华为问界m5文案*** - 问界m5最新消息
接下来为大家讲解华为问界m5文案***，以及问界m5最新消息涉及的相关信息，愿对你有所帮助。
文章信息一览：
- 1、华为汽车问界m5详细参数
- 2、试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
- 3、深耕品质的问界M5,打造新势力车型口碑高地
- 4、华为余承东:问界M5EV有2.3吨,620公里续航很不容易,你怎么看?
- 5、让年轻人热爱,问界M5纯电版究竟有哪些“独门秘笈”
- 6、静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
华为汽车问界m5详细参数
1、尺寸参数：华为问界M5的长宽高分别为4770×1930×1625mm，轴距为2880mm。这一尺寸使得该车在紧凑型SUV市场中占据了一席之地。较长的轴距有助于提升车内空间，为乘客提供更加舒适的乘坐体验。
2、问界m5参数配置如下：长宽高：为4770/1930/1625毫米。轴距：2880毫米。发动机：5T四缸增程器，拥有15：1最高压缩比，41%的热效率，以及2kW·h/L的最***电效率。
3、m5问界参数如下：长宽高分别为4770/1930/1625mm，轴距2880mm。驾乘空间方面，身高180cm的体验者坐进前排，将座椅调至最低时，头部有着近3拳的空间表现。
4、问界M5整车风阻系数低至0.29Cd，***用双五辐轻量化设计加标志性红色卡钳，新车配备了改良双杯架设计，双40W超级无线快充，在满油满电状态下，CLTC纯电续航达到260km，增程工况的百公里油耗低至87L。
5、问界M5外观尺寸为4770/1930/1625mm，轴距2880mm；动力配置5T四缸增程器，发动机最高可提供675N·m扭矩，CLTC里程可达1242km；配有16英寸2K HDR中控屏幕，1声道Sound豪华音箱。外观尺寸。
6、动力方面，华为问界M5搭载了***用米勒循环技术的5T四缸增程器永磁同步电机，在40kwh动力电池的支持下，能够实现CLTC工况续航1242km。
试驾问界M5智驾版:华为加持,城区NCA体验第一梯队!
1、问界M5不算新车，但此次试驾我却十分期待，因为这次体验的是刚刚推向市场不久的智驾版车型，车辆搭载了华为ADS 0系统，支持多城市的NCA功能。
2、而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验，为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统，率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶（NCA智驾领航辅助）功能。
3、这一篇，我们主要来谈一谈「问界M5智驾版」和它的「华为ADS 0高阶智能驾驶系统」。首先，问界M5智驾版是首款同时搭载华为ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。
深耕品质的问界M5,打造新势力车型口碑高地
但是开上它之后，第一个感觉就是转向手感怎么会如此细腻。不仅转向轻巧、柔和，整车的跟随性也很好。相较于很多同级新能源车来说，这台问界M5有着更成熟的调校。
门槛卷到298万，中型SUV空间，“遥遥领先”的问界M5也在妥协 在国内造车新势力领域，曾经的金康赛力斯算是起步时间比较早，然而当年打造的首款SUV车型并没有翻起什么浪花。
问界M5标准版搭载HUAWEI DriveONE纯电驱平台，四驱标准版车型峰值功率达到365kW，峰值扭矩达到675N·m，零百公里加速仅需4秒。
***和银杯不如消费者的口碑好。在强调消费者体验的时代，用户评价无疑是直观衡量一辆车最直接、最高效的方式。
连续3个月稳坐20万级国产纯电SUV销冠，并且还拿下了“微博年度纯电车型”，以及轩辕奖“年度十佳车型”等多项大奖。
华为余承东:问界M5EV有2.3吨,620公里续航很不容易,你怎么看?
1、华为推出的汽车M5EV整体重量是3吨，可以达到620公里的续航，它本身才是80千瓦的电池这个续航已经算是相当不错的了。因为特斯拉同款车型100千瓦的电池续航也不过才600公里，自重更是达到4吨左右。
2、M5 EV 的高速工况能耗为 13 kWh，表显续航和实际的掉电数值比例为 1：29。根据这个数据推算，80 kWh 的标准版问界 M5 EV 的高速工况理论满电续航 395 km。
3、是3吨80度电才能做到620公里的续航很不容易。
让年轻人热爱,问界M5纯电版究竟有哪些“独门秘笈”
1、首先，在售价方面，作为AITO问界的首款纯电车型，问界M5 EV共有四款，其中智驾版（带激光雷达）共有两款车型，分别为298万元的后驱版，和30.98万元的四驱版。
2、问界M5标准版成为你的专属书房、游戏厅或会议室，创造更自由、***的体验。搭载的HUAWEI DriveONE纯电驱平台，以强劲的动力为基础，让问界M5标准版在4秒内完成零百公里加速。
3、作为一款纯电车型，问界M5纯电版动力方面可谓有着先天的优势，诞生于HUAWEI DriveONE纯电驱智能平台的问界M5纯电版，***用了华为前交流异步电机+后永磁同步电机的黄金动力组合，四驱版本的总功率达到了365kW，百公里加速5s。
4、双电机加持，行驶质感出色 动力方面，基于华为DriveONE纯电驱智能平台打造的问界M5 EV提供单电机后驱与双电机四驱两种版本可选。
5、问界M5纯电基于赛力斯DE-i超级电驱智能技术平台打造，百公里加速4秒级，性能出众。
静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香
AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市，它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型，也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。
业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。
今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。
问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流，纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。
与其他智能驾驶车型相比，搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统的问界M5智驾版表现得更为智能和可靠。即使在隧道等无法获取高精地图的特殊路段，它依然能通过激光雷达和***摄像头识别路况，轻松完成智能驾驶。
要说最显著的变化，就是在车顶前方搭载了激光雷达模组，增加了一定科幻感。同时，AITO问界M5智驾版***用了全新的融合灯组设计，配备了双透镜大灯，照射范围更广；且新车配备了全新样式的20英寸轮圈，让整车气质提升了不少。
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