首页华为问界正文

华为问界激光雷达供应商 - 华为激光雷达合作伙伴

华为问界 1年前(04-20) 31

接下来为大家讲解华为问界激光雷达供应商，以及华为激光雷达合作伙伴涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

文章信息一览：

1、AITO问界M5智驾版最大的亮点莫过于智能的生态体系，华为的深度赋能，为其带来了超越同级的驾乘体验。

2、在冬日的背景下，问界M9以售价498万--598万元的售价，不仅为消费者带来了更为温暖的出行选择，更是开启了智能汽车全产业链的革新之旅。

（图片来源网络，侵删）

3、此外，问界M5智驾版还***用了20英寸高性能轮胎，保证了车辆在100km/h的速度下36m内即可刹停，进一步增加了用户的安全感。

搭载百度原生高阶智驾方案的极越01展示了基于纯视觉方案的占用网络，将去激光雷达形容为“长期主义”、“难而正确的事情”。

既然需要监测行驶环境，自然会利用各类传感器，比较基本的是摄像头和毫米波雷达，有些系统也会利用激光雷达。当然，和智能驾驶路线之争一样，并不是说使用激光雷达就一定更好，毕竟本质还是识别行驶环境，关键在于要尽可能保证安全。

（图片来源网络，侵删）

回归到产品上，何小鹏认为 P5 的城市 NGP，表现不会比华为差—— 因为「华为没有做到量产」。何小鹏认为，目前华为 ADS 仅限制在少数城市，比如上海，只能算是「准量产」。

赵志楠：两个维度，首先华为HI版是由华为来技术背书，首先基于三颗车规级96线的激光雷达来做基础配置，配备了鸿蒙OS智能座舱系统，能够实现全城市路况的自动驾驶技术，这是阿尔法S的第一个亮点。

据赵志楠介绍，作为全球首款搭载3颗激光雷达、首款搭载华为HI智能汽车解决方案、首款搭载鸿蒙车机系统的高端纯电量产车型，12月份这一车型将开启首批交付。从今年4月亮相以来，这一车型已经累积有1500个订单。

日前，酷车哥实际体验了这台车AITO问界M5智驾版，不过不是坐在主驾驶位上。

易车讯日前，AITO问界M5智驾版正式上市，并在本届上海车展展出。外观方面，新车同现款变化不大，主要的变化是智驾版车型增加了车顶的激光雷达，以及车身侧面的环式摄像头。

首先，在售价方面，作为AITO问界的首款纯电车型，问界M5 EV共有四款，其中智驾版（带激光雷达）共有两款车型，分别为298万元的后驱版，和30.98万元的四驱版。

易车讯 6月16日，在2023粤港澳大湾区上，AITO问界M5系列智驾版全国首批交付。

谁能在该赛道成功突破，谁就是第一个吃到螃蟹的人。在今年上半年，AITO问界M5智驾版其实在智驾方面，已经有了全新的突破。余承东曾对此表示，AITO问界M5智驾版将会带来“史无前例”的智能驾驶体验。

关于华为问界激光雷达供应商和华为激光雷达合作伙伴的介绍到此就结束了，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于华为激光雷达合作伙伴、华为问界激光雷达供应商的信息别忘了在本站搜索。