华为电车问界m5车内动画展示 - 华为电动气车

华为问界 30

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文章信息一览:

静态体验AITO问界M5智驾版,20万搭载激光雷达真香

AITO问界M5智驾版在2023年4月17日正式上市,它成为业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案(ADS 0)的车型,也可以称为当前市面上智能化程度最高的车型。

业界首款搭载高阶智能辅助驾驶解决方案(ADS 0)的车型——AITO问界M5智驾版在4月17日就正式上市,而直到上周五,我才第一次有机会接触到实车。尽管只是简单的静态体验,但问界M5依旧带给了我不小的惊喜。

华为电车问界m5车内动画展示 - 华为电动气车
(图片来源网络,侵删)

今年4月份,AITO问界M5智驾版正式亮相,相比此前的车型,新车搭载了HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统,这也是首发搭载ADS 0的车型。而在刚刚开幕的2023大湾区车展上,首批M5智驾版也进行了交付。

问界M5纯电智驾版的多辐轮毂加入了轮毂罩,以降低轮毅产生的风阻,搭配尺寸为255/45 R20的倍耐力P ZERO轮胎。

要说最显著的变化,就是在车顶前方搭载了激光雷达模组,增加了一定科幻感。同时,AITO问界M5智驾版***用了全新的融合灯组设计,配备了双透镜大灯,照射范围更广;且新车配备了全新样式的20英寸轮圈,让整车气质提升了不少。

华为电车问界m5车内动画展示 - 华为电动气车
(图片来源网络,侵删)

AITO问界M5系列智驾版是首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0的车型。并引入了针对异形障碍物的识别和紧急制动功能,结合业界首创的GOD网络,能识别各种不规则障碍物。

引领智驾新时代,看问界M5智驾版如何将智能驾驶推向新高度

对于问界M5智驾版来说,它是首款同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统与鸿蒙智能座舱0的车型。从用户的角度来说,选择智驾版,即可拥有这两大看家本领的智能化配置,在用车上体验上自然会更好。

而问界M5智驾版通过引入先进的科技和提供便捷的使用体验,为用户带来了智能驾驶领域的最佳方案。该车搭载HUAWEI ADS 0 高阶智能驾驶系统,率先实现了不依赖高精地图的高速、城区高阶智能驾驶(NCA智驾领航辅助)功能。

问界M5智驾版是基于现款问界M5打造,外观改动并不大。

AITO问界M5智驾版,“双智”赋予新体验 AITO问界M5智驾版是业内首个同时搭载HUAWEI ADS 0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0,且最快交付的量产车型。

因此,问界M5高阶智驾版对高精地图依赖程度低这件事儿,就从智能驾驶层面拉开了与其他高端新能源品牌的差距,而纵然目前尚不清楚问界M5高阶智驾版在不依赖高精地图之后的智驾能力上限几何,但它豪华的感知硬件阵容还是挺让人信服的。

问界M5的外观非常符合当下新势力的设计潮流,纯电车型封闭式格栅让整车看上去一体感非常强。

超可靠智慧性能SUV升级,AITO问界M5标准版正式亮相

1、在AITO问界M5智驾版用户体验日上,AITO问界M5标准版正式亮相。问界M5系列的超可靠智慧性能SUV再升级,给消费者带来更优化的设计、更持久的续航、更智能的体验和更强劲的性能。

2、年7月2日,AITO问界在上海举办了“AITO问界M5智驾版用户体验日”活动。在AITO问界M5智驾版用户体验日上,AITO问界M5标准版正式亮相。

3、问界M5标准版在7月2日高调亮相,再次树立了“超可靠智慧性能SUV”的标杆。这款车型以其出众的颜值和精致设计引领着潮流,并给人留下深刻的印象。此外,续航能力的提升让驾驶者感受到了无限自由和畅快。

问界M5标准版超长续航1455km,智能增程引领未来出行

例如,在智能增程技术的加持下,问界M5标准版的续航里程提升到了1455公里,即使长途旅行也无需频繁充电加油,从上海出发一路开到北京也不成问题!问界M5标准版是一款性价比极高的车型,是同价位车型的首选。

问界M5标准版之所以能实现如此长的续航里程,原因在于其创新的智能增程技术。这项技术可以智能识别路况和用户使用习惯,精确匹配最优的油电分配策略,实现低油耗、强劲性能和舒适驾乘体验。

AITO问界M5标准版在用户体验日上正式亮相,其CLTC综合续航提升至1455公里,纯电续航更是达到260公里。新车凭借华为技术的深度赋能,在智能增程技术的加持下,实现了续航的显著升级。

问界M5标准版实现超长续航的原因有很多,包括外观设计的优化降低风阻和全铝增程缸体等。

华为问界m5纯电价格及图片

华为问界M5纯电标准版车型已正式登陆AITO***及华为官方商城,起售价298万元。这款车型拥有令人印象深刻的CLTC续航里程,高达620公里,充分满足日常出行需求。在设计方面,问界M5纯电标准版展现了独特的风格。

问界M5系列是华为技术深度赋能的新能源汽车品牌,其最新发布的智驾版售价298万元起。该车型搭载了HUAWEI ADS0高阶智能驾驶系统和鸿蒙智能座舱0,实现了智能驾驶和智能座舱的“双智天花板”。

后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元作为华为赛力斯联合研发的车型,AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力来自于华为DriveONE纯电驱增程平台,全车也是华为深度参与研发制造。

后驱标准版预售价格25万元,四驱性能版28万元 作为华为赛力斯联合研发的车型,AITO问界M5也是首款搭载华为鸿蒙座舱的车型,核心动力来自于华为Drive ONE纯电驱增程平台,全车也是华为深度参与研发制造。

今日,AITO问界正式发布了2023款AITO问界M5标准版,新车在CLTC工况下续航提升至1455公里,纯电续航增加至260公里,零百加速仅需4秒,售价区间在298万元~298万元。

根据老款问界M5纯电车型的真实使用情况,其综合电耗大约在18kWh/100km,预计新款问界M5智驾版纯电车型的电耗会与此接近。

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