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华为问界m5混动测评 - 问界m5最新消息

华为问界 1年前(05-01) 40

接下来为大家讲解华为问界m5混动测评，以及问界m5最新消息涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

材料坚固，质量可靠众所周知，一款产品的耐用性和可靠性是建立在良好的材料基础上的，而文杰M5智驾版也获得了用户的关注。

在实际试驾中，问界M5智驾版展现了卓越的能力，完美应对复杂场景。特别是在无保护左转的十字路口，它准确识别并处理这一挑战性场景。

（图片来源网络，侵删）

在问界M5智驾版的鸿蒙智能座舱中，行业首创HUD能实现高度自适应调节，只需0.5秒的时间即可将HUD快速调整至最佳高度，让你驾车不用低头看仪表，不仅脖子不累，还能提升安全性。

问界M5智驾版***用了全铝合金底盘，相比传统钢制底盘轻30%，这大大提高了车辆的稳定性和安全性。同时，经过多***控和颠簸调校的底盘，无论在城市道路还是颠簸路面上，都能为后排乘客提供豪华轿车级别的舒适性。

唐DM-i同样带有辅助驾驶配置，但是想要实现如此丰富的功能，只有全系顶配车型，性价比较低。

（图片来源网络，侵删）

但新能源车技术不断在推阵出新，作为强劲对手的魏牌拿铁DHT-PHEV推出后凭借智能2档DHT串并联技术，兼顾油耗与动力，表现出了更强大的产品力。

这其中，上市不久的拿铁DHT-PHEV和问界M5就是两款同级别很有竞争力的产品。不过作为消费者，相信大家在购车时也会有疑问，到底是选择插电式混动的拿铁DHT-PHEV还是增程式混动问界M5呢？今天我们就来对比看看吧。

而且，唐DM-i也比较适合那些没有固定充电桩的用户，每日出行即便是用混动模式，也能让用户感受到比较省的体验。至于拿铁DHT-PHEV这款车，它的馈电油耗稍微要高一些，但是百公里6L左右的综合油耗表现也能让大多数家用消费者接受。

1、如果你关注这辆车，并且有上AITO汽车的***，或者到其它汽车网站了解问界M5智驾版的话，在配置上你会看到，它多了6个摄像头、1个激光雷达，以及哨兵模式、后方预警碰撞、信号灯识别、循迹倒车、540度影像等智能驾驶辅助。

2、在硬件上，它配备1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个***摄像头及12个超声波雷达，形成超强的融合感知系统，为高阶智能驾驶的实现提供了可能性。

3、内饰方面则***用了简约科技风的设计，悬浮式中控屏和大量横向线条使得整个车厢空间显得非常宽敞。同时，问界M5智驾版还配备了HarmonyOS3智能座舱系统，为乘客提供了出色的***体验。

4、日前，酷车哥实际体验了这台车AITO问界M5智驾版，不过不是坐在主驾驶位上。

5、随着华为ADS自动驾驶解决方案和激光雷达的加入，进一步强化了问界M5智驾版的自动驾驶辅助能力。

问界M5口碑和质量还不错。从车主论坛中可以了解到，大部分用户对于问界M5的表现还是十分满意的，其中动力强劲、座椅舒适、车机好用是大部分车主对问界M5的评价，因此这款车的口碑还不错。

质量问题：部分车主反映问界M5存在质量问题，如发动机异响、变速箱故障等。车机系统差：问界M5的车机系统被很多车主吐槽过，包括卡顿、崩溃等问题。

问界m5口碑差的原因是储物空间表现一般、噪音大、后排座椅舒适性欠佳、质量稳定性有待考究。

问界M5的口碑较差，主要原因是多方面的。首先，后排座椅偏窄，导致乘坐舒适度下降。其次，前排储物空间较少，无法满足用户对于储物需求。此外，隔音效果不佳，使得车内的噪音明显，影响乘坐体验。

华为问界m5值得买，口碑和质量如下：问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型，后驱标准版和四驱性能版。

1、问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。

2、而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。

3、这一篇，我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先，问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。

关于华为问界m5混动测评，以及问界m5最新消息的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。