华为问界m7最低配纯电续航 - 华为问界m5
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试驾问界M7,续航里程不再焦虑,但其他表现如何?
这些技术的共同作用，使得问界M7的续航里程更加优秀。总体而言，问界M7作为一款新能源车， 其续航里程的表现确实非常出色。但是，中高端纯电动车型的价格普遍较高，对于部分消费者而言可能仍然存在购买门槛。
拥有华为品牌加持的问界新M7在推出时称得上是技惊四座，关注度和销量也是一路高涨。如今问界新M7的上市，在丰富自身产品力的同时让用户有了更加实惠的选择。
动力方面，沃尔沃XC40 RECHARGE 长续航版搭载后置单电机，最大功率175kW，最大扭矩420N·m，匹配容量为73kWh电池组，CLTC纯电续航640km。支持快充模式，32分钟可以将电量从10%充至80%。
不过，小编认为问界M7之所以能营造舒适出行的氛围，还有一大因素，那就是问界M7没有里程焦虑，毕竟是一台增程车型。如五一这种假期，即便开着问界M7出远门也丝毫没有压力，车主不必考虑续航，十分舒服。
最大的感受就是这车配置可以，想要的驾驶辅助功能基本上都有了，平时开车不累，特别是开长途比较轻松，然后安全性也好，虽然说车子比较大，但是其实挺好开的，好操控，哪怕我家里那位新手，开起来也不难。
续航实测近1300km——问界M7凭什么?
1、问界系列受到用户认可，续航能力是重要原因，问界M7面向「里程焦虑」的问题，最大化提升了续驶里程与使用便捷性：在近期中国汽研的测试中，问界M7后驱版本车型实现了近1300公里的综合续驶里程——平均油耗2L/100km。
2、纯电能打，燃油续航也是相当不错，AITO问界M7以官方燃油WLTC 905km、实际燃油续航833km、打折率952%的成绩排名第二。AITO问界M7以格外亮眼的综合表现，完美实现超长续航与节能的双向奔赴。
3、动力方面，新款问界M7***用HUAWEI DriveONE增程电驱平台，搭载5T增程式混动系统，并提供两驱版本和四驱版本。
4、问界M7的续航里程的强大表现源于它搭载了高效的电池管理系统和先进的动力系统，此外，车辆***用了轻量化的设计，提高了能源利用效率。
5、问界M7为了开创SUV第二排空间舒适性新时代，还搭载了业界首创的商用零重力座椅。
6、问界M7是一款增程式电动车，基于HUAWEIDriveONE纯电驱增程平台打造。其***用增程式混动系统，驱动方式为电驱动。整套动力系统由5T发动机（增程器）和前后双电机构成，5T发动机主要任务是带动发电机进行发电，不参与动力输出。
问界m7续航多少公里
再者，问界M7在动力系统上也表现出色。它搭载了一台最大功率为408马力的电动机，最大扭矩达到了660牛·米，百公里加速仅需9秒，性能表现强劲。
作为家用车，车辆的静谧性十分重要，问界M7***用双层夹胶玻璃和邓禄普的SP SPORT MAXX轮胎，静音性得到很大提升。最后是续航里程，可以说是每一个自驾游玩家最重视的部分。
其中，问界M5既有纯电车型，也有混动车型。而问界M7则是***用混动技术，也可以称之为增程式混动，其驱动方式依赖于电机。当电量消耗到一定程度后，满油满电状态下，它能够行驶1000公里以上，消除了纯电车的续航焦虑。
华为问界M7的电驱动系统是华为与多家汽车制造商共同研发的成果。它搭载了一款800V高压电池， 一次充电可行驶超过700公里， 展现出卓越的电动性能。预计其最大功率可达410马力， 能在9秒内完成0到100公里的加速。
AITO问界新M7搭载HUAWEIDriveONE增程电驱平台，四驱版百公里加速8s，动力性能同级领先。在满油满电CLTC工况下，问界新M7综合续航1300km，纯电续航240km，馈电工况下油耗低至6L/100km，实现了超长续航与超低能耗。
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