小米汽车不公布价格玩套路 - 小米汽车价格区间
文章阐述了关于小米汽车不公布价格玩套路，以及小米汽车价格区间的信息，欢迎批评指正。
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小米汽车,定价决定成败
雷军已经明确表示无法再有交个朋友的售价，但是为了尊重科技付出多少“米”将直接决定小米汽车的起点。虽然不再是年轻人的第一辆汽车，但是为了“发烧而生”的汽车能不能“烧”起来我们将拭目以待。
老封仍然不看好，因为一个朴素道理：汽车行业没有“生而成熟”，小米汽车正面临激烈的市场竞争和并不算友好的舆论环境，上市后的任何风吹草动都可能引***潮般的质疑。重点是定价上来就走高端，可能脱离它的基本盘。
如何定价将是小米SU7能否畅销的关键？为什么外界会如此关注小米造车？就是鉴于此前小米手机的打法，很多消费者都期待小米汽车也能有一个惊人的价格。
然而，我们也需要看到，高保费并不一定意味着不合理的定价。如果小米汽车能够提供更加优质、全面的保险服务，包括更广泛的保障范围、更快速的理赔响应等，那么消费者可能会更愿意接受相对较高的保费。
定价太低又要亏损。既然不会是19万，那会不会来个19万元来个惊喜？让我们拭目以待。
小米SU7隐藏价格,是在给友商留时间?
最后，小米汽车的售价区间到底是多少，友商心里最清楚。比如某个友商在上市之前一直在对线雷军，说“看不懂生态造车”，然后把预售价298万直接降至99万起，这就很说明问题。
从目前所透露的这些信息来看，这台小米汽车SU7还是有很大的诚意。首先外观内饰设计方面符合流行的趋势，而在配置堆料方面，确实完全可以相信小米。
而在小米暗示SU7价格会在20万元以上之后，我们看到了指导价158万元起步的吉利***E8。当然，在年后，更是看到了全面升级的新款极氪001，29万元-39万元的售价区间，似乎也完美落在了小米SU7的定价区间上。
官方回应小米汽车被曝售价14.99万元起:信息不实
据悉，标准版车型的售价为199万元起，后驱单电机配置，WLTC续航里程达到800公里；pro版车型的售价为199万元起，四驱双电机配置，WLTC续航里程为700公里左右。
青悦S1，售价为84999元，对于这一消息，小米方面直接否认，而比亚迪方面在否认后表示：目前我司针对相关信息已依法取证，后续将通过法律途径维护企业声誉。望广大网友不造谣、不传谣、不信谣。
近日，小米汽车官方在社交平台上回复了100个关于小米汽车的问题，其中提到了多个方面，例如价格定位、名称来源、技术等问题，那我们就选择几个关注度较高的话题来探讨一下。
从回复信息来看，小米首款纯电动汽车共推出两个配置，其中标准版售价199万元起，搭载后驱单电机，WLTC工况续航里程800公里；Pro版售价199万元起，搭载四驱双电机，WLTC工况续航里程700公里。
此话一出，全网都轰动了，还有网友表示：上市必买。
比亚迪领头、友商排队降价,尚未定价的小米SU7能否破局?
喜欢小米其他产品的消费者，自然会在买车的时候多考虑SU7，但对于其他消费者而言，小米SU7不过是一辆造型运动的普通C级纯电轿跑罢了。
目前小米SU7仍然没有公布正式价格，业内对于小米SU7的价格预测集中在20-30万元区间，并且有小道消息宣称该车将会在3月28日发布。
如果按照这个节奏发展下去的话，基本上意味着小米SU7的定价会在20万元以上。但可能让小米没想到的是，2024年初新能源车型就迎来了一波降价潮，尤其是比亚迪的一波荣耀版车型极大的撬动了市场，同时也倒逼了竞品降价应对。
关于小米汽车不公布价格玩套路，以及小米汽车价格区间的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
