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雷军小米电动汽车图片 - 雷军电动车是小米的吗

小米汽车 1年前(04-19) 32

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同时小米还喊出了做“冬季电动车续航之王”的口号，这跟小米的三热源逐级加热技术有关，电池的热管理技术也可以做到为乘员舱加热等等。

雷军只是语焉不详的说了一句：“为了给米粉提供更好的生态，决定用全资的方式来造车……只有和手机、生态链全部打通，才能给米粉提供更好的体验。

（图片来源网络，侵删）

易车讯12月28日，在小米汽车技术发布会上，小米创办人，董事长兼CEO雷军在谈及智能驾驶方面表示，2024年小米汽车进入智能驾驶行业第一梯队。

我觉得小米科技公司既然已经决定加入制造智能汽车的行列，就已经说明小米公司已经具备了制造智能汽车的能力和技术。并且小米生态系统建设的比较完善，这对于智能汽车系统来说是一个比较好的保障因素。

雷军近日就在直播时回应了一些小米造车的问题，表示会为米粉造出好车，首战即决战，首款车预计3年内会推出，将会是那个时间点优质尖端的汽车产品。可见雷军的造车信心还是很足的，而他也侧面回应了小米汽车的价格定位问题。

（图片来源网络，侵删）

早在第三季度的小米决策层董事会上，王川拿出汽车行业调研报告向雷军建言，认为此后的两年，是小米入局造车的时机。但是官方官方回应：没有造车***，小米造车是个乌龙。

不仅如此，今年年初就曾有媒体传出过关于雷军亲自挂帅，小米即将造车的传闻，但小米均在官方平台上进行了辟谣否认。事实上，早在2013年，雷军曾流露出造车想法，但由于市场反馈不佳，一度被搁浅。

伴随着关于小米汽车的谣言四起，小米汽车也是趁热打铁，来了一次正面回复，借助“答网友100问”这一方式再次将小米汽车的热度推上了风口浪尖。

在直播平台召开的小米Open Day中，雷军再次回应造车***，大致内容为：小米造车意在创新和尖端，预计3年后推出产品。

月19日，据晚点 LatePost报道，小米确定造车：或由雷军亲自带队视为战略级决策，并视其为战略级决策，不过具体形式和路径还未确定，或许仍有变数，小米造车或将由小米集团创始人雷军亲自带队。

从雷军本人透露出的信息可以看出，小米汽车想通过技术去抢占市场。

离不开的小米，等不来的资质，掏不起的成本，说不得的产品……在造车这条路上，这位小米生态链企业智米科技CEO内心开始摇摆，不再回复任何打听有关造车进度的电话或短信。

雷军还亲自去到了广汽埃安、上汽通用五菱、长城汽车研发中心、上汽总部等多家国内知名汽车制造公司。去参观拜访，以及了解交流汽车制造经验。

雷军作为小米集团的创始人，也是能够让自己开辟新的产业的，而且也能够让自己的公司获得一个更好的发展，提高自己公司的竞争力。

但是国内外这些互联网企业大佬都非常看好新能源汽车领域的发展，这就不难解释为什么雷军会想进入新能源汽车领域发展。投身于新能源汽车领域，会加大小米公司在未来的企业竞争力。

1、小米造车把33亿都花在了自动驾驶项目上，而我认为小米这么做，并不会收获任何成效。

2、造车是54岁的雷军，赌上自己人生所有战绩和声誉的“最后一次创业”，紧张在所难免。在今天这场号称“只发技术，不发产品”的发布会之前，雷军已经开过150台车，小米汽车3400多名技术人员，已经花掉100多亿元人民币，全力研发1003天了。

3、小米也将加入造车的行列，雷军亲自挂帅，并称将赌上自己后半段的人生的精力来为小米造车而战斗。年轻人都非常喜欢用的小米品牌宣布将投入100亿美元用于造车事业。这一新闻让很多人都为小米担心了起来。

关于雷军小米电动汽车图片，以及雷军电动车是小米的吗的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。