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华为问界蔚来ES8理想L9 - 蔚来es8 理想one

华为问界 1年前(04-21) 39

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1、随着2024年的到来，将于本年上市的华为问界M8，让消费者对其寄予了更高的期望。据悉，这款全新SUV将在今年年底正式上市，新车被认为是华为向全电动车市场迈出的重大一步。推测问界M8的起售价可能为398万元。

2、从AITO问界M9的表现来看，其42度电的版本，整备质量比理想L8的48度电版本，要重70kg。且在性能更强，电池容量还略低一点的情况下，AITO问界M9的纯电续航依旧达到190km，与理想L8完全一致（WLTC工况）。

（图片来源网络，侵删）

3、作为一款中大型增程式SUV，理想L8的竞争对手基本锁定在问界M7（398万-398万元）身上，两者均***用6座布局，且价格也相差不大，所以今天我们就把两款SUV放在一起比一比，看看谁的实力更强。

4、其中理想L7售价398~398万元，理想L8售价398~398万元，两款车型Air版本都升级了魔毯空气悬架Pro、SPA级十点***座椅、下沉式中央储物格、8295芯片、RGB+IR视觉模组和双阵列麦克风，配置很全面。

1、此次问界M9上市，最直接的对手就是理想L9，它们尺寸相仿，配置相近，都几乎将整个配置表拉满。

（图片来源网络，侵删）

2、配置水平方面，问界M9的入门版，相比理想L9的MAX版，也要稍微高一些。轮胎更宽，前排中间气囊、更多的毫米波雷达、像素化大灯。理想的L9后排液晶屏幕是标配，问界M9不是，这点算理想赢了吧。

3、最近，问界品牌的首款大型新能源SUV问界M9终于正式上市了，可以说这是2023年国内车圈的最后一颗重磅***，而且能直接“炸穿”到2024年。

4、还真不是，问界M9的研发在3年之前，当时理想L9还没有上市，新车的竞品很直接，就是BBA等百万级豪华SUV。

通过观察能看到，问界M9在车身长度、宽度、轴距方面，都要比理想L9更有优势一点点。两台车的内饰均***用“T”字形布局，但在液晶屏幕的组合上完全不同。问界M9***用贯穿式的三联屏设计，科技感非常强。

我觉得理想L9和问界M9都是当下热门的SUV车型，它们各有优势。理想L9以其豪华的内饰和智能科技配置吸引了众多关注。问界M9则以其出色的性能和动力表现著称。

从图表中，我们能够看出，在电池更小一些些，车重还要更重（2560KG/2520KG）的前提下，问界真做出了相比理想L9更胜一筹的CLTC续航里程，这也就说明了华为那套800V电驱系统在续航达成率维度的优势。

两者在配置方面的主要差异在于问界M9增程MAX版相比于理想L9 MAX版在智能化方面的配置更胜一筹，例如循迹倒车、记忆泊车、NFC/RFID钥匙等。

配置水平方面，问界M9的入门版，相比理想L9的MAX版，也要稍微高一些。轮胎更宽，前排中间气囊、更多的毫米波雷达、像素化大灯。理想的L9后排液晶屏幕是标配，问界M9不是，这点算理想赢了吧。

明显，问界M9的直面对手，就是这几个月卖得火热的理想L9。

问界和理想开始了销冠争霸赛。如果没有记错，从晒月榜到晒周榜，是理想带起来的风，但被问界压制之后，理想没法再在榜单中遥遥领先了，好在后面两周追赶了一些。

总结首先要肯定的就是问界M9和理想L9都是产品力很强的车型。但通过对比可以发现，问界M9的价格虽然更高一些，但在有些方面确实要领先于理想L9。

从省份看，苏、浙、粤三地是理想和问界共同的主战场，在各自销量中的占比都超过10%。

主流家庭用户大多喜欢大空间的产品，品牌无需忽视或悖逆这一需求，也不需要反其道而行之来凸显自己的高贵和与众不同。问界M7值得肯定之处在于，顺应消费者的需求、还能超额满足消费者的需求。

年开年第一周，理想销量罕见大跌，周销量仅0.43万辆，比上一周下跌了65%。而作为理想汽车的直接竞争对手，问界首周以0.59万辆的成绩反超理想，并登上了新势力销量榜首位置。

而且这个销量几乎超越了理想全系车型，从销量上也是真的遥遥领先的水平。而我们广州店和深圳店也来过很多问界M7，也有很多车友咨询我们该怎么贴膜。今天就和各位M7车友，分享M7全车玻璃的信息以及具体隔热性能如何。

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