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华为问界m5测评110公里自动避障 - 问界m5内饰

华为问界 1年前(04-29) 48

文章阐述了关于华为问界m5测评110公里自动避障，以及问界m5内饰的信息，欢迎批评指正。

文章信息一览：

其实一天的试驾时间并不长，但开了几个小时以后，问界M5 EV给人最大的感觉就是稳，特别的稳，尤其是高速过弯的时候，悬架的支撑力度非常强，高速过弯的时候车内侧倾基本和轿车没什么两样。

最近我亲自试驾了问界M5智驾版，这款车配备了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统以及鸿蒙智能座舱0，堪称双智天花板的代表。首先，要介绍的是搭载在问界M5智驾版上的HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统。

（图片来源网络，侵删）

不得不说，问界M5智驾版真的可以算是补齐了华为全家桶的最后一块拼图。

1、易车讯近日，AITO汽车表示，自1月31日起，问界M5和新M7智驾版开始陆续进行高阶包OTA版本的升级，可在全国范围内实现不依赖于高精地图的城区NCA高阶智能驾驶，带来更好的智驾体验。

2、而今天，《汽车商评》就试驾了由华为提供智能出行解决方案的产品——问界M5高阶智驾版。

（图片来源网络，侵删）

3、这辆车4月17日开启了预定。日前，酷车哥实际体验了这台车AITO问界M5智驾版，不过不是坐在主驾驶位上。

4、经过详细试驾，深入感受到其转向精准，操控感出色，整车底盘韧性十足，驾乘感受稳定舒适。滤震表现上乘，有效降低了颠簸路面带来的不适感。

AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市，它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型，也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。

业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案（ADS 0）的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市，而直到上周五，我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验，但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。

今年4月份，AITO问界M5智驾版正式亮相，相比此前的车型，新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统，这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上，首批M5智驾版也进行了交付。

问界M5纯电智驾版的多辐轮毂加入了轮毂罩，以降低轮毅产生的风阻，搭配尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。

关于华为问界m5测评110公里自动避障，以及问界m5内饰的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。