加快推进公用充电桩建设 - 公用充电桩建设审批流程
本篇文章给大家分享加快推进公用充电桩建设，以及公用充电桩建设审批流程对应的知识点，希望对各位有所帮助。
文章信息一览：
公用电动汽车充电桩是否属于三零装表范畴
1、充电桩其功能：类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。
2、电动汽车充电桩安装条件如下：购买电动汽车的车主可向供电局提出申请，每台车目前可以申请1-2个公用充电桩。如无固定车位的用户需跟小区物业处提前协调好安装位置。南方电网安装充电桩不会向申请的用户收取费用。需填写《电动汽车充电桩配套建设登记表》，提交车主的身份证车辆行驶证。
3、向供电企业直接报装的一表一户，自用充电桩执行居民用电价格中的合表用户电价，暂不纳入居民生活用电阶梯电价计算范围。国家相关电价政策调整的，自用充电桩充电电价按照国家政策执行时间同步调整。充电桩技术实现 电动汽车充电桩作为电动汽车的能量补给装置，其充电性能关系到电池组的使用寿命、充电时间。
新能源充电桩补贴新发展
交流充电桩（含小功率直流充电桩）。在市内新建交流充电桩及小功率直流充电桩，给予50元/千瓦的一次性建设补贴。此次政策是为加快新能源汽车推广应用，加大充换电基础设施建设力度，充分发挥财政资金使用效益，按照国家要求，结合我市实际而制定的。重点在于支持充换电基础设施“短板”建设和配套运营服务等。
．对积极建设充电设施示范小区（建设安装不少于200个充电桩）的地产开发商和物业公司，按照每个小区100万元的补贴标准给予一次性补贴（市、县各承担50%）。对于其他积极支持安装充电桩的小区，按照200元/个的标准对小区物业给予一次性补贴（市、县各承担50%）。
北京市充电桩建设补贴政策是什么？规划：根据国家发改委发布的《电动汽车充电基础设施发展指南（2015-2020年）》，我国充电基础设施的发展目标是到2020年建成2万个集中充换电站和480万个分散式充电桩，满足全国500万辆电动汽车的充电需求。
对于新能源汽车尤其是纯电动汽车来说，充电桩就相当于传统燃油车的加油站一样，是重要的能量补充方式。
今天，汽车边肖向朋友们简要介绍了充电桩补贴政策。那么，朋友们知道充电桩补贴政策吗？在电动汽车快速发展的同时，也带动了充电桩的发展。那么，充电桩呢，充电桩有哪些补贴政策？下面汽车边肖将耐心简要地向朋友们介绍充电桩补贴政策，希望对他们有所帮助。
第八条市级平台应开展相关数据收集及分析工作，通过线上线下数据匹对分析等方式，进一步提高数据接入的真实性，为引导本市充电设施科学规划建设、推动本市电动汽车发展提供相关数据支撑。
发改委:新建居住区固定车位按100%建设或预留充电桩
1、在最新的城市建筑规划标准中，电动汽车充电设施的考虑被赋予了重要的地位。strong对于那些拥有超过100个车位的商业停车场（如大型商场、综合交通枢纽等）以及新建的社会停车场，至少10%的车位被要求预留为纯电动汽车充电桩和专用停车位，以满足日益增长的电动汽车充电需求。
2、重点推进高速公路服务区、居住区、办公区和商业中心、工业中心、休闲中心充电基础设施建设。将充电基础设施建设纳入城镇老旧小区改造提升内容，新建居住社区固定车位100%建设充电基础设施或预留安装条件，鼓励开展居住社区充电设施“统建统营”。
3、新建小区停车位应按每个交流充电设施7KW预留小区变负荷容量，100%具备充电设施安装接入条件，包括建设配电变压器、配电分支箱、电缆、管线桥架、计量表箱在内的配套供电设施，表后桥架及线缆应敷设至每一车位。
电动车快充加速,充电桩迎来新机遇
1、新能源汽车保有量逐步上升，推动充电桩发展进入快车道 2025 年国内充电桩市场有望突破 1000 亿元 海外充电桩未来需求较大 2025 年海外充电桩市场达到 810 亿元 2025 年海外新增充电桩有望超过 640 万台，充电桩市场规模在 2025 年达到 810 亿元。
2、目前，市场上主流的充电桩技术包括直流快充、交流慢充、无线充电等多种类型。其中，直流快充技术已经成为了主流趋势，其速度可以达到每小时100千瓦以上，大大缩短了充电时间。此外，一些新技术的应用也为充电桩市场带来了新的机遇。
3、行业专家认为，未来充电桩市场将迎来八***展趋势：第一，充电接近加油体验；第二，充电设施拥有更好的可用度；第三，更节能、更绿色；第四，核心部件标准化；第五，无处不在、环境友好；第六，设施智能化；第七，更严格的安全可信与隐私保护；第八，充电基础设施是多网融合的节点，能源互联网的入口。
4、业内人士表示，10分钟的燃油车补能时间是衡量电动汽车充电速度快慢的重要标准。广汽埃安车主张森介绍：“以500公里续航来看，用慢充充电桩充满需要10-15小时，快充充电桩充满需要1-2小时。”国联证券表示，高压快充能够有效解决电动车里程焦虑等问题，成为未来补能技术演进新趋势。
5、同时，到今年9月，全国充电基础设施累计数量为148万个，目前的车桩比例大约为3：1。在今年充电桩新基建政策加持下，拥有巨大潜力的充电桩市场受到广泛关注，正在加速汽车电动化向更大规模普及；同时，随着电动汽车保有量快速增加，又进一步促进了充电桩适度超前建设和快速发展。
6、动力源（600405）：公司全资子公司—深圳市动力聚能科技有限公司，自主研发生产了电动车充电站设备暨充电柜、充电桩和充电监控系统、动力电池及储能电池管理系统等系列产品。上海普天（600680）：公司主要从事新能源汽车慢速充电终端系统以及快换充电终端系统等充电站配套设备产品的研发、生产、销售等。
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