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华为问界M5销量排行8月 - 问界m5上市

华为问界 1年前(04-18) 30

文章阐述了关于华为问界M5销量排行8月，以及问界m5上市的信息，欢迎批评指正。

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除此之外，问界M5的电机参数为200kW/360N·m，双电机版为365kW/675N·m，而且由于更低的摩擦损耗，这样的参数也能较为轻松驱动2220-2335kg的车重。

而作为赛力斯当前的销量支柱，2022年AITO问界全年销量达到5万辆，其中问界M5的销量达到了56855辆，表现相当不俗。虽然说AITO问界有了华为的加持，在关注度和销量上有不俗的表现，但是其亏损幅度却在不断扩大。

（图片来源网络，侵删）

乘联会数据显示，今年上半年新能源车销量达到了377万辆，同比增长41%。新能源汽车市场高增速的背景之下，问界M5却跑输大盘。以销售主力车型的问界M5为例，今年上半年累计销量仅有17067辆，同比下滑了15%。

现在我们再来看看第三方平台公布的销量数据。汽车流通数据显示，2023年4月份，问界M5单月零售销量为1609台。情况说明：汽车流通协会数据显示，2023年1月份，问界M5的单月销量为2732台，相比上个月，下滑了509％。

华为问界M5在增程式车型销量排名第六。问界M5是赛力斯与华为合力打造的高端品牌AITO的首款车，问界M5共推出两款车型。

（图片来源网络，侵删）

在本月，问界M5智驾版将会正式交付到用户手中。这不仅是AITO问界销量增长的契机，也将成为华为ADS 0高阶智能驾驶拥抱用户的重要节点，对后续智驾版车型的竞争力提升或有很大帮助。

从市场表现来看，AITO问界系列汽车已经站稳了高端新能源SUV市场。其产品包括定位中型SUV的问界M定位中大型SUV的问界M7以及纯电动SUV问界M5。

问界M5EV发布当日就创下了新品牌单款车型87天销量破万的纪录，这也充分证明了问界系列的市场竞争力。总的来说，AITO问界系列9月交付再创历史新高，这是对AITO汽车产品质量和市场策略的肯定，也是对消费者需求的积极响应。

自从上市以来，问界M5的销量成绩可说是非常亮眼，5天预定量超6000辆，87天累计交付量破万，在新能源SUV销量排行榜中，问界M5的这份“成绩单”可以说是相当能打。

问界M5 5月销量突破5000台，交付后销量逐月提升，87天交付破万，达到11296台；是创新品牌单款车型交付破万最快记录，刷新业内销量记录，未来有望持续攀升。易车：赛力斯能造就如此不俗的成绩，最核心的原因还是产品力。

从出来后争议不断到87天破万，问界M5的“步伐”确实比之前的赛力斯要走的更快更稳。

问界M5仅用87天销量破万2 日前，AITO问界官方宣布，AITO问界M5（参数|询价）交付量突破一万台。2022年3月5日，AITO问界M5正式启动交付。截止2022年5月31日，问界M5车型87天累计交付破万，达11296台。

一边解释华为“不造车”，一边又强调“华为每一个汽车核心部件都做了”，昨天的华为新品发布会上，余承东高调发布了华为与小康合作的首款鸿蒙汽车 “AITO问界M5”。

我们知道，华为作为一个智能科技企业，一直徘徊在造车的周围。而不久前，旗下鸿蒙智选的首款车型智界S7正式上市了，而一并亮相的，就是其搭载的途灵智能底盘了。

据此前的报道，AITO问界旗下首款搭载最新华为鸿蒙HarmonyOS智能座舱车型问界M5已于2021年12月23日正式发布，再次证明了华为的供应商角色。

我们今天的主角在新势力车企中都算一个后来者，但最近的销量涨势却很猛。卖到30万左右，销量却高达7000多台，快赶上火爆的汉兰达了，它就是问界M5。

近期，2023款问界M5新增车型正式上市，新车共推出4款配置，售价区间298~30.98万元。

比如AITO问界，在华为技术的加持下，整个产品系列如虎添翼，15个月时间便实现10万辆整车下线，成为最快达成这一数据的新能源汽车品牌。5月，问界的新车交付量为5629辆，环比增长27%。

关于华为问界M5销量排行8月，以及问界m5上市的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。