性能车，车企需要花费巨大的成本投入，要有强大的动力、底盘调校、车身材料等技术作支撑，中国品牌起步晚，长期没有触及真正性能车的领域，造成技术能力不足的印象，始终难以进入高端领域。

岚图汽车作为东风格汽车旗下的新能源汽车品牌，具备50年的造车底蕴，在零配件供应、技术经验积累等方面，都有一定的优势，这方面的积累是很多新势力没有的。

目前，长城汽车有高端品牌WEY、电动品牌欧拉、SUV销量支柱哈弗品牌以及长城皮卡四大品牌，如果未来“沙龙智行”正式落地，其将很有可能成为长城汽车的第五大品牌，“沙龙智行”也是继WEY品牌之后长城汽车高端市场的第二次尝试。

而这些，都帮中国汽车品牌在发展新能源车方面，绕过了在发动机、变速箱和底盘等方面的传统制造壁垒。尤其是在中国互联网高速发展的背景下，网联化和智能化也成为了国家造车队的优势。 最后，这也是中国汽车打破品牌天花板的关键机会。

为什么比亚迪在新能源汽车方面有技术优势

选择比亚迪新能源汽车是对比亚迪的认可，简单归纳一下比亚迪新能源汽车的优势。一是对自主品牌的支持。

比亚迪在2022年上半年推出了多款新车，自主研发的技术也被大家广泛认可。比亚迪不断的优化产品的结构，进一步推出了更具竞争力的车型，让比亚迪在新能源汽车上面有着比较好的发展空间。

比亚迪的车子质量还不错在汽车领域，比亚迪汽车主要在新能源汽车方面具有绝对优势，因为它在电力驱动技术上比行业早了很多年的技术储备例如，在电池的早期阶段，它在2003年成为世界第二大供应商在私家车方面，比亚迪汽车相。

正是由于自产动力电池，比亚迪在纯电动车上享有着巨大的性价比优势。当然，比亚迪也没有死守磷酸铁锂技术路线，2017年，比亚迪动力电池的总共产能为16GWh，其中磷酸铁锂电池占9GWh，三元（参数|图片）锂电池占7GWh。

随着用户对新能源模型的耐力越来越高，主要的汽车公司不断开发新技术，致力于提高电量的能量密度。

回头仔细想想，这样的结果似乎又是合情合理。毕竟比亚迪汽车这么多年来一直在新能源汽车上发力，多年的技术、经验积累发展到现在，取得这样的成绩，也算是功夫不负有心人。

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